长安汽车销量大幅下滑的背后： 投诉量居自主品牌首位

本报综合消息 长安汽车怎么了？4月份销量竟然出现了断崖式的暴跌：自主乘用车销量竟然只有43506辆，相对于3月份131150辆的成绩，下降66.8%，相对于去年3月同期的销量，也下跌了42.7%。这个成绩显然令人错愕。

业绩不佳 高管扎堆离任

5月28日晚间消息，长安汽车宣布副总裁龚兵、黄忠强、罗明刚三人将不再担任副总裁职务。

作为重庆工业的明星企业的长安汽车，正在遭遇业绩大滑坡，从今年长安发布2017年度财报数据显示，2017年长安汽车的营收800.12亿元，同比增长1.87%；归属于上市公司股东的净利润约为71.37亿元，同比下降30.61%。今年一季度延续大跌之势，实现净利润为13.92亿元，同比下降42.04%。

反观2012年以来，长安汽车实现了经营业绩的靓丽增速。营业收入从不到300亿上升至800亿元，净利润从不足15亿元到破百亿。

财报显示，长安汽车研发力量较强，公司的研发人员超过七千人，接近员工总数两成。2017年，公司的研发投入超过36亿元，比公司当年净利润的一半还要多。

投诉不断

CS75居投诉榜首

然而，重视研发的长安汽车去年汽车销量大降，投诉不断。近一年来，长安汽车遭遇的投诉不少，第三方投诉网站数据显示，有关长安CS75的汽车投诉高达3241个，投诉的典型问题为机油增多、油耗高、排气故障以及召回方案不合理等，位居自主品牌SUV投诉排行榜首位。今年3月份，长安汽车宣布召回25万余辆有此缺陷的长安CS75车型。此外，曾经的畅销轿车长安逸动，也频频被吐槽车身生锈、漆面起泡开裂等问题。

投诉量攀升或许是公司销量下滑的原因之一。去年，公司汽车的销售287.25万辆，同比下降6.23%。

业内人士称，长安汽车销量下滑，除了受汽车行业增速放缓影响外，也与自身部分产品结构老化及产品质量等因素相关。其实，长安汽车在研发投入方面还是下了本钱的，其研发人员超过7000人，2017年的研发投入为36.31亿元，占当年净利润的50.88%。

从近几年长安的表现上来看，不管是品牌方面还是技术方面，以及品质方面等领域都相对模糊。长安汽车销量下滑的原因之一就是，产品稳定性不好，投诉量持续上涨，导致品牌口碑不佳。

（详细报道见泸州新闻网·汽车频道）

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