成乐高速眉山段月底双向通车

11月18日，成乐高速扩容实验段眉山枢纽绿化区，几十位园林工人正在耕整好的地里广植竹林。53岁的邱淑芳搓着泥手，直起腰来说：“还有几天就要通车了，我们老板儿天天催搞快!”记者跟她打趣：“干活要搞快，加班费给够讪!”邱淑芳笑：“那当然哦!”

驾车从眉山枢纽畅跑到青龙场互通，28公里的扩容实验段上已经没有了大型运输车和成群的摊铺设施，一路安静了不少。

真容初显的扩容工程让人耳目一新，宽阔的双向八车道漆黑平坦，路两侧是已经漆成宝蓝色的高强度波形护栏，路中央全新的“新泽西”隔离带伸向远方。

在隔离带间的绿化带，工人们正在小型挖掘机的配合下，精心栽植千层金、茶梅、红叶石楠等乔木。十多台高压清洗车正在清洗路面，标线施工人员正在干透的路面上精心施工，吊车正忙着吊装交安设施和标识标牌……

据项目负责人刘春涛介绍，自今年5月28日启动封闭施工以来，项目部全力以赴，先后用3个月完成了左半幅扩容开通。自8月28日启动右半幅扩容工程以来，共新建彭山互通路基土石方4万方、新建涵洞2道、新建10座桥梁桥面系、路面水稳及油面共5.4万吨;新建分离式立交路基土石方20万方、下部结构2座、上部结构4座、桥面系7座、路面水稳及油面共14.5万吨。所有的努力，全为了确保28公里的扩容实验段在11月底如期双向通车。

届时，这条陪伴了眉山人整整20年的双向四车道成乐高速，将以全新的双向八车道向眉山人全面开放，彻底告别之前憋屈堵塞的行车感受，更有建设者运用业内诸多领先的高速公路新科技于其中，所以扩容后的成乐高速改变的，不仅是通行能力的翻番，更有标杆精品工程带给驾乘人员畅快安全的驾驶体验。

（据四川在线）

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