西山公园建新区 颜值大提升大变脸

绵阳晚报 2018-06-01 10:53 大字

西山公园新区景观初具雏形

说起西山公园,子云亭、蒋琬墓、扬雄读书台等文化保护景点大家耳熟能详。最近西山公园正改造提升。5月31日,记者在位于玉泉中路的西山公园新区改造现场看到,靠近道路的工地上,这边的工人在忙着砌砖、刷漆,那边的工人正忙着挖坑、栽树……据悉,新区项目建设已完成85%,预计今年10月完工。届时,大变脸的升级版西山公园将以崭新姿态呈现在市民面前。

■记者兰建春文/图

1西山公园新区加快建设

昨日,记者在西山公园新区建设现场看到,绵阳西山公园新区在原有公园基础上向西延伸,工人们已栽种好了观赏树木,一座大型公厕也正在建设。顺着原有入山门的道路往上走,新栽种的三角梅在呈坡地地形的绿地里开得非常漂亮。再往上,规划新建的停车场已经基本建好。在原来的西门位置处,刚刚建成的一隅云亭在阳光下熠熠生辉。新区道路也正在加紧铺设。

绵阳西山公园新区景观设计方案于去年通过市城乡规划委员会2017年第2次会议审议通过。新的西山公园在展示城市文化,传承文化精髓的基础上,进一步提升为集文化、休闲、娱乐、体育锻炼、展示等功能为一体的综合性城市文化公园,并以“西山红梅”为目标,塑造西山公园独特的植被景观。

据西山公园相关负责人介绍,新区规划项目集文化、休闲、娱乐、观赏等功能为一体,通过修复和构建完整的生态系统来提高公园环境质量。项目建有文化景点,分别是红梅园和一隅云亭;还有高空观景栈道、生态停车场和茶室。特色花卉以红梅为主,塑造公园独特的植被景观,通过打造不同的观景节点,让游客在公园游览中,有花可赏、有景可观,提高市民游园观景的质量。

目前,各方工程正加快建设。红梅园景观亭、景观墙主体建筑完成,准备进行饰面装修;一隅云亭主体完成,等待装饰装修;生态停车场完成建设;园林景观全部完成;游园步道接近尾声;入口景观挡土墙主体完工,正在进行广场施工。整个新区项目建设已完成85%,预计今年10月完工。

2西山公园升级迫在眉睫

西山公园位于绵阳市主城区西边,现状面积349亩,北邻九洲大道,西接绵阳市市级行政中心,属于绵阳新区中心,衔接新老城区。

市规划局相关人士介绍,作为市级的城市公园,西山公园现状规模较小,无法满足区域发展需要。随着城市的发展,西山公园面临新的发展机遇,迫切需要整合用地,改善和提升西山公园环境品质和交通通达性。

近几年园艺山入住率迅速提升,不少市民反映,除人工湖外,园艺山新区并没有形成一处成熟的大型休闲公园,规划的元通公园至今尚在建设中。本次规划建设西山公园新区等公共服务设施,是优化城市布局、完善城市功能、提升城市品位的务实之举,是践行绿色发展、改善生态环境、丰富群众生活的现实选择,有利于增强城市美誉度、市民获得感,让改革发展成果更多更公平地惠及全市人民。西山公园的提升改造有利于提升城市品位和品质,把绵阳点缀得更加绚丽多彩。

3挖掘提升公园文化内涵

本次公园新区项目总面积150亩(含营盘嘴区域),在原公园基础上增加了约三分之一的面积。文化是西山公园的精髓。

西山公园老区文化分为三个方面:以蒋琬墓、恭侯祠、蒋园等三国文化为主题的历史文化景点;以子云亭、玉女泉、扬雄读书台等为代表的汉代文化景点;以仙云观、道教摩崖石刻为代表的道家文化。西山公园新区的文化景点则主要以“涪水诸葛营”为代表的营盘嘴区域的三国文化。

据介绍,公园老区主要是以蜀汉三国文化为主题的景观节点串联起的历史文化遗产生态风景区,主要提供“体验历史文化观光,风景名胜游览”为主的历史氛围浓厚、比较清静的游园体验。新区的规划则是综合性城市文化公园,并以“西山红梅”塑造其独特的植被景观。

针对公园的功能性,将打造不同的景观节点,从而使游客在公园的游览中,有花可赏,有景可观。并且在整体设计时,加入不同的景观元素,让公园更有互动性。景观节点分为红梅广场、摩崖石泉、清风台、幸福梅林、碧草连天、花谷芳幽、落驿梅林、童趣乐园、红梅栈道、忘悠台、一隅云亭、诸葛连营、红梅别苑等主题活动区。主要规划功能内容涉及观赏、健身、娱乐、生态、儿童游乐、服务用房、休闲等。

4贯彻“海绵城市”理念“西山红梅”将成靓景

在西山公园的生态策略上,将贯彻“海绵城市”理念,铺装尽量采用透水材料,加强雨水收集,做到循环利用。

在植被方面,将在适当保留次生林的基础上加以利用,增加植物品种,丰富植物层次;以“西山红梅”作为城市景观看面,同时将落叶树和常绿树组合搭配,达到在不同的季节形成不同的植物景观和空间感受;选择多种不同色彩的植物和开花植物,冷暖对比,丰富公园景观;通过不同高度不同密度的植物合围出或开敞或私密的空间。

据介绍,本次建设对公园交通进行了科学梳理。在外部连接方面,保留现有西门车行道入口,在二号公路设置人行入口,加强公园行政中心的联系;在内部交通方面,为现有主环路系统,可行驶绿色交通工具观光电动车和自行车,并作为消防通道使用;在步行设计上,连接每个特色景点,并与公园老区道路有机结合,形成统一整体。

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