泸州市加快建设全国性综合交通枢纽
（上接第一版）
7月19日，骄阳似火，在泸渝高速公路G8515特兴枢纽互通施工现场，工程车来回穿梭，工人们顶着烈日正在对下部结构的墩柱、系梁加紧施工。该项目部总工侯定兵告诉记者，特兴枢纽互通为泸渝高速公路G8515的控制性工程，于去年9月开工建设，目前已完成路基的50%、桥梁的40%，全线预计明年9月通车。
曾兴宇说，1至6月，泸州高速公路已完成投资14.5亿元。叙永至古蔺高速公路（含赤水河大桥）完成投资4.23亿元，占年度投资计划的70.54%；叙永至威信高速公路进入全面施工建设阶段，完成投资5.06亿元，占年度投资计划的50.6%；G8515泸渝高速公路完成投资5.24亿元，占年度投资计划的52.4%；泸州至永川高速公路正在进行勘察设计招标工作，争取早日开工。
国省干线公路建设完成投资3.68亿元。其中，G546线纳溪至赤水段、G246泸县立石镇至泸州段已启动征地拆迁和驻地建设，近期将全面开工，自贡至泸州港大件公路正在进行前期工作，计划年内开工建设。
农村公路改建完成507.8公里，占年度计划1000公里的50.78%。渡改桥46座已完工16座，今年目标计划开工9座、已开工4座；计划完工7座、已完工1座；其余正在开展前期或加快建设；长江上的河东长江大桥和白沙长江大桥工可报告已通过省发改委、省交通运输厅组织的专家咨询审查，计划今年开工。
机场建设
云龙机场预计8月底通航
备受关注的泸州云龙机场建设取得突破性进展。7月19日，记者在施工现场看到，施工人员正在加紧航站区工程及配套建设，主要包括航站楼内弱电专业设备系统安装及调试运行等。
市民航管理局副局长先益兵告诉记者，机场已于5月24日完成校飞，6月28完成试飞，飞行区工程已完成，预计8月下旬完成行业验收，8月底通航，并逐步恢复原蓝田机场18条已开通的国内航线。
泸州云龙机场是四川省第三大航空港。按照“立足泸州，服务川南，兼顾渝西黔北滇东”的定位，机场将在2020年开通约40条国内航线，适时开通国际航线，逐步打造为四川乃至西部重要的干线机场，建成区域航空运输中心和国际机场，为泸州建设现代化区域中心城市提供交通支撑。
水运发展
铁公水联运不断拓展
7月12日11时，伴随汽笛长鸣，广州-泸州首趟海铁联运班列抵达泸州港，标志着广州-泸州海铁联运班列实现双向开行，四川又多了一条外贸货源南向出海的便捷通道，实现“急货急走”。四川港务有限责任公司总经理黄兢告诉记者，今年以来，泸州港公、铁、水联运不断加速，特别是铁水联运全面提速，泸州港辐射范围迅速扩大，上半年泸州港铁水联运达1.2万标箱，比去年同期增长40%，集装箱吞吐量实现“双过半”。
曾兴宇说，在水运方面，泸州市成立了港口物流发展领导小组办公室，今年全面启动《泸州港总体规划》修编，合力推进长江交通“水上联席会”。按照“共抓大保护，不搞大开发”的原则，泸州全面完成沿江非法码头专项整治工作，复绿长江岸线，非法码头取缔工作“泸州经验”在全国两非专项整治工作会上推广交流。同时，泸州深化与长三角、珠三角和北部湾地区的开放合作，研发适合川江航段升船机过厢标准船型，每周开行泸州至上海外贸升船机快班轮、“蓉欧+泸州港”号班列，常态化运行泸州至广州铁海联运班列，测试开行泸州港经钦州至新加坡铁海联运班列。加快拓展西向“泸蓉欧”、南向珠三角和北部湾、东向长三角沿江开放通道，依托长江黄金水道建设川滇黔航运物流中心。
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