科技城涪江大桥桥型敲定“抚琴谱韵”
本报讯（徐梦祝记者赵烨）7月2日，记者从市自然资源和规划局获悉，“科技城涪江大桥桥型方案投票活动”答案日前揭晓——《绵阳市科技城涪江大桥设计方案》通过市规委会第3次会议审议，并确定景观设计主题为“抚琴谱韵”建设方案。
根据规划，科技城涪江大桥位于涪城区龙门镇和游仙区石马镇交界处，是科技城大道横跨涪江的重要节点工程。科技城大道是科技城集中发展区空间发展结构中的一轴，也是连接集中发展区南北两翼的重要通道，规划为城市快速道，红线宽度60米，双向六车道，设计时速60公里/小时，拟打造成为绵阳市的城市新地标，展示城市新形象。
据市自然资源和规划局相关负责人介绍，科技城涪江大桥计划由绵阳交发集团负责实施。前期，经全国方案征集，市自然资源和规划局组织专家以咨询会、函询、评审会等形式对方案进行论证，遴选出6个主桥方案进入网络公众投票。最终，结合专家一致推荐、项目经济性较好、公众投票相对靠前等因素考虑，推荐“抚琴谱韵”为建设方案。
据介绍，“抚琴谱韵”为主跨243米提篮拱，主拱犹如张开的风琴奏出美妙的音乐，简约唯美。主桥拱肋和主梁均采用钢结构，吊杆设计使用年限为20年，后期需对其更换。从设计图来看，两翼出挑的人行道犹如张开的双臂，丰富行人感官体验，与主拱共同谱写出一曲浪漫的现代乐章。全桥视觉通透性好，有着强烈的韵律感，寓意绵阳科技城在现代化建设历程中，以开放、包容的姿态不断迎接着新事物，开拓创新，与时代接轨互联。
此外，在交通组织方面，方案也作了详尽规划。涪城区侧桥头，充分考虑涪城区桥头周边地块功能需求，大桥主线上跨规划道路二后落地，与规划道路一平交，满足近期交通转换需求，远期该节点可考虑采用分离式立交。游仙区侧桥头，受成绵乐客专、山体隧道高程控制，主线以高架桥形式分幅接入山体隧道；结合游仙区对石马镇天林村的预留发展用地的规划，在游仙区岸采用4条右转匝道，实现与周边地块、道路实现互通。同时，大桥的慢行系统在主桥跨越两岸规划路口后，通过缓坡道、梯步上下桥，满足非机动车、人行交通需求，并考虑无障碍通行。
科技城涪江大桥效果图
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