为追求刺激和回头率，改装摩托车深夜“炸街” 市民：轰鸣声非常刺耳，隔着几栋楼都听得到 交警部门将不定期开展“赛摩”飙车整治行动，对查获的违法行为坚决实行“零容忍
沱江西路断头处聚集了很多“飙车族”袁为连/制图
摩托车呼啸而过
拉风的车身、震耳的音响、刺耳的轰鸣声……在泸州城北沱江西路，近段时间出现了一批“炸街”摩托。这些飙车族通过改排气管、拆消声器、加夜光灯等方式改装摩托车，以风驰电掣的速度行驶在宽阔的大街上，为追求刺激和回头率疯狂竞速。
3月23日，西南医科大学城北校区师生反映，今年以来，沱江西路上经常有一些小青年深夜骑着摩托车来“炸街”，上演“速度与激情”的同时，制造的噪音严重扰民。“隔着几栋楼都听得到，简直让人无法学习、睡觉。”西南医科大学一名大二学生说，希望交警部门能管一管，还校园安静的夜晚。
◎ 川江都市报记者摄影报道
滨江路上飙车 “炸街”噪音扰民
西南医科大学城北校区外面，是近年来才建成投用的沱江西路，由于周边小区尚未正式入驻，宽阔的滨江路上车少人稀，俨然成了“飙车族”的理想之路。
西南医科大学大二学生小余说，今年开学以来，晚上常常被摩托车发出的轰鸣声吵醒。
小余所住的学生公寓临近沱江西路，她发现夜里的轰鸣声来自飞驰在路上的摩托车。“经常有一些二三十岁的小青年骑着摩托车疾驰而过，轰鸣声响彻校园上空，从晚上七八点开始，持续到十一二点。”
该学校保安老秦告诉记者，那些骑摩托车的，有的是在人行道上骑，时不时轰一下油门；有的纯粹是在路上飙，前后三四辆，有的头盔也没戴，大多都是年轻人。
3月23日晚，沱江西路二段滨江路边，记者亲眼见证了风驰电掣的一幕。当晚9时许，一阵摩托车的轰鸣声从沱江路一段方向传来，正好遇上绿灯，两辆大功率摩托车一路呼啸而来，轰鸣的声音非常刺耳。
“飙车族一般晚上8点以后出没，摩托车声音特别响，附近居民和学校师生很受影响。”在沱江边散步的市民张先生说，摩托车“炸街”噪音扰民已持续很长时间，也投诉过很多次，但总不见彻底得到整治。
喜欢飙车 追求速度与激情
记者在现场发现，“炸街”摩托的起点从沱江西路一段开始，然后加大油门一路向西飞驰。记者驾车跟在后面，轿车每小时50公里的速度只能看到摩托车绝尘而去。记者赶到沱江西路断头处，发现这里还是“炸街”摩托的“大本营”。晚上9时30分，已经有30余辆摩托车聚集在这里。
他们或坐着、或靠着，除了尽情讨论着车技，还不时研究着各种“炸街”摩托的性能、改装心得。
郭晟（化名）是一名资深摩托车爱好者，从2015年开始，他玩摩托车已经7年了。
“我喜欢‘飙车’就是追求激情与速度。”郭晟说，他最开始骑的是一辆400排量的本田摩托车，由于家里人反对，只好卖了又买了一辆排量小的摩托车。为了追求“时尚”，他索性自己在网上采购材料进行改装，包括排气筒、车灯、尾翼等。
网上买配件自己改装，从最基础的改外观到比较高端的“切尾”，改装后的摩托车和原来相比已“面目全非”。郭晟说，改装摩托车的乐趣在于寻求不同的骑行体验，还能在不断改进中找到最佳的感觉。
郭晟说，喜欢飙车的群体都是20多岁的年轻人，大多是对排气管进行改装，把原厂排气管改成直排，这样排气管里没了回压管，再去掉消音器，排气声音就会非常响。
改装“赛摩” 几百元就能搞定
记者在采访中了解到，像郭晟一样自己动手改装摩托车的很少，“炸街”摩托拉风的外形大多是经过专业改装的。据了解，泸州有不少摩托车维修部、摩配销售点都能提供这样的服务。
在泸州城区一家摩托车维修店，记者询问是否能帮忙改装摩托车排气管，店家明确表示“可以改装”。“普通的价格不高，100多元就能搞定。当然也有贵的，四五百到六七百不等。”
记者询问，摩托车改装后上路会不会被交警当作违法改装查扣？维修人员表示，“一般是不会被查的，除非你在行驶过程中严重违章。”
随后，记者又来到泸州二手摩托车市场，一家二手车门市外停放着一辆看上去很“拉风”的摩托车。
“这辆车是才收回来的，价格不贵，4000多，安心要可以谈谈。”店主说，他们也可以改装“赛摩”，单改排气管的话，要看摩托车的品牌和价格，差一点的一两百元，好点的排气管要七八百元。
