给农村公路“看病” 分级“诊疗”效率高 本报记者 陈燕利 文/图
彭山区“四好农村路”。
彭山区“四好农村路”。
这几年，农村公路作为交通***和产业发展的重要基础设施，给广大农村群众铺就了一条致富路，如何让农村公路更有效的发挥作用，延长使用寿命？彭山区在农村公路管护上下功夫，创新实行一个主体、分级管理机制，大力推进“四好农村路”建设。
这几天，彭山区义和乡悦园村的王平正在忙着给果园浇水施肥，刚刚卖完柑橘的他准备扩大规模继续种植。原来，便利的农村公路让商家的车直接开到了王平家的果园，柑橘也卖上了好价格，今年，卖了3000斤水果的他，纯收入就有一万多。
“交通方便，拉货的车子能进来，水果的价格自然比往年高。”王平所在的悦园村主要发展猕猴桃和柑橘产业，过去，农村公路虽然修到了村里，但由于管护不当，往往会出现道路部分破烂的情况，时间长了，道路越压越烂，严重影响大家的出行和水果等农副产品的销售。
不过，现在这种情况有了彻底改变，因为农村公路有了养护队，周留德就是悦园村辖区内的养护队队长，一旦农村公路有破损，周留德的队员就会第一时间通知他进行处理，“有了管护队，损坏的公路能够及时得到恢复。如果破损太大，我们会报告乡政府或交通局，接到消息后他们会来进行维修。”
其实，周留德只是彭山区众多养护队长中的一员。近年来，彭山区全面落实区人民政府农村公路养护管理责任主体，建立了县、乡、村三级农村公路养护机构，做到区有养路机构、乡镇有交通管理站、村有一支稳定的养护队伍。“通过对三级养护队伍的建设，逐步完善了我区道路管护、养护方面的短板，也建立了长效机制，有效的使道路寿命得到了延长。”彭山区交通运输局质检站站长陈劲彪介绍。
据悉，在实践中，彭山区还充分抓住交通运输部在全国开展“四好农村路”全国示范县创建活动的契机，深入推进“四好农村路”建设工作，努力实现农村公路‘建、管、养、运\’全面发展。截至目前，该区农村公路等级公路比例达到87%，高等级铺装路面比例达到92%，100%的乡镇通水泥路或油路，100%建制村通水泥路，100%的社通公路；先后投入3100余万元，率先成立了全市首个机械化养护中心，实现了高效养护作业；开通客运班线20条、公交班线10余条，乡镇班车通达率达到100%，建制村班车通达率100%，极大方便了城乡居民的快速便捷出行。
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