从传统金属燃油箱到不锈钢高压燃油箱，从传统燃油汽车市场到混合动力新能源汽车市场，泸州北方公司油箱产品运营实现华丽变身 育先机赢市场 开新局创未来
□ 赵淑芳 易嘉
本报记者 蔺艳霜
近日，中国兵器北化集团泸州北方公司再传佳音：在金康联合华为推出的采用电驱增程技术、实现续航“零”焦虑的重点战略项目中，公司配套开发的增程式混动高压油箱F1项目完成首轮交样，并顺利完成装车匹配。
“公司开发的燃油箱已成功配套市场上各种混动方式的新能源汽车，实现了混动油箱产品市场全覆盖。”泸州北方公司油箱板块副总经理明安均介绍，目前公司已完成7个混合动力燃油箱项目研发，6个实现量产，并进入上汽大通、金康新能源、吉利汽车、东风岚图等新能源汽车前沿主机厂的配套体系。这促进了公司油箱研发和制造技术的进一步提升，开创了公司油箱产品转型升级发展新局面。
育先机赢得市场
2016年，泸州北方公司油箱运营高速发展，规模持续扩大，正积极拓展海外市场。就在油箱发展如火如荼的同时，公司开始谋划未来发展，为开拓新能源汽车油箱市场做打算。
通过深入的市场调研，泸州北方公司了解到，混合动力汽车在较长一段时期内拥有广阔发展空间，而高压不锈钢燃油箱在混合动力汽车市场的优势更为突出。于是，公司为进军混合动力汽车油箱市场紧密筹备，并开发了奇瑞汽车首款国六油箱，通过积累国六油箱开发经验，筑牢混动高压油箱开发基础。
有市场必有竞争。2017年，泸州北方公司在争取首款高压油箱——上汽大通EV51插电混合动力高压油箱开发权时，遇到颇有实力的竞争对手韩国东熙。公司迎难而上，集中优势力量，优先调配资源，凭着多年的金属油箱研发实力，以更贴合用户需求的产品最终胜出，叩开了混动不锈钢高压油箱市场大门。
随着实战经验的不断积累，泸州北方公司混动不锈钢高压油箱的市场拓展不断深入，一款款新产品完成开发、投向市场：重庆金康新能源S106增程式混合动力高压油箱、东风小康F580油电混合动力油箱、吉利汽车LR07增程式混合动力轻卡高压油箱、上汽通用五菱CN210S插电式混合动力高压油箱、东风岚图H97增程式混合动力高压油箱、金康华为F1增程式混合动力高压油箱……一项项业绩，记录着公司从初入市场到不断壮大的艰辛历程。
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开新局创造未来
在抓好常规国六产品研发推广的同时，泸州北方公司对标前沿技术，瞄准中高端市场，紧抓机遇并创造机遇，逐步实现为一线品牌主机厂配套。2019年，公司与中国汽车行业十强企业吉利汽车合作，成功配套吉利商用车，为后期拓展吉利乘用车市场奏响了先声；2020年，公司进入东风岚图配套体系，并成为独家配套供应商，成功突破高端汽车领域，公司产品结构进一步优化。结合客户需求，公司也在加快开拓轻卡方型油箱市场。
同时，泸州北方公司时刻关注并紧密布局进入塑料油箱市场。“以合作方式经营塑料油箱，不仅可以抓住当前正在发展的塑料油箱市场，随着汽车制造的轻量化，也为将来进入塑料制品领域做好准备，便于公司向综合性汽车零部件供应商转型。”明安均说。
市场拓展不断深入，泸州北方公司也在不断完善装备研发，持续壮大研发队伍，并派人到上海等一线城市专业设计机构、主机厂学习前沿技术，使新技术与新市场相互促进。
“在危机中育先机，于变局中开新局”，是泸州北方公司油箱发展历程的贴切诠释。面向未来，该公司将继续激流勇进，奋楫争先，抓好产业多元化，书写油箱发展新篇章。
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