叙毕铁路（川滇段）进展顺利 最长隧道贯通，首片T梁下线

本报讯（川江都市报记者 曾刚）11月16日，正在建设中的叙毕铁路传来好消息：叙毕铁路（川滇段）最长隧道——长6094米的要家山隧道顺利贯通；重点控制性工程——叙永制梁场首片T梁成功下线。

据了解，要家山隧道横穿叙永县白腊苗族乡、宜宾市兴文县麒麟乡，全长6094米，最大埋深约400米。从开工到贯通，施工人员夜以继日地奋战了1095天。作为隆黄铁路叙毕段的重难点控制性工程，该隧道顺利贯通意味着叙毕铁路（川滇段）项目施工取得了重大突破，为全线按期建成通车奠定了基础。

叙毕铁路(川滇段）所经沿线均为高山峡谷，桥隧比重达89%，因此，制梁场建设和T梁制作同样是事关项目推进的控制性工程。

叙永火车北站制梁场占地52亩，设计了14个32米T梁台座和2个24米T梁台座，将为叙毕铁路（川滇段）生产T梁346孔。长达32米、重134.25吨的首片T梁成功下线，意味着叙永制梁场正式建成投产，制梁工作进入新阶段，为T梁的批量生产以及按期完成铺架任务奠定了基础。

截至目前，叙毕铁路（川滇段）路基工程已完成约96%；13座涵洞已完成60%；桥梁工程总体完成71%。随着铁路线下基础部分工程陆续交付，线上架梁架设将于明年4月启动。

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