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记者实地探访西成客专绵阳境内四站点—— “来吧,我们准备好了”

绵阳日报 2017-12-02 08:49 大字

西成客专开通在即,越来越受到广大市民的关注。昨(1)日,记者实地探访了西成客专绵阳境内四个火车站,包括绵阳站、江油站、青莲站以及新建的江油北站。目前,各大火车站的人员、设施设备等逐步完善升级,一切准备就绪,只待西成客专开通运行。

□本报记者文宇黄小芹实习记者尹秦文/图

硬件:设备升级保障乘客安全出行

作为西成客专四川起点的新建车站,坐落于江油市厚坝镇的江油北站显得格外清新脱俗。俯瞰车站,外立面现代简洁,三段式构图,白色主调、灰色点缀的外观,在阳光的照耀下,显得格外耀眼。

昨日13时许,记者在江油北站采访时,恰好遇到西成客专从广元到成都的试运行动车,停靠在1号站台,车站工作人员正在站台迎接动车进站。“我们现在一切工作准备就绪,在试运行期间,按照通车标准进行模拟运行。”江油北站站长陈卫东说道。

在候车厅内,记者看到有两个安检口和三个闸机口,并使用升级的安检设备,对旅客物品进行“三维安检”。候车室内不仅设置了重点旅客候车区,还配有多个共享充电宝,为旅客提供便捷。

据介绍,江油北站车站总建筑面积近2500㎡,采用主体1层、局部2层设计,2层为办公用房及设备间,候车室面积约720㎡,最多可容纳旅客500人,同时,在售票厅设有3个人工售票窗口和6台自动售票机。

江油火车站党总支书记李鹏介绍,为全面应对即将迎来的客流,车站对设施设备进行了全面调整和检查,保障设备正常使用,车站内7个站台也将全部投入使用。

软件:服务完善提升运输组织效率

西成客专开通在即,记者从现场的情况来看,绵阳境内的各大火车站的站场、候车室、售票厅等服务设施以及人员等已经全部到位,已经为西成客专的开通做好了充分的准备。

为保证模拟试运行工作稳步推进,江油北站分别从客运、行车、安全、技术等部门抽调19名业务骨干到站,定时定点在车站内检查各项设备,还从既有线挑选工作责任心强、经验丰富的行车管理人员担任应急值守,在试运行期间全部到站到岗,对车站各项工作进行细化,全面盯控站场行车、客运设施安设等环节,为开通运营做好充足准备。同时,车站与当地政府协调在车站外增设大巴车,满足旅客到站后实现出行无缝对接。

青莲火车站站长李东介绍,车站优化了车站铁运组织方案,计划一车一方案的卡控措施,完善车站管理制度和应急预案,针对动车大面积晚点和大客流组织、客票系统故障等突发情况,进行了全方位的实战应急演练。

绵阳火车站也优化了旅客进站流线,增设验票功能,增加售票机,对候车厅改造优化功能,为旅客提供最优质的乘车环境。

与此同时,各大火车站对相关人员进行礼仪、技术、服务等岗前培训,提升服务水平,更好地服务旅客。目前,保洁、安保等人员已全部到位,确保站前广场卫生干净整洁、道路疏通、标牌标识完善。

市民:距离拉近双城生活不是梦

在采访中记者看到,有诸多厚坝镇的村民自发来江油北站参观、拍照,并询问车站工作人员何时通车,他们已经迫不及待了。

“好期待通车的那一天!”毕业后,留在绵阳工作的王波告诉记者,他是西安人,以前每次回家都是到成都坐火车,很不方便。“等到西成客专开通后,以后回家就更加方便了,不用到成都转车,直接在绵阳就可以乘坐。时间也缩短了很多,以前要坐10多个小时的车程,以后早上出门,中午就可以和家人一起吃午饭。”

西成客专的开通,为大家的生活和工作都带来了极大的方便。“交通的完善,带动城市之间的交流,成都至西安,途经绵阳、广元,这也意味着沿途城市之间的距离被拉近。”市民姜伟告诉记者,届时,住地和工作地不在同一个城市也不再是梦。

同时,动车的开通也会加快沿线城市化发展,改变人们传统的居住观念,双城生活应运而生。人们可以选择生活成本和时间成本低的城市,也可以更多地考虑居住环境,将来很多人也许会选择在绵阳上班、在广元居住等。

按照通车标准模拟运行

全面调整和检查设施设备

新建的江油北站

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