一环路南段施工有序推进 机场下穿道有望十月达到通车条件
一环路南段工程目前正加快建设
昨（11）日，记者在市政重点工程一环路南段机场路和王家山隧道等施工现场了解到，一环路南段工程目前正加快建设，王家山隧道已于两个月前全线贯通，整个项目红线范围内挡墙全部完成施工，各项节点施工正有序推进。将全力确保12月31日前，一环路南段主线全线贯通的目标实现。建成后将加速实现新一环贯通，改善城区交通环境。
■记者兰建春文/图
记者昨日在王家山隧道现场看到，挖掘机、隧道施工台车等10余辆大型机械正在工地上往返。作为一环路南段工程的标志，王家山隧道远远就能看到，隧道口停满了工程车辆。王家山隧道为双连拱隧道，长770米，施工单位重庆建工第一市政公司项目经理殷云介绍，王家山隧道已于两个月前全线贯通，目前正实施隧道内细节部分施工。工程其他方面，四座人形天桥已全部完成施工，整个项目红线范围内挡墙全部完成施工，机场路下穿已进入施工最后阶段，A、B、C三个匝道水稳层积极施工，月底下穿通道铺设油面。机场下穿道有望十月达到通车条件。殷云介绍，目前项目上有挖掘机、运输车、压路机等多台机械施工，目前一环路南段整个路基施工已初具规模，已完成总工程量约90%，全力确保12月31日前,一环路南段主线全线贯通，并力争提前。
一环路南段工程西起直通道(机场西路)，与机场西路形成单喇叭立交形式，向东经浸水村、红星村居民点之后，以隧道形式穿越王家山，终点接绵三路(绵州大道)。道路等级为城市快速路，主线设计速度60公里/小时，全长3040米，标准路幅宽度50米。主要工程节点包括王家山隧道、四座人行天桥、道路工程、机场直通道互通立交段、渠道与管线工程等。
工程的竣工将加快实现城区一环路南移，达到重构一环的目的。说到一环路，现在绵阳的老一环路修建于上世纪90年代，南边经御营坝，过南河，到东街，都是老城区，目前正面临着交通流量越来越大、道路路面破损严重、交通功能日渐弱化等诸多问题。老一环路南段在绵阳市城区路网中为涪城区与游仙区的东西向交通干道，交通压力较大，每到早晚高峰和节假日堵车现象相当严重。有统计显示，新的一环路合围面积将由原来的约14平方公里扩大到约30平方公里，将有利于绵阳中心城区向南延伸，对城南新区开发及整个绵阳城区的交通体系起到至关重要的作用。
一环路南段工程作为绵阳市“内联外通”整体交通策略重要一环，及“重构一环、贯通二环”这一具有前瞻性、必要性和科学性的重要布局，以此缓解城市交通压力，方便群众出行，完善城市骨架路网和城市功能，拓展城市空间，带动新区及城乡发展，提升城市形象。
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