绵州路南段那一段老绵阳人﹃漫水﹄的回忆

绵阳晚报 2019-03-10 08:00 大字

安昌河饮马大桥一带梁光明摄于2003年(绵阳市城建档案馆供图)

小浮桥街

饮马大桥桥头

饮马大桥

小浮桥孙文旭摄于1991年(绵阳市城建档案馆供图)

位于绵阳城南的小浮桥(漫水桥-饮马大桥前身)孙文旭摄于1992年(绵阳市城建档案馆供图)

饮马大桥桥墩正在施工孙文旭摄于1993年(绵阳市城建档案馆供图)

汤毓良记者曹雨婷文/图

《绵阳市城乡建设志》这样述写绵州路南段的起始:原来走西河桥、小浮桥,每年安昌河涨水漫过桥面影响人车通行、事故频起,且公路穿过闹市区(涪城路),故改线另建安昌桥,新建桥头公路(绵州路南段)从御营坝接小浮桥经戴(代)家湾至南塔啤酒厂。

城市建设开始进入快车道,绵州路南段变身为长虹大道南段。矮子桥迎来了新生,饮马大桥被冠以彩虹桥的美称;御营坝涌入了新住户,打破宁静变得热闹起来;曾经光秃秃的马路换新颜,代家湾架起了漂亮的立交桥……

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老绵阳四条河西河咋渡

史书这样描述绵阳城的地理位置:“东临天池,西临涪水,形如北斗,卧龙伏焉。”古代绵阳城沿江分布,水系发达,州城如巨龙一般卧在江岸。绵阳与水有说不尽的故事,在许多老绵阳心中,绵阳老城区有四条河。

清康熙三十一年,一场大水将绵州城冲毁三分之二,涪江改道将绵州城由涪江东岸变为涪江西岸,冲毁的城池触目惊心;乾隆三十五年(1770),涪江洪水再次暴涨毁城,到了无力修复的地步,致使乾隆三十六年起绵州移州治于罗江,达32年之久。直至嘉庆五年(1800年),故河道已淤塞填平,知州刘印全迫于防御白莲教进逼绵州,沿涪江新河道西岸重新筑城,向旧城西北拓展。大洪水把绵阳城分为东西南北,其中“北河”从东方红大桥到铁牛广场附近,“东河”从铁牛广场以下到三江码头。三江码头到安昌河小浮桥段为“南河”,“西河”则是小浮桥到洞天公园一段。“相当于把绵阳老城围了起来,与之对应,老城也被分为了东西南北四个方位,而城西以及城西以外区域主要在‘南河’与‘西河’之间,范围比较大,总体不算繁华。”

“南河”有桥,“西河”自然也有桥,西河桥是今天饮马大桥前身。在清代,饮马渡和北河渡、南河渡为绵州三大官渡,同治《直隶绵州志》这样记录了饮马渡:“饮马渡,治西一里,在大西门外龙王祠侧,夏秋水发,拨船济渡,入冬砌石架板为桥,以代舟楫。”可见,清同治年间就有州人在饮马渡搭建浮桥。

1940年,军阀田颂尧修建绵阳至中江公路,在安昌河西河渡口建漫水桥,在翥鹤堰上架小浮桥。西河漫水桥(又称矮子桥)用水泥混凝土筑,仅比水面高2米,13个桥洞,100余米长,桥面4米宽,仅能单向通行1台汽车。城区口接油房街,比河岸还要低几米,过桥急转弯上坡进街;另一桥头在河滩上,稍涨水就漫过桥面,老百姓习惯称漫水桥。《绵阳县志》也有记载,饮马渡在民国叫“大西河义渡”,小浮桥一带,还形成了小浮桥街,街名现存。

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那一段“漫水”的记忆

绵州路南段(长虹大道南段)由安昌桥至南山啤酒厂,长4394米,宽25米,原宽6.5米。1988年,市交通局出口公路指挥部将其拓宽为25米,铺筑了沥青路面。该路即原来绵重公路城郊区一段,始建于1930年。《绵阳市城乡建设志》这样述写绵州路南段的起始:“原来走西河桥、小浮桥,每年安昌河涨水漫过桥面影响人车通行、事故频起,且公路穿过闹市区(涪城路),故改线另建安昌桥,新建桥头公路从御营坝接小浮桥经戴(代)家湾至南塔啤酒厂。”

“川陕路上在涪江建起了东方红大桥,但安昌河上还没有一座大桥,只有小浮桥附近被称为‘矮子桥’的西河漫水桥。”但这只是一处漫水桥,一到雨季,桥被洪水吞没,就过不了,洪水期间渡口的船也停摆,一来御营坝的群众、南山中学的学生就没法进城,二来从绵阳到三台、遂宁方向也不方便。

南河坝也有浮桥,上世纪50年代,绵州通汤毓良在四川省立绵阳高中读书,因为家住绵阳一中,去学校要经过师部坝、通圣街、正南街、外南街,穿南河坝渡船过安昌河(冬天搭浮桥),还要爬石阶过涪翁堰小石桥、翥鹤堰小石桥上坡,方才进入古色古香、长满爬山虎的学校大门。“最不喜欢走浮桥,遇上下大雨浮桥不能走,渡船不给开,要绕到代家湾去了!”汤老爷子回忆,有一年放学,河水连西河漫水桥、小浮桥都漫过了,这下绕路也回不了家,只得借老师粮票留在学校,有时候还会饿肚子。

为了不再有漫水不能通行的烦恼,为了迎接即将修建的安昌桥,绵州路南段诞生了。作为城区道路和过境公路建设,该路经烟厂御营小区、罐头厂、南山中学、南山工业区、南湖风景区,可到中江、三台、遂宁、重庆等地。

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饮马渡等到了一座真正的大桥

运行了50余年的“西河漫水桥”、“矮子桥”、“大浮桥”,最终于1993年夏天被洪水再次冲毁,随后建成的大桥命名为饮马大桥。建设中,由江油水泥厂出资和“双马牌水泥”捐赠150万元建桥,饮马大桥一度时间曾命名双马大桥。因修建已被洪水冲毁的西河漫水桥为双马大桥,小浮桥也随之重新扩建,成为双马大桥的西端引桥部分。

“矮子桥”迎来了新生,御营坝也渐渐热闹起来。上世纪80、90年代,旧城改造让老城区焕然一新,绵阳城市建设在高起点、高规格的总体规划中,渐变为远近闻名的靓丽大城。绵阳城市人口和城区面积都出现较快增长,加之老城区改造,在这样的背景下,御营小区诞生了。御营小区是绵阳市首个系统规划、布局合理、配套设施齐全的新开发居民住宅小区。小区住宅90%为安置房,而它的安置对象就是城区内旧城改造的拆迁户、无房户、拥挤户、三代同堂的不便户等。

矮子桥迎来了新生,饮马大桥被冠以彩虹桥的美称;御营坝涌入了新住户,打破宁静变得热闹起来;曾经光秃秃的马路换新颜,代家湾架起了漂亮的立交桥

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