乌蒙山片区互联互通的新里程碑 叙大铁路全线贯通 全长85.539公里，沿线设8个站点，预计8月达到运输条件
本报讯（记者 肖婷 实习记者 杜玉青） 昨（12）日上午，在铁路建筑工人的通力合作下，叙永至大村铁路项目——叙大铁路最后一节轨排连接成功，这意味着叙大铁路全线贯通。
叙永至大村铁路是一条服务于古叙地区资源外运的地方铁路线，位于叙永县、古蔺县境内，西起纳叙铁路叙永站，东至古蔺县大村镇（大村站），沿线设叙永站、凉水井站、正东站、古蔺站、五里坡站、龙山站、青龙站和大村站8个火车站。该铁路全长85.539公里，项目初设批复总投资为38.86亿元。该项目前期工作于2005年启动，2011年1月开工建设，至昨日，叙大铁路站场线下工程及站后房建工程全部完工，铺架至终点站大村车站，预计8月可达到运输条件。
从开工建设到完工历时7年多，叙大铁路施工十分不易。据叙大铁路公司副总经理兼总工彭良田介绍，该铁路通过喀斯特地质高度发育地区，沿线地质条件异常复杂，岩溶、断层、暗河、滑坡、煤系地层及瓦斯等不良地质广泛分布，施工难度和安全风险不亚于成昆铁路、宜万铁路。其中，施工路段有着四川地方铁路建设史上最长的隧道乐园隧道，全长8654米；有极高危风险的中坝隧道，前后突水突泥20余起，溶洞暗河治理历经了5年3个月。面临复杂的地质条件，参建单位共同研究对策，及时调整施工工序，顺利完成了施工任务。
叙大铁路全线贯通，是川黔两省尤其是乌蒙山片区实现互联互通的新里程碑，对川南黔北贫困群众脱贫奔康、推动区域经济社会高质量发展将产生积极而深远的影响。
同时，叙大铁路的建成，将联通已运营的隆纳、纳叙铁路，形成隆昌-大村248.6公里较大规模、较为完备的地方铁路运输线。但这仍然是一条“断头路”。为了解决这一问题，2018年7月3日，泸州市与遵义市签署了蓉遵货运通道—古蔺大村经仁怀至遵义铁路建设合作框架协议，将打通现有“断头路”，通过大村至遵义铁路形成四川南向铁路货运通道。这对于完善南向货运铁路网络，促进沿线地区尤其是乌蒙山连片特困地区脱贫攻坚和资源开发，推动川黔经济社会发展具有重大意义。
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