交通重点项目建设 争分夺秒抢进度
□ 本报记者 肖婷
一场突如其来的新冠肺炎疫情，让泸州市交通重点项目按下了“暂停键”。当前，随着疫情防控形势持续向好，各交通重点项目建设工地纷纷复工，又恢复了往日热火朝天的场景。
冬天落下的进度，要在这个春天补回来。眼下，川南城际铁路施工现场热闹非凡，全线复工加大投入、加紧建设；河东长江大桥进入建设关键期，位于江中的两个主墩必须赶在今年汛期前“出水”；国道546纳溪至赤水公路改建项目工地上，数台挖掘机正加紧开挖土石方……各个重点项目建设现场“火力全开”，交通重点项目建设正在“快进”。
高铁建设
追赶进度 预计5月中旬进入轨道架构
3月11日，泸州高铁站施工现场内机器轰鸣，工人们戴着口罩、安全帽，身着统一的施工服，在各个岗位上有序作业。
泸州高铁站是泸州市高铁客运枢纽的重要组成部分，渝昆高铁、川南城际铁路内自泸线、泸遵高铁在此共站。受疫情影响，川南城际铁路工期耽搁了一个月。2月20日，川南城际铁路各个点位逐渐复工，不到一个月时间，泸州高铁站已经“大变样”。
“目前我们已经完成34根桩基础施工，接下来将对剩余的492根桩基础施工采用24小时不间断作业，联合四川路桥公司全力保证计划工期。”中建三局重庆分公司副总经理蒋景武介绍说。按照施工计划，泸州高铁站先期将实施北侧站房与高架候车厅建设，并预留二期南侧站房建设条件。目前，施工方将施工人员划分为“三班倒”作业，昼夜抢工，实现工作时间和工作作业面满负荷运转。
与此同时，施工方还新设工作协调部，负责高铁站施工的总体协调，全力提高施工效率。
目前，川南城际铁路泸州段已有95%的工人回到岗位，施工进展顺利。川南城际铁路泸州段隧道工程已全部贯通、铺轨基地基本建成。在全力抢抓工期下，预计5月中旬进入轨道架构。
大桥建设
掐点施工 主墩要抢在汛期前“出水”
“我们现在进行的是13、14号墩施工，必须抢在今年汛期前‘出水’，否则就要耽误至少半年时间。”3月11日，河东长江大桥施工现场一片繁忙，项目负责人何兴智在现场一边计算着工期，一边向记者介绍。
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