泸州港首票“船边直提”集装箱顺利通关 实现货物从抵港、卸船到装车“零延时”

本报讯（廖强 记者 蔺艳霜） 11月18日，在泸州港集装箱码头，3个装载汽车变速箱的集装箱通过“船边直提”模式，从货轮卸装至拖车后，径直驶离港口运往企业，整个过程耗时3分钟，实现了货物从抵港、卸船到装车“零延时”。

“以往进口集装箱货物运抵港口后，需先运往码头堆场，由场站经营人办理运抵等手续后报关；待海关放行后，再向港口申请提离。”货物代理报关负责人孙涛说，通过“船边直提”模式，对无需海关查验的进口集装箱货物，企业可在抵港后直接提离港口，提箱时间从原来1至2天缩短至1小时以内，不仅节省了通关时间，也降低了物流和存放成本。

据悉，“船边直提”模式是海关总署深化“放管服”改革、优化营商环境推出的一项重要改革举措，是以进口集装箱货物向海关提前申报为基础，企业利用货物在途运输时间提前办理报关申报、单证审核、税款缴纳等通关手续，进口集装箱货物抵港后，对无需海关查验的货物可直接提离港口的通关新模式。

“为帮助企业用好用足海关政策，我们指定专人，主动对接企业需求，指导企业提前完成通关手续，协调港口、报关公司等单位，对货物抵港确认、疫情防控、通关监管、卸船计划、车辆调度等环节持续跟踪，确保货物从抵港、卸船到装车零延时，口岸通关零等待。”泸州海关监管一科科长胡飞介绍道。

接下来，泸州海关、市口岸物流办、川南临港片区等部门和相关单位，将进一步强化联动合作，持续推广“船边直提”等改革创新模式，发挥“抵港直装”“提前申报”“公铁水联运”等多种模式叠加优势，为外贸企业提供更多更优的通关服务，推动改革红利持续释放。同时，不断优化口岸营商环境，促进跨境贸易便利化，共同推动泸州外贸高质量发展。

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