眉山 天府新区 创新驱动高质量发展
冬日美丽的柴桑河湿地公园。
四川阿格瑞新材料有限公司正在有序生产。
眉山国际铁路港建设推动更高水平对外开放。
居民在家门口的邻里公园玩耍。
新春伊始，站在新的历史机遇下，眉山天府新区将立足新发展阶段、贯彻新发展理念、融入新发展格局、推动高质量发展，抢抓成渝地区双城经济圈建设、成德眉资同城化重大机遇，高起点规划、高标准建设、高质量推进，攻坚克难、乘势而上，为建设现代产业新高地、创新发展新引擎、公园城市新典范而不懈努力。
日前，本报采访组深入新区企业、项目、公园等地走访，探寻新区是如何创新驱动高质量发展，迅速崛起于成都之南。
□眉山日报全媒体记者 辛凯 殷勇 熊莉 周婕妤
实习生 周梓乐 文/图
高标准布局
唱好产业发展“重头戏”
“这个就是让屏幕发光的东西。”近日，四川阿格瑞新材料有限公司总经理赵伟明指着展柜里的3瓶红黄蓝粉末说道，他的身后，几块曲面OLED显示屏正在滚动播放各种画面。
作为眉山天府新区实体化运行后首批开工项目，阿格瑞由广东阿格蕾雅光电材料有限公司投资设立，2020年12月正式投产，为成都京东方、信利电子、和辉光电等企业提供原材料。
沿着该公司的参观通道，记者看到，自动化程度高的车间里人很少，精密生产线上正生产出晶莹剔透的有机发光材料。“这些材料正是我们的核心产品，主要为下游的京东方、维信诺、信利等OLED面板企业提供配套支持。”赵伟明说，这些新材料将广泛应用于手机全面屏、电视屏、曲面屏等市场，可为国内OLED面板企业提供25%以上的OLED材料供应，改善国产自供关键材料市场份额仅5%的现状。
在赵伟明看来，选择落户新区给公司带来了多项利好，于自身、于客户，在产业配套和地理位置等方面，都提供了极大便利。而随着成德眉资同城化发展，招聘渠道相较以前也扩张不少。“电子科大等成都高校，为我们输送了很多人才。”此外，还能享受国家级新区的各种政策，这对创新型企业来说非常重要。
赵伟明还记得，2018年项目开工时，周边还是荒山，天府大道尚未通车。短短几年，众多项目陆续入驻，漂亮的柴桑河湿地公园近在咫尺，已是另一番景象。肉眼可见的变化，让赵伟明对未来发展充满信心。他说，目前，阿格瑞一期已实现量产，设计产能为10吨。项目整体建成后，将成为国内生产规模最大的OLED材料生产基地，具备年产30吨OLED高纯材料生产能力。
一条笔直的天府大道从成都南下，眉山天府新区依托此优势，正着力打造天府大道“科创走廊”，目前已签约多个重点科创项目，重点发展高端装备制造、电子信息、新材料等产业。众多科创项目将为眉山天府新区的发展带来强劲动力，新区将围绕高新技术产业、先进制造业和生产性服务业，不断提高营商环境认识，牢固树立“服务企业”工作理念，不断提升营商环境的高度、幅度，切实提升服务水平，以推动营商环境市场化、法治化、国际化为重心，不断适应新形势锚定新方向，对标新任务推动新发展，以优质的营商环境强化对人才、资金等生产要素的吸引力，为新区高质量发展提供源源不断的动力。
“我们将积极担当作为，为企业入驻打造优质服务。”天府新区眉山管委会经济合作局相关负责人称，新区对标看齐先进地区，助推“审批型政府”向“服务型政府”转变，实现“最多跑一次”，全面改善营商环境，做好战略性产业谋划，重点招引行业领先、产品市场占有率高、项目效益好的企业；坚持统筹推进，创新服务推进机制，健全项目“招引——建设——投产”全生命周期服务体系。
开放同行
从新区出发走向世界
2021年12月24日，一辆满载35个集装箱的国际货运列车从眉山国际铁路港驶出，开往老挝万象，标志着眉山国际铁路港正式开行中老铁路国际货运列车。
这批货物沿中老铁路，经昆明，过中国磨憨铁路口岸和老挝磨丁铁路口岸，到达老挝首都万象后，再通过陆路转运至胡志明市，全程约2000公里，用时约8天，较之前缩短了7天。
中老铁路作为中老两国共建“一带一路”的旗舰项目，已成为西部陆海新通道一条全新的物流线路。眉山企业依托中老铁路，畅通了与南亚、东南亚投资贸易的便捷通道，不仅在途时间大幅度缩减，同时运输损耗也进一步降低。“相较于传统公路运输方式，选择铁路运输不仅节省了大量人力和时间成本，而且更加安全可靠，加之铁路运输的封闭性好，更利于产品保持出厂状态。”眉山天投集团相关负责人表示。
此前，该铁路港已先后开行了分别到白俄罗斯明斯克、德国汉堡、波兰罗兹的中欧国际货运列车，到广西钦州再通过海运到越南胡志明市、缅甸仰光市的南向国际货运列车。据悉，自眉山国际班列开通以来，已向欧洲及东南亚运输物资4425吨，助力眉山企业实现出口近520万美元，节省物流成本约12万美元。
