川南城际铁路泸州站承轨层钢构连续梁浇筑完成

8月14日，川南城际铁路CN-5标泸州高铁站承轨层最后一联钢构连续梁顺利浇筑完成。本报记者 牟科 摄

本报讯（记者 肖婷） 8月14日，川南城际铁路泸州站建设现场繁忙。13日晚上10点，在经过27小时的连续施工后，川南城际铁路泸州站承轨层最后一联钢构连续梁顺利浇筑完成，这意味着未来高铁站内停放火车的区域浇筑完成，接下来将进行站台板和顶棚施工。

据川南城际铁路CN-5标项目总工张小龙介绍，泸州站共有8联（62孔）钢构连续梁，设计混凝土共计2.15万立方米。

“完成这项任务，我们克服了很多困难。”张小龙说，由于此前受连续降雨影响，给承轨层混凝土浇筑施工带来一些影响，施工人员只能一边搭设雨棚，一边浇筑混凝土。而近期则受高温天气考验，室外体感温度超过40℃，因此项目部在施工时间上作了调整。“我们采取早晨5点开始施工，到上午9点休息；下午从4点开始到晚上10点施工。”

此外，由于泸州站内施工人员、器械较多，现场施工安全压力较大。“项目部设置了专门的安全员，每天现场督导、指挥。”张小龙说，支架搭设、拆除、运输都比较麻烦，只能采用人工转运。即便如此，承轨层从5月8日实现首联连续梁浇筑至8月13日连续梁全部完工，前后用时仅3个月，这为实现明年通车目标打下坚实基础。

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