乌蒙山片区互联互通的新里程碑 叙大铁路全线贯通 全长85.539公里,沿线设8个站点,预计8月达到运输条件

泸州日报 2018-07-13 10:46 大字

本报讯(记者 肖婷 实习记者 杜玉青) 昨(12)日上午,在铁路建筑工人的通力合作下,叙永至大村铁路项目——叙大铁路最后一节轨排连接成功,这意味着叙大铁路全线贯通。

叙永至大村铁路是一条服务于古叙地区资源外运的地方铁路线,位于叙永县、古蔺县境内,西起纳叙铁路叙永站,东至古蔺县大村镇(大村站),沿线设叙永站、凉水井站、正东站、古蔺站、五里坡站、龙山站、青龙站和大村站8个火车站。该铁路全长85.539公里,项目初设批复总投资为38.86亿元。该项目前期工作于2005年启动,2011年1月开工建设,至昨日,叙大铁路站场线下工程及站后房建工程全部完工,铺架至终点站大村车站,预计8月可达到运输条件。

从开工建设到完工历时7年多,叙大铁路施工十分不易。据叙大铁路公司副总经理兼总工彭良田介绍,该铁路通过喀斯特地质高度发育地区,沿线地质条件异常复杂,岩溶、断层、暗河、滑坡、煤系地层及瓦斯等不良地质广泛分布,施工难度和安全风险不亚于成昆铁路、宜万铁路。其中,施工路段有着四川地方铁路建设史上最长的隧道乐园隧道,全长8654米;有极高危风险的中坝隧道,前后突水突泥20余起,溶洞暗河治理历经了5年3个月。面临复杂的地质条件,参建单位共同研究对策,及时调整施工工序,顺利完成了施工任务。

叙大铁路全线贯通,是川黔两省尤其是乌蒙山片区实现互联互通的新里程碑,对川南黔北贫困群众脱贫奔康、推动区域经济社会高质量发展将产生积极而深远的影响。

同时,叙大铁路的建成,将联通已运营的隆纳、纳叙铁路,形成隆昌-大村248.6公里较大规模、较为完备的地方铁路运输线。但这仍然是一条“断头路”。为了解决这一问题,2018年7月3日,泸州市与遵义市签署了蓉遵货运通道—古蔺大村经仁怀至遵义铁路建设合作框架协议,将打通现有“断头路”,通过大村至遵义铁路形成四川南向铁路货运通道。这对于完善南向货运铁路网络,促进沿线地区尤其是乌蒙山连片特困地区脱贫攻坚和资源开发,推动川黔经济社会发展具有重大意义。

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