绵阳到成都 日发动车41趟

绵阳日报 2019-01-06 07:30 大字

乘客检票入站

本报讯(记者黄小芹实习生周敏文/图)“调图后,每天绵阳到成都的动车加开了6趟!”好消息一出,就刷爆了绵阳人的“朋友圈”。昨(5)日,记者从绵阳火车站了解到,1月5日起,全国铁路实施新列车运行图,绵阳站每日开行动车数将逐步增加14对,最终达到51对,其中每日绵阳站开行41趟动车到成都,最短间隔5分钟,同时绵阳站首次增开至烟台和南宁动车,旅客出行将更加方便快捷。

成绵动车公交化最短间隔5分钟

昨日是实施新列车运行图的第一天,记者在绵阳火车站采访时看到,在售票大厅、候车大厅、检票口有不少旅客购买、等待乘坐列车。对市民来说,最激动的莫过于调图后增加了6趟绵阳到成都的动车,尤其是在每天早中晚高峰时刻各加开一对始发、终到的成绵间城际动车,也就是说将有3个车次从绵阳站始发,这给两地通勤、早起办事或周五回家的百姓带来了极大便利。

“以前,最早一班从绵阳到成都的动车是早上8时04分发车,9时24分到成都东站,调图后,最早一趟班次7时3分发车,到成都东站7时53分。还有最晚一趟班次22时55分发车。”绵阳火车站相关负责人介绍,调图后,每天绵阳到成都常态化开行动车41趟,最短间隔5分钟。比如D1931次西安北至成都东的动车是15时52分从绵阳站发车,G2207次徐州东至成都东是15时57分从绵阳站发车。

动车加密,让经常在绵阳和成都两城穿梭的市民激动不已。“现在绵阳成都之间往返的动车班次增加了,以后周末节假日来回跑更方便了,尤其是早晚高峰加开的列车真是太好了。原来每次回来忙里慌张的,以后跟家人朋友吃完晚饭可以耍一会儿,再坐最晚那趟动车回去都可以。”市民龙菲说,要是想早上回成都坐7点过那趟动车,再坐个地铁也赶得及上班。

成绵动车公交化,是加快成绵一体化的先行体现。去年,绵阳先后与成都、德阳签订加快推进一体化发展合作协议,成绵间交通同城化正式提上议事日程。随后,通过多轮对接协商,成都、绵阳、德阳三地与中国铁路成都局集团公司四方达成共识,定于1月5日开始,先期在高峰时刻加开成绵间始发终到城际动车,并适时加密长途高铁,逐步实现成绵间动车公交化运营。

绵阳站首开至烟台和南宁动车

“此次调图后,绵阳站开行动车组将从原来的37对增加到51对,部分经停绵阳站的列车车次有变化。”绵阳火车站负责人表示,除增加了绵阳到成都东的3对始发车外,直通动车首次增加了绵阳到南宁东1对动车,绵阳到烟台1对动车。

也就是说,市民从绵阳坐动车可以直达烟台、南宁东,外出探亲、旅游更加方便快捷。绵阳至烟台的G2088次动车,历时12小时26分钟,10时34从绵阳出发,23时抵达烟台站,二等座票价941元,一等座票价1504元,沿途会经过阿房宫、西安、华山、济南等地;绵阳至南宁东的G2855次动车,历时9小时46分钟,11时14从绵阳发车,21时抵达南宁东,二等座票价601元,一等座票价960.5元,路经桂林、柳州等地。

调图后,绵阳站每日开行动车数将逐步增加14对,最终达到51对,其中长途高铁(D、G字头)31.5对,城际动车(C字头)12.5对,节假日临时班次7对。具体以中国铁路12306官网公布的车次为准。

绵阳火车站相关负责人提醒市民,春运将至,学生假期也相继来临,客流量已逐步上升,建议大家提前购票、提前到站,预留足够的安检及候车乘车时间,以免耽误行程。

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