条条大路通乡下 “回家路”越来越好走
廖店村内的奔康大道。
□本报记者 王琴 文/图
1月13日，丹棱县张场镇廖店村文化院坝内，村民廖秀芬正和姐妹们紧张排练舞蹈，过两天她们会亮相村里的晚会。
“过去，我从来不敢想象，村庄会有今天这般模样，我和村民们也能过上这般幸福生活。”廖秀芬感触地说，短短20多年时间，因为道路的修通，村内发生了翻天覆地的变化。
廖店村地处丹棱县西部山区，四周环山，平均海拔900米左右，是丹棱最偏远小山村。
“以前我最怕赶集，一年最多赶集2次。”廖秀芬说，没有修路前，全村共有两条小路通往外界。一条是走金箱岩，主要是翻山。另一条是过黄金峡，虽不用走上坡路翻山，但也要步行过峡谷。
“两条路都是烂泥巴路。”廖秀芬说，正常情况下，从这两条路到附近的张场镇赶集，单边都需要步行3小时。外面的人进不去，里面的人出不来。很多老人一辈子都没有下过山，丹棱城区也只是听说，根本没去过。廖店村也被大家称为“失联村”。
大家迫切希望通过修路来改变廖店村闭塞的现状，改变村庄贫穷面貌，修路成为全村人共识。
1995年，廖店村联合附近的大木河村和青岗村，3个村，用时3年，联合修建了一条7.5公里毛坯路。“修这条路全是人工修建，村民们肩挑背扛，开山辟谷，一点一滴建起来的。”廖店村党支部书记蒋光慧说，那时候修路村民们都很有干劲。3个村，27个村民小组，只要有劳动力的村民全都上阵。廖秀芬也是修路的一份子，虽然修路辛苦，但想到村上以后出行方便，再苦再累她都愿意。
有了真正意义上的第一条通村路后，1998年，村上又开始另一条出行路的修建。黄金峡至张中路，全长5公里。延续第一次修路时所采用的人工铺路方法，两年时间将毛坯路修建完成，并在2003年全部硬化。紧随其后，村内又修建了20余公里的社道（即机耕道），将路修到了每个村社。直到2年前，连接了丹棱县4个省定贫困村（万年村、三合村、岐山村、廖店村）和5个市级贫困村（大木河村、金花村、玉柱村、金峡村、峨山村）的奔康大道完工通车，廖店村人的出行、回家都变得越来越方便。
“如今春节临近，村里外出务工的年轻人陆续开始回家。”廖秀芬说，走奔康大道从丹棱城区回来，1个小时车程便回村，真是又快又方便。
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