朝阳厂昔日辉煌成追忆满目荒凉待新生

绵阳日报 2020-12-06 08:03 大字

行政楼

生产车间

职工宿舍

众所周知,“三线企业”大多在远离城市的山区,但绵阳的朝阳厂却是一个例外,就隐藏在绵阳城区东郊富乐山下,即使在上世纪七八十年代绵阳城区尚不发达的时候,朝阳厂距离繁华的核心城区也不过两三公里。如今,朝阳厂片区的整体开发正在如火如荼,这片开发的热土能保留多少当年军工厂的辉煌记忆,改造后有多少场景值得人们期待?12月2日,记者前往这处工业遗址,进行了走访。

□本报记者田明霞文/图

A栋栋老建筑空留历史记忆

朝阳厂隐身在富乐山东麓的树林里,到处是旧房子。在朝阳厂大门口保安室,记者见到了50多岁的曹勇,他说:“前两年电视上播放的电视剧《那些年,我们正年轻》部分取景在朝阳厂,拍了约半年,朝阳厂好多人都当了群众演员,最多时有300人。”曹勇带着记者走进拍摄电视剧的空置行政楼。这栋楼修建于上个世纪七十年代,砖混结构,共五层,每一层有14个房间,曾经是教学楼。原来,上世纪八十年代朝阳厂准备开发民用产品。上千名工人在这幢教学楼里学习过焊工和机械加工技术。2004年朝阳厂破产被新华厂收购,教学楼重新装修后变成行政办公楼。但后来工厂搬迁,人去楼空了。

半山坡上有座组装车间,曹勇介绍说,1992年左右,朝阳厂转产组装汽车,这个车间有200多名职工,就生产销路很好的小面包车。曹勇当时担任车间的工会副主席。“每到秋天,车间外的高大桂花树,花开得特别香。”曹勇说,朝阳厂的年轻人后来大多并入新企业里,整体搬到了安州区界牌的厂区上班,可惜的是车间外的桂花树都被砍了。曹勇于2004年离开绵阳去南方打工,几年后才回到了处于废弃状态的朝阳厂,当了一名保安。曹勇说,他是朝阳厂子弟,当年他父亲从部队转业到朝阳厂工作。

跟随着朝阳厂已退休高级工程师罗光伟的脚步,记者走进朝阳厂区内的几个山坡上大大小小不同功能的车间厂房。厂房都已闲置,红墙灰瓦掩映在树丛中,满是年代的回忆和沧桑,破碎的玻璃窗和锈迹斑斑的铁门铁窗,像是一张用炭条涂抹出来的素描。80岁的老工程师罗光伟是都江堰人,当年大学学的是工民建专业,1975年从兰州调入朝阳厂后,一直从事基建工作,当年这里的不少厂房是他设计的,他也曾亲自带领工人流血流汗建设工厂。

B点点旧痕迹见证昔日辉煌

一幢四层红砖小楼房隐藏在坡上茂密的植物中,这是当年罗光伟工作过的办公楼,一条条管理指令从这里发出。人去楼空的大门边墙上还有单位组织职工参加篮球比赛的手写通知,字迹十分流畅漂亮。大门外墙上“团结紧张严肃活泼”几个大字在夕阳余辉的照耀下依然很壮观,仿佛看到曾经的建设者们充满朝气、欢声笑语、热火朝天的生产状态和辉煌青春。

当年,人们甚至不能随意打听朝阳厂生产什么产品,知情者总是神秘地说,军队上用的东西不要乱打听,也不要跟别人说这里有个厂。曹勇告诉记者:“在上世纪80年代至90年代初,有专门的武警中队守卫朝阳厂,厂大门也是武警站岗。”

朝阳厂老厂区很宽,步行走一圈几个小时,道路很宽,四通八达,汽车轻轻松松就能从这个山头开到那个山头。但是,好几处通往外界的厂区大门都紧锁着,许多红砖小楼老建筑都掩映在一排排的高大梧桐树荫里,这红砖房,成排的古老梧桐树,都是“三线建设”标配。

而当年红火的朝阳厂宽银幕露天放映场,如今是17路公交车终点站。这里完好无损,面貌依旧。只是当年的放映室成了社区治安警务室,1978年进入朝阳厂工作的谢保堂如今还受聘在此工作。“三线建设企业配套设施设备很完善,朝阳厂里光是学校就从幼儿园、小学、中学,直到技校,都有!”罗光伟说,由他设计施工的朝阳厂宽银幕露天放映场,从1979年开始修建,一年后建成,包括宽银幕墙、放映室、广场及看台。此后近十年里,每周都有一至两场电影,一场舞会,还有篮球赛。节假日,特别是春节游园活动、烟火晚会都在露天放映场举行,十分热闹。

上世纪80年代初期,朝阳厂生产红火,职工不断增多,厂里决定建一座影剧院,命名为“职工俱乐部”。仍由罗光伟承担建筑结构以及装饰装修,声光舞台,桥架幕景等设计任务。该俱乐部有1800个座位,设有堂座、楼厢、放映室、舞台乐地等,建成后多年承担影片放映、歌舞晚会、各种活动和大小会议,进一步为职工家属提供了文化体育娱乐活动的美好场所。

C历史建筑焕发崭新生机

朝阳厂行政楼墙上挂着的“绵阳历史建筑”烫金字样铭牌表明,这栋楼名叫“教学楼”。“朝阳厂区以前是铁道兵的一个技术院校,是面向全国招生的三年制专科学校。后来成为军工厂后,这里除了培训厂里的职工,还招收厂外的职工,成为专业的人才培训中心。为当时厂里生产优质的军民用产品打下了人才基础。”罗光伟说,朝阳厂原来隶属兵器工业部,代号国营5023厂,因生产五八式炮弹,也被称为五八厂。于1969年10月起开始建设,由湖南282厂、平秋152厂、西安843厂迁建而成,主要以两个大型炮弹厂为主体,再从全国各地抽调了上千名工程技术人员。

随着时代的发展,朝阳厂于1980年开始试制生产小批量“20”杜鹃牌自行车,曾经出口英国、澳大利亚等,据统计,朝阳厂累计生产各种类型自行车共30多万辆。

2003年,朝阳厂破产。2017年《绵阳市第一批申报历史建筑名录》出台,朝阳厂工业遗产保护区被列为绵阳首批历史建筑,朝阳厂的教学楼、机加工车间等建筑挂牌为“绵阳市历史建筑”。

在朝阳厂的大门口,贴着关于厂区整体开发搬迁的通知,“50多年过去了,三线建设已成为历史,工业化奠基时代也已渐渐远去。”罗光伟说,有关部门在对朝阳厂片区进行开发时,也在规划建设类似梓潼两弹城那样的三线建设遗址,因为朝阳厂这样的老三线是距绵阳城最近的工业遗产,又在富乐山景区附近。经过拆迁打造后的朝阳厂必将焕发崭新的生机。

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