绵中路快速推进 有望6月底达到通车条件
绵中路效果图
绵中路施工现场记者胥江摄
本报讯（记者兰建春）作为绵阳南大门进出的重要交通道路，备受关注的绵阳到中江公路（涪城南片区道路基础设施建设提升工程）目前正克服汛期雨季等困难加快推进。涪城区交通局相关负责人介绍，该道路将打造成六车道加骑游道的一级公路“升级版”，计划于今年6月30日达到通车条件。记者注意到，未来该道路将连接拟建设的成绵高速扩容新建复线，形成经德阳中江、成都金堂直达天府新区的又一条重要交通大动脉，在带动绵阳城南片区经济社会发展的同时，有效助推国家科技城和西部经济强市建设。
记者16日上午在涪城区吴家镇兴顺村施工段看到，现场道路路基已基本完成，施工单位正在骄阳下实施路面作业。此时的项目指挥部里，涪城区交通局和富诚投资集团负责人正在就停电和降雨的施工预案细节进行商讨。“天气预报显示，今晚和明天会有很大可能降雨。”涪城区交通局现场负责人不断刷新着手机天气信息。看得出来，现场十分忙碌。建设单位富诚投资集团副总经理何刚介绍，道路计划于本月底开始铺设沥青，目前已经完成约70%的总工程量。据悉，目前项目现场共有施工人员400多人，管理人员百余人，各类运输车、压路机、挖掘机等大型机械百余台，施工安排上也从早上6点过一直要持续到晚上12点甚至半夜。何刚说，按照施工计划，整个项目计划于6月30日达到通车条件。
记者获悉，绵中路改造提升项目起于二环路凤凰立交，止于中江界，全长15.95公里，最初考虑到地方财力等原因，设计为双向四车道，于2016年6月开工。2016年10月，为适应涪城南片区产业发展的需求，顺应群众意愿，经涪城区委、区政府研究决定并报请省、市交通主管部门同意后，将绵中路设计标准提升，全线建设为双向六车道，加人行道骑游道，设计标准为一级公路，增加雨污水管网等部分市政配套设施，相当于一级公路的“升级版”，建好后通行能力将大大加强。
应该说，该道路升级改造的重要性不言而喻。从绵阳城乡发展角度看，随着近两年重大项目的加快引进，临港经济区等产业的加快发展，该道路成为承载城南产业聚集的一条核心交通要道，对绵阳经济产业发展带动性强，同时对城南片区道路沿线石塘、吴家、杨家、石洞、玉皇、金峰多个乡镇十余万群众出行带来直接利好，并将直接助力城南现代农业和旅游业发展及沿线农民致富增收。从绵阳城市发展层面看，该道路将直接连接到中江，形成今后进出绵阳的又一条重要快速交通干线，并与拟实施的成绵高速新建扩容复线相连。目前，成绵高速新建扩容复线正在实施项目前期工作。未来，从升级后的绵中快速路出城，上成绵高速新建扩容复线，过德阳中江、成都金堂，经过成都市，直达天府新区，形成绵阳科技城和天府新区直达的又一条重要快速干道，而眼前正在建设的绵中路正是进出绵阳南大门的关键通道。
记者从项目现场指挥部获悉，目前施工正有序推进，木龙河桥完成60%；全线涵洞已完成85%；路基工程除高山寺高填方外，新扩宽部分路基挖填已完成90%；路面结构层已完成20%。累计支付拆迁资金1.75亿元。农房应拆259户，已全部拆迁完毕。杆管线涉及强电、弱电、水、燃气四个大类，已完成98%，目前已经完成总工程量约70%。
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