四川自贸区川南临港片区泸州至上海升船机“五定”外贸直航班轮首航 坐“电梯”过三峡 12天可达上海

昨日，四川自贸区川南临港片区泸州至上海升船机“五定”外贸直航班轮首航。本报记者 牟科 摄

本报讯（记者 肖婷） 昨（10）日上午9时16分，四川自贸区川南临港片区首班泸州至上海升船机“五定”外贸直航班轮汽笛长鸣，从泸州港国际集装箱码头缓缓驶离。首班直航班轮共装载了200个集装箱，包括玻璃纤维、纸等货物，主要出口欧洲及东南亚地区，预计12天后，该班轮便可抵达上海。

据悉，四川自贸区川南临港片区泸州至上海升船机“五定”外贸直航班轮航线运距2569公里，采用定港口、定航线、定班期、定运时、定船舶的运输组织方式。客户需提前订舱，装配上船后，从泸州港出发，下水5天到达三峡大坝，在大坝使用升船机1天就可通过，再航行6天就能抵达上海，总共航行时间为12天（洋山港货物外加3天）。

据四川民生国际货物运输代理有限公司副总经理杨静介绍，由于三峡大坝将于明年春节前后进行维修，当前，各地已有大量货物提前发货，等待通过大坝。“按照现在的速度，泸州到上海的普通集装箱班轮航行时间要超过22天，这将给买卖双方造成交货的延迟。”杨静说，如今通过直航班轮可以破解这一难题。通过港口、船公司等多方合作，直航班轮可以通过升船机，如同乘坐直升电梯一样，优先过闸。这将有效避免航道复杂、过闸排队、港口拥堵等不利因素影响，缩短航行时间7—10天。

“开通直航班轮的目的是为了提升我们泸州港的水运竞争力。”市交投集团总经理王洪禹介绍说，目前直航班轮的班期为每周一班，今后将逐步提升班次，达到天天一班，未来还将开通到武汉等地的直航班轮。与此同时，直航班轮的开通，既是为进出泸州港口企业提供一条快速、稳定、价廉物美的集装箱班轮通道，也是加快川南临港片区外贸通道建设的一项重要举措。

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