记者表示，有朋友想买一辆赛摩，店主随即热情地带着记者走进店里。店面不大，里面摆着五辆摩托车，有两台跑车价格都在一万元以上。店主说，这些摩托车要改成“拉风”点的赛摩，可以改消声器、做切尾等。但当记者询问这样改装会不会被交警查时，店主称“这个就看运气了”。
整治行动 重点监管14处路段
改装摩托车产生的“炸街”噪音，严重影响泸州文明城市形象及群众生活；非法飙车赛车、追逐竞驶、占用机动车道路聚集、竞技等违法行为，是导致恶性交通事故发生的重要因素之一。
龙马潭区交警三大队执勤民警认为，飙车族大多是追求刺激和回头率，也有的是为追求机车文化，但车身花哨、改装过度的“炸街”摩托，往往伴随着交通违法行为。
据泸州市交警部门统计显示，不定期开展赛摩飙车专项整治行动以来，共查获摩托车交通违法行为4170余起，其中非法改装的有39起，接受检查的赛摩达190余辆，对其突出的问题隐患进行了纠正和消除。
针对夜间非法飙车、“炸街”噪音扰民的违法行为，泸州市公安局交警支队也在开展不定期的专项整治。
经前期监测、分析，泸州交警已梳理出14处城区范围赛摩行驶突出的路段，分别是酒城大道一段、龙驰路、东门口壹线国际外、沱二桥附近、华阳街道江阳公园附近、华阳街道绿韵小区附近、城南大道、茜草街道实验中学旁未修完的国窖大桥上、蓝田街道蓝滨城小区附近、江南路四段、沱江西路至规划二路路段、九狮路、连江路、杜家街繆斯酒吧。目前，以上路段已被作为日常重点监管路段，按照重点路段、时段有针对性地开展部署，加强管控。
同时，泸州市公安交警也在结合各类线索，科学分析、合理安排，部署警力延长勤务时间，在夜间时段不定期采取巡逻、蹲点、布控的方式，对摩托车夜间飙车扰民问题突出的重点路段开展专项整治，对查获的赛摩违法行为坚决实行“零容忍”。
专项整治期间，交警通过上门走访和路检路查，警示教育赛摩等重点摩托车车主、驾驶人1400余人次，宣传提示摩托车销售商、维修店60余家。
肆意改装、飙车 将被依法严查
事实上，治理“炸街”并不缺少“硬杠杠”。《中华人民共和国治安管理处罚法》明确规定，制造噪声干扰他人正常生活的，处警告；警告后不改正的，处二百元以上五百元以下罚款。
泸州市交警支队相关负责人表示，针对摩托车闯红灯、无牌无证、不戴安全头盔、使用假牌假证、套牌、改装拼装，以及非法飙车赛车、追逐竞驶、占用机动车道路聚集、竞技等违法行为，一经查实，一律依法严厉处理。需要现场整改的，一律整改消除隐患后放行；符合拘留条件的一律拘留；该扣留车辆的一律扣留；对构成犯罪行为的，一律移送司法机关追究刑事责任。
同时，交警部门还将严把销售、维修源头关，主动协调市场监督等职能部门开展联合执法，加强对销售、维修市场的整治，对大功率、大排量摩托车以及销售商、维修店、俱乐部等进行摸底排查，并借助摸排契机，上门走访开展宣传提示。在全市范围内清理违法违规经营的销售、维修网点，从源头杜绝不合格摩托车、非法改装摩托车流入社会。
“由于赛摩问题存在极大反弹性，下一步，泸州将继续采取定点盘查与巡逻执勤相结合的方式，加强各辖区整治力度，并开展赛摩交通违法行为警示宣传，让持续整治‘炸街’行为、拒绝非法竞速等观念渗透到日常生活中。”该负责人表示，泸州交警将主动与网安、大数据等警种协作，加强网络信息监控，充分利用大数据，追查赛摩重点人员，并由派出所、交警大队等派出民警逐一上门对重点驾驶人进行警示教育，明确告知：禁止组织、参与飙车、赛车等违法犯罪活动，并引导消除摩托车车主、驾驶人自觉消除安全隐患，让摩托车驾驶员养成文明、安全出行的良好习惯。
记者手记
城市文明容不得“飙车族”。对一座城市而言，治理“炸街”行为并非一件小事，也不能一蹴而就。
面对恣意妄为的“炸街”，需要相关部门持续加大整治力度，常态化推进监管，消除“飙车族”的侥幸心理。只有持之以恒地加强整治，形成足够的高压态势，才能还城市之夜一片安宁。
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