冷链物流站上风口 川字号农产品“鲜”起来
保鲜冷库内码放着成吨的水果。 本报记者 刘佳 摄
每年七八月，恰逢合江荔枝上市季，对于当地果农叶理而言，曾有两件事让他颇为头疼：一是集中上市时，荔枝“打拥堂”，卖不出好价钱；二是荔枝虽为珍馐，奈何“鲜”期太短。今年，他的顾虑完全打消了。由于家门口有了冷库，他种的大红袍荔枝可以多存放一个月，进而实现优质优价。
同样消除顾虑的，还有绵阳市安州区龙腾农机服务专业合作社理事长张勇，“收稻子最怕遇到阴雨天，但有了烘干仓储，损失可大大减少。”如今，龙腾农机服务专业合作社已建起数百平方米的烘干仓储中心，日烘干粮食以百吨计，有效解决了“看天吃饭”的窘境。
作为“10+3”里的三大先导性支撑产业之一，烘干冷链物流体系建设是现代农业的重大牵引性工程和支撑性产业。去年，围绕解决农产品保鲜难、烘干难、运输难、销售难等问题，四川省持续加大支持力度，推动全省现代农业烘干冷链物流体系加速形成。
政策支撑持续强化
2019年，四川果蔬、畜禽产品、水产品等鲜活农产品产量6700万吨，现有冷库容量只能满足流通领域15%左右的需求，加快现代农业烘干冷链物流体系建设，可谓迫在眉睫。
产业要发展，首先离不开良好的政策环境。2020年，农业农村部启动农产品仓储保鲜冷链物流设施建设工程，四川省争取到项目资金4.2亿元，支持建设农产品仓储保鲜设施。结合其他中央、省级项目，去年全省共累计落实财政专项支持资金5.3亿元，用于现代农业烘干冷链物流体系建设，投入可谓历年之最。
与此同时，一些重要文件的出台，也为各地推进现代农业烘干冷链物流体系建设提供了政策依据。
一是针对“用地难”，2020年省自然资源厅和省农业农村厅联合印发了《关于进一步完善设施农业用地管理有关问题的通知》，明确与生产农产品直接关联的烘干晾晒、分拣包装、保鲜存储、副产物处理等用地作为设施农业用地，可农地农用。二是针对“用电贵”，省发改委、省农业农村厅等12个部门联合印发了《关于进一步优化发展环境促进生鲜农产品流通的实施意见》，明确家庭农场、农民合作社、产业化龙头企业等在农村建设的保鲜仓储设施用电，可按照农业生产用电价格执行。
另外，四川省注重推进省、市、县三级农产品烘干冷链物流设施建设项目储备库建设，在政策上优先支持有产业需求、建设能力和建设用地“三有”主体。2020年，全省共储备现代农业烘干冷链物流各类项目885个。
基础设施提档升级
有了政策加持，相关的基础设施也得以提档升级。通过实施“农产品仓储保鲜冷链物流设施建设工程”，2020年，四川省共支持逾780个家庭农场、农民专合社等新型农业经营主体建设近2000个设施。
四川省在绵阳市安州区、泸州市合江县等10个区、县进行了农产品仓储冷链物流示范县建设；并以农产品产地为主，建设了一批乡村级农产品产地仓储冷链物流集配中心。目前，全省农产品冷链物流设施静态库容760万吨左右，发展了以农民专业合作社、家庭农场、龙头企业为主的农产品冷链物流运营主体近2000家，服务于“川字号”10大优势特色产业。
与此同时，由冷链设施延伸的电商业和物流业，也在有效保障农产品鲜活度的同时，通过有效缩短运输时限，拓宽四川省农产品上行渠道。
截至2020年11月，四川省国家级示范县、乡、村三级电商服务站点分别达90个、2098个、11179个，为农产品集货、收货、发货提供了有效支撑。
2020年，四川省高速公路通车总里程超过8000公里；全省新建乡镇快递运输综合服务站35个；通过鲜活农产品运输“绿色通道”政策，去年1-11月，全省鲜活农产品运输车辆“绿色通道”共减免约8.09亿元。目前，全省冷链物流骨干枢纽网络已基本形成。
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