开火车压桥的90后像在洪水中开火车，来不及害怕

开火车压桥的90后 90后火车司机张强（左二）、陈龙（左三）和同事合影。

月11日，绵阳连续强降雨，宝成铁路涪江大桥下，汹涌的洪水夹杂着树枝杂物，冲击着铁路大桥桥墩，激荡出浑浊的浪花。上午10时，涪江水位超过涪江大桥封锁水位，沿线客车、货车全部停运。

紧要关头，中国铁路成都局集团公司成都机务段两位90后司机，驾驶两列四千吨级重载货运列车驶上涪江大桥，用火车重量压住桥梁，抵御汹涌而至的洪水。

“上涪江大桥时，放眼列车两侧都是滔滔洪水，我压力很大，但根本来不及害怕，只有操纵好机车，保住大桥。”

两列重载货车，在涪江大桥上驻留6个小时，成功抵御了洪峰。

连续强降雨

洪水冲击涪江大桥

从11日凌晨开始，四川境内成都、绵阳、广元等地连续强降雨，而北向出川大动脉——宝成铁路，便要途经成绵广这一区域。

连续强降雨，使绵阳境内涪江水位迅速上涨，危及到宝成铁路涪江大桥的安全，上午10时，水位已超过涪江大桥上、下行大桥的封锁水位。

记者从中国铁路成都局集团公司绵阳工务段了解到，上行线涪江大桥全长393米，建成于1953年；下行线涪江大桥全长438米，建成于1995年。

“由于洪水太大，涪江大桥上游的水电站已无法发挥调节水位的作用。”情况紧急，铁路部门决定采用“重车压梁”的方式，增强桥梁自重，提高洪峰对桥墩冲刷时的梁体稳定性。

“重车压梁”，就是将大重量货物列车开上涪江大桥，用货车自重，帮助桥梁抵御汹涌的洪水。绵阳工务段近期正在进行线路大修，铁路专用卸砟车，正好停在绵阳附近。

迎着汹涌的洪水，两列重载货车驶向宝成铁路涪江大桥。

这是两列各超过45节编组的重载货物列车，业内俗称铁路专用卸砟车为“老K车”，车厢里装载的均为铁路道砟，每节车厢装载砟石70吨左右，加上车身自重，一列列车重量超过四千吨。

90后司机

迎着洪水开火车压桥

驾驶两列重载货车，迎着险情上桥的，是两位90后火车司机，分别是26岁的张强和28岁的陈龙。

暴雨倾盆，江水滚滚。在梁体不稳的情况下，有车毁人亡的危险，这对执行“压梁”任务的火车司机而言，是一场业务素质和心理素质的严峻考验。

“列车上桥时，一定要集中精力，不要慌乱，密切注意前方桥梁、线路情况，相互提醒，保证安全。”

10时03分，火车司机陈龙接到调度命令，开行57004次重载货物列车执行“压梁”任务。

“前方注意，后部瞭望。”“控制好速度。”

11时13分，57004次列车以不超过10km的时速缓慢驶上桥面。面对桥下滚滚洪水，机车驾驶室十分安静，陈龙左手紧紧握着大闸，右手谨慎地控制着列车运行速度，警惕注视前方线路情况。

通过这390米的铁路大桥，整整用了3分钟。11时16分，陈龙将列车安全平稳地停在了指定地点，他们再次下车，对机车进行检查，并做好列车防溜工作。

下午4时47分，涪江水位回落到标准值后，陈龙才驾驶57004次列车回绵阳北车站待令，此时他们已在大桥上坚守了5个多小时。

“暴雨太凶猛了，第一次遇到这样大的洪水，当时已来不及害怕，只想着把列车安全地停在指定位置。”当晚10时30分，陈龙才退勤下班。

压桥6小时

专业技术人员保安全

两位90后司机，驾驶货车压桥，在网上引起热议，很多网友关心，司机是不是很危险？车上还有没有其他人？

记者从成都机务段了解到，每年针对汛期防洪，都会对职工进行业务知识培训，在掌握必备的业务知识并通过考试后才能上线。

尤其是在跨江河桥梁运行时，职工本人必须严格执行降速、停车等安全措施，执行“压梁”任务时，机车不会停在桥梁上，必须停在指定的安全位置，防范未然。

当然，火车压桥时不止有司机，专业技术人员会登乘机车，同时桥下也有技术人员，密切观察桥梁情况，若发现异常，会第一时间通知机车司机到安全地方避险。

很多人担心，司机一直在车上，吃饭怎么办？

其实，每次值乘前，铁路部门都为机班配备方便面、面包、牛奶等应急食品；如遇突发情况，在中间站长时间滞留，还会安排专门送水和应急餐。对话司机

像在洪水中开火车

压桥任务中，司机张强驾驶57002次货车，事后回想，他提到最多的，是“来不及害怕”。

“准备上桥时，随着列车不断运行，距离桥梁越来越近，心里越来越紧张。”他说，因为当时洪水几乎与桥梁平齐，机车头一上桥，感觉就如同在滚滚洪水中开车，列车两侧都是翻滚的洪水，压力很大。

但他说，此时必须镇静，因为自己是司机，火车的掌舵者。当时来不及害怕，只有高度集中精力，精心操纵好机车，严格控制速度，确保完成任务。

驾驶57004次列车的陈龙，参加工作已五年，从他担任火车司机以来，今年的暴雨，是最凶猛的一次，“压梁”任务，也是他担当值乘任务最重要的一次。

“面对桥下滚滚洪水，根本没时间想其他的。”他说，唯一的信念，是一定要和同事一起，将列车平稳地停在桥上，保住大桥。

两位90后火车司机，年龄不大，但他们的胆量、驾驶技术，是当之无愧的“老司机”。

华西都市报-封面新闻记者李智见习记者钟晓璐

新闻推荐

注意 东方红大桥涪江三桥东原大桥！继续交通管制 今日9时前确定交通组织方案

本报讯（记者文宇）昨（11）日晚记者获悉，因特大洪水已超过绵阳市城区东方红大桥、涪江三桥、东原大桥警戒水位，3座桥梁将继续实施...

绵阳新闻，弘扬社会正气。除了新闻，我们还传播幸福和美好！因为热爱所以付出，光阴流水，不变的是绵阳这个家。