小泡菜接轨大世界
“天下泡菜看四川，四川泡菜看眉山，眉山泡菜在东坡。”这三句话诠释了世界泡菜格局，也体现了眉山泡菜的地位。
7月18日，“成贵铁路成宜段开通———高铁时代启示录”记者采风团进入第二站眉山。
泡菜对于眉山的意义，犹如五粮液对于宜宾的意义。18日下午，采风团记者来到“中国泡菜博物馆”探寻眉山泡菜产业做大做强的奥秘。
■ 小泡菜 大市场
从上世纪八十年代起，眉山市东坡区泡菜开始作坊式加工生产。2000年后，区委、区政府捕捉到泡菜产业发展的独特优势和潜力。立足这一传统产业，一届接着一届干，持之以恒、久久为功，将小泡菜做成了大产业、大品牌、大市场。
近年来，眉山“中国泡菜城”拔地而起，该项目规划面积13.61平方公里，其中核心区面积4.5平方公里。泡菜城的建立，有效解决了企业集群发展问题。 “中国泡菜城”已入驻泡菜企业60余家，多家企业年产值上亿元，做大了产业。
同时，依托“泡菜产业技术创新联盟”和“泡菜创新团队”，集中行业优势单位和优秀的专家学者，组建了“四川东坡中国泡菜产业技术研究院”，形成了以泡菜为主的传统发酵食品技术研发平台。挖掘东坡文化，将文化有效契入品牌，“东坡泡菜”已成为国家地理标志保护产品和产地证明商标，连续三年荣登中国品牌价值评价信息发布榜单，品牌价值105亿元，2018年排名33名。
如今的中国泡菜城已实现七个“全国唯一”，唯一的泡菜食品产业城、国家级泡菜质量监督检验中心、泡菜产业技术研究院、泡菜专业博物馆、经商务部审核颁布的中国泡菜行业标准、泡菜行业国家4A级旅游景区、泡菜食品国际博览会永久举办地，成为一二三产业融合发展的示范样板。
■ 高铁开通给眉山泡菜更多机遇
据眉山中国泡菜城党工委副书记吴吉辉介绍，2014年底，成绵乐城际铁路全线通车，从眉山出发最快20分钟就能到达成都。交通条件的不断改善，眉山的泡菜产业也迎来了新的发展机遇。高铁的开通，对于眉山泡菜产业发展具有一定影响。“通过政府‘搭台’，企业‘唱戏’，通过现场交易会，泡菜产业产值有了明显增加。”
从2009年至今，眉山已经举办十届泡菜博览会（以下简称“泡博会”）。记者通过查询眉山市东坡区人民政府官网了解到，在高铁开通之前，2014年第六届泡博会上，共有省内外124家泡菜企业参展。“通高铁后，参展企业和嘉宾增长得多。”吴吉辉介绍，以前他们没有邀请国外参展商来参展，近几年高铁通了，交通便利之后，美国、韩国、俄罗斯、英国、法国等国家的企业都来参展。
据“中国泡菜城”官方微信数据，第十届泡博会上，27个国家、地区300多个参展商参加，会上签约12个项目，金额高达183.5亿元。
东坡泡菜产业已站到全国同行业的高点，实现年销售泡菜180亿元，市场份额占全国三分之一、四川省半壁河山，实现了“由初级加工向精深加工、传统加工工艺向先进技术、小批量分散加工向企业规模生产”的三大跨越，泡菜产业享誉全球。
■ 让眉山标准成为国际标准
眉山市提出打造千亿食品产业的战略要求，将不遗余力为泡菜产业发展提供更大的发展空间。
在采访中，吴吉辉自豪地说：“不想做世界第一的泡菜不是好泡菜。中国泡菜行业标准其实就是眉山制定的，眉山标准也就是国家标准。我们也正在参与制定国际泡菜行业标准。”就在前不久，眉山市历史上首个主导制定的国际标准项目立项，这标志着眉山泡菜产业创新发展取得新突破，成为眉山泡菜产业发展的一个重要里程碑，有利于提升东坡泡菜在国际市场的话语权、竞争力和知名度。
虽然成绩优异，但未来还在路上。接下来，“中国泡菜城”将以国家现代农业产业园、国家现代农业科创中心为抓手，围绕推进农业供给侧结构性改革和建设眉山都市现代农业强市，进一步整合投入、创新机制、集群发展，加快建设特色产业引领区、新型科技集成区、创业创新孵化区、三产融合示范区、现代农业核心区。“中国泡菜城”最终想要实现的目标是让眉山“中国泡菜城”成为全球最大的泡菜生产基地，成为世界泡菜的研发中心；让“东坡泡菜”成为世界泡菜第一品牌，成为国际泡菜行业标准的制定者。
眉山泡菜带给同样有着众多传统饮食产业的宜宾会有哪些思考，不断发展的宜宾将会给大家一个更好的答案。
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