国道546线最后一座隧道贯通 全线桥梁、路基等同步推进，力争10月建成通车

G546项目正在进行桥梁架设

◎ 川江都市报记者 曾刚 摄影报道

本报讯 记者昨日从国道546线施工项目部了解到，自2019年初动工以来，起于泸州纳溪，止于贵州赤水（川黔界）的国道546四川段改扩建工程中的最后一座隧道——长约640米的大旺二号隧道已全面贯通，目前正在进行隧道内二衬混泥土浇筑。同时，G546全线桥梁、路基工程及水稳层铺筑也在同步推进。

昨日上午，在纳溪区大旺场附近的G546大旺二号施工现场，隧道内机器轰鸣，在工人的操作下，混凝土输送泵正在进行隧道二衬浇筑。

国道546线改建工程全线分布着4座隧道，全长2449米。截至目前，窖金山隧道 (382米)，大旺一号隧道(888米)，铜锣山隧道(539米)和大旺二号隧道(640米)均已全面贯通。此外，在546线项目纳溪区大旺场境内已经完成路基施工的路面上，正在进行路面水稳层压实作业。

“国道546项目建设分为两段，一段从纳溪区起点至大旺场；另一段从大旺场至合江九支镇的川黔界。”国道546线项目负责人郑六龄说，目前纳溪段水稳层铺筑已完成约10余公里，合江段已完成3公里左右，其余路段正在陆续推进过程中。预计从今年3月起启动路面沥青铺筑，力争今年10月全面形成通车能力。

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