深化“金通工程”实施方案 打造乡村运输升级版
本报讯（眉山日报全媒体首席记者 李幸 实习生 马易非）近日，记者从市交通运输局获悉，结合乡村振兴发展战略和交通强市建设要求，为切实做好两项改革“后半篇”文章，眉山市在原有基础上进一步深化“金通工程”，制定了《两项改革“后半篇”文章乡村运输“金通工程”实施方案》，明确以乡村运输“四统一”为切入点，夯实“五张网络”，统筹解决农村群众出行、物流配送、邮政寄递等“最后一公里”问题，构建资源共享、服务同网、信息互通、便利高效的农村物流发展新格局。
《方案》指出，眉山市乡村运输将全面实施“四统一”，即统一车身外观、统一驾驶员工牌工装、统一乡村客运标识及村级招呼站（牌）公示信息、统一监管投诉平台；夯实“五张网络”，即做实“客运网”、融合“邮快网”、延伸“物流网”、发展“旅游网”、拓展“商业网”。其中，在做实“客运网”方面，除因地制宜采取公交、班线客运、区域经营、预约响应等服务方式外，还将根据乡镇人群不同出行需求，提供赶场车、学生车、健康车、乡村网约车、定制客运、民工返乡返岗专车、务农支农专车等，并结合平原、丘陵、山区等地形地貌和地区发展实际，分类细化乡村客运班线服务、公交服务和预约响应服务项目和标准；在融合“邮快网”方面，将开展客车搭附小件快运服务，鼓励农村客运企业和邮政快递企业建立“金通快邮驿站”，开展农村快件代收代投服务；在延伸“物流网”方面，将立体开发和改造县乡客运站，建设功能集约、资源整合的县级共同配送中心和乡镇综合服务站，并依托村委会、超市便利店、党群服务中心等建设村级配送点，合理布局县乡村三级物流节点体系。
此外，将以“全程服务、延伸服务、体验服务”为重点，因地制宜打造休闲型、服务型和观光型驿站，开行“最美农村路”旅游班线，探索“客运+旅行社”“客运+酒店”“客运+景区”经营模式，推出“客票+门票”“客票+住宿”“客票+餐饮”等一站式服务。
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