眉山国际铁路港坐落于眉山天府新区青龙街道，是成都南向出城第一站，该港距双流、天府两个国际机场均不超过半小时车程，具有“空港+水港”“高铁+高速”立体交通网络的工业物流集聚地，是成都平原交通枢纽和重要商贸、物流、仓储配送基地；大宗商品贸易辐射中西部60余个城市，能同时满足大宗货物和“短小轻薄”商品的仓储物流需求。眉山国际铁路港通过成昆铁路同陆路跨境通道——中老铁路直接相连，南向门户功能明显，在成都都市圈南面具有突出优势。
目前，在市委市政府的大力支持下，新区正围绕进城入圈、做强主干，以建设眉山国际铁路港为抓手，抢抓“一带一路”、长江经济带、西部陆海新通道等重大战略机遇，做实国家进口贸易促进创新示范区、国家加工贸易产业园、海峡两岸产业合作区眉山产业园、“一带一路”进出口商品集散中心等平台，融入内陆开放枢纽，推进更高水平对外开放。
发展与开放同行。在全市开放兴市的感召下，眉山天府新区将用好用活现有平台，规划建设好眉山国际铁路港、眉东新城国际物流中心，加快产业和市场主体导入，让平台有通道、有主体、有流量，做实、做足、做强开放文章。
目前，眉山保税物流中心（B型）项目正加快建设，申建工作正有序推进，已完成项目运营队伍组建。眉山国家加工贸易产业园成功入选首批国家加工贸易产业园，进一步凸显开放平台优势，深入参与国际分工，连接国内、国际两个市场，推动形成眉山开放型经济和国际产业合作新格局。已成功开行5趟国际班列，眉山制造通过国际班列出口欧盟、东盟，加强了新区与世界的联系。
品质生活
人居环境逐步提升
错落有致的绿化景观挂满红灯笼，充满了年味；孩子们在儿童游乐设施处玩耍，不时发出欢呼；三三两两的市民在公园散步、聊天……这便是近日视高街道钢铁场镇同心一街邻里公园的景象，该公园建筑面积约20471平方米，以“艺术、文化、运动”为设计主题，主要分为五个区域：晨练区、健康跑道、多功能球场运动区、全龄化儿童乐园和特色空间。在保持公园该有的布局和功能基础上，规划建设特色空间琴韵广场、琼蕊亭、青枫亭等。同时，巧妙融入古典文化元素，将艺术廊架、山形文化景墙、新中式景观墙等特色景观融入其中。
考虑公园的功能适用性，在现有文化元素的基础上，公园增设了篮球场、网球场、羽毛球场，三处运动场地均免费向市民开放。
“春节期间，亲朋好友相聚，我们总会在饭后到公园散散步。”家住附近的居民邹先生说，家门口拥有高质量、高颜值的公园，进一步改善了新区的人居环境，提升了群众的获得感和幸福感。
据天府新区眉山管理委员会相关工作人员介绍，除了这个公园，今年新区还将有8个此类公园建设完工。为着力打造“天府公园城”，新区共规划了130多个城市公园，预计实现50%以上的森林覆盖率、70%以上的蓝绿空间，打造“开门见绿、推窗见景、出门入园”的常态化生活模式。
“柴桑河湿地公园给了我这个外地人一个诗和远方。”在新区工作的湖北人贾希林说，到新区工作多年，每次想家，他都会到柴桑河湿地公园转一圈，那成片的芦苇和河中的水鸟都让他倍感温暖，他最喜欢坐在草坪上，听着喜欢的音乐，看芦苇在风中起舞，水鸟在河中嬉戏，人们三三两两在公园里走走停停，这画面就是他心中的诗和远方。
市第五次党代会明确，要推动视高区域紧扣“现代产业新高地、创新发展新引擎、公园城市新典范”定位，协同西部（成都）科学城，建设高新技术产业带，打造山水交织、城园交融的现代产业新城。
为切实保护生态，高质量、高标准建设公园城市，新区始终坚持生态优先、绿色发展理念，持续推进污染防治攻坚战，改善生态环境，生态环境保护工作取得显著成效。2021年，2个国省考核断面水质优良率为100%，2个乡镇级集中式饮用水水源地水质达标率100%，环境空气质量持续稳定达《大气环境空气质量标准》二类。
与此同时，新区还创新生态发展理念，分别与四川天府新区成都直管区、成都东部新区等单位，就柴桑河、三岔湖生态环境治理开展联防联控，共同进行监督检查。协调临近行政区域进行共建共享，实现视高府河社区生活污水接入成都天府新区正兴街道污水处理厂，成都天府新区籍田街道鱼鹤社区生活污水接入视高第二污水处理厂，锦江镇锦江里社区、毛家渡社区生活污水接入黄龙溪污水处理厂，黄龙溪镇嘉禾社区生活污水接入锦江镇莲花污水处理厂，打破行政区划限制，实现污水设施共建共享。
围绕公园城市建设，围绕人的感受、人的需求、人的发展，新区将坚持“人城一体、产城一体、景城一体”，突出优功能、补短板、提品质，着力构建“15分钟街区级——10分钟社区级——5分钟小区级”美好便民生活圈，实现城美人聚产兴。
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