宝马集团“王子发动机”在绵阳投产——目标500亿元：绵阳加速打造四川汽车产业第二城
（记者任毅）继百年宝马2014年6月26日首次授权体系外的企业——绵阳新晨动力生产宝马N20发动机实现量产后，2017年10月27日，宝马集团再度授权绵阳新晨动力所生产的“王子发动机”在绵阳正式达产。随着这款被誉为宝马乃至全球最优秀的发动机之一的发动机在绵阳正式进入批量生产，不仅将强劲地助力绵阳新晨动力奋力打造“中国第一自主品牌发动机”，而且标志着绵阳乃至四川汽车产业在向规模化、自主化、高端化方向发展再次迈上了一个新的台阶。
据悉，继去年绵阳汽车产业实现产值184亿元之后，今年1至9月，全市汽车产业实现产值176亿元，同比增长25%；新上项目22个，计划总投资52.5亿元，项目涵盖传统乘用车、智能网联汽车、新能源汽车、专用车等四大领域。目前，全市汽车产业规模以上企业达到65家，其中拥有华瑞汽车、野马汽车绵阳公司、中国重汽绵阳公司三家整车生产企业，按照中国汽车工业规范化目录四级指标分类，一辆整车涵盖发动机总厂、离合器系统等41个类别的零部件产品，目前绵阳已具有36类生产能力，基本形成了整车龙头牵引、零部件配套协作这一相互支撑与协调发展的良好格局。
据了解，绵阳汽车产业近年来发展看好。去年12月22日，随着一辆香槟色的“绵阳造”蒂阿兹SUV从生产线上缓缓驶出，标志着绵阳汽车年产量突破10万辆。特别是在以新能源汽车的弯道超车上，2014年底，具备年产12万辆整车生产能力的四川汽车工业股份公司绵阳新能源生产基地正式落成，并成功地下线了四川省首款纯电动多功能城市SUV——野马纯电动多功能城市SUV—T70EV，这也是目前国内最大的新能源汽车生产基地之一，已推出E70为代表的7款新能源车型。同时，华瑞汽车大力神EV作为国内首款实现商业化的纯电动皮卡已具备量产条件。在新能源汽车零部件配套方面，天津力神PACK生产线已经建成投产；在车用电子技术方面，长虹、九洲等企业在传统电子方面处于全国领先地位。其中，长虹在汽车多媒体、导航、互联网连接、移动通讯、人机界面设计等方面有着较强的技术基础。
“汽车产业具有产业链长、关联度高、就业面广和消费拉动大等特点，是一个国家或地区制造业发展水平的重要标志”。据介绍，未来，绵阳汽车产业将以产业电动化、智能化、轻量化为发展方向，重点打造以“乘用车、智能网联汽车、新能源汽车及关键总成、专用车”为代表的汽车产业，突出差异化竞争优势，加强产业政策研究、市场分析、行业引导，鼓励企业发挥比较优势，积极进行技术改造，加快技术升级，技术储备和产品开发，形成以新能源汽车整车龙头和电子信息龙头企业为牵引，以电池、电机、电控、AI产业、芯片产业配套企业为支撑的智能网联汽车、新能源汽车产业体系。
瞄准“四川省第二大汽车产业基地、四川省新能源汽车产业集聚区和西南地区重要的智能汽车产业基地”这一目标，坚持“龙头企业引领、重大项目支撑、集群化发展、园区化布局”，预计到2020年，绵阳汽车产业总产能将达到45万辆以上、总销售收入达500亿元以上，全市规模以上汽车及零部件企业工业总产值占规模以上工业总产值的比重将从2015年的5.7%提高到10%以上，汽车产业将成为绵阳继千亿电子信息产业后的第二大支柱产业。
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