合江长江公路大桥主拱“跨江展翼”

■川江都市报记者 曾刚 摄影报道

昨（13）日，合江长江公路大桥南北两岸第7节拱肋完成吊装，大桥主拱从南北两岸逐渐向中间靠拢。预计到6月中旬，主拱将合龙，标志着合江长江公路大桥上部结构施工的一个控制性节点完工，为接下来的钢管混凝土灌注、系杆安装、桥面拼装奠定了基础。

合江长江公路大桥采用飞燕式设计，全长1420米。今年1月27日，合江长江公路大桥主拱开始吊装首节拱肋，历经3个多月的吊装作业，大桥南北两岸已完成14个节段共28节拱肋的吊装。再从两端往中间吊装6节拱肋之后，主拱预计在6月中旬合龙。合江长江公路大桥除了跨江部分，与合江城区符阳路相连接的引桥部分也在进行T梁架设。目前，引桥段满足施工组织要求的1-5号墩已完成5孔30mT梁架，正在进行湿接缝和横隔板施工。

作为泸州市渡改桥三年攻坚项目，合江长江公路大桥是省道438跨越长江的重要桥梁，也是连接省道、泸渝高速公路与国道353的重要纽带。大桥建成后，合江县城与长江北岸将实现无缝连接，为江北片区5个乡镇约40万居民提供便捷的出行通道。同时，将契合合江“东联西扩北进”的城市发展战略，实现“跨江展翼”目标。

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