立足西部、面向全国、连接国际—— 泸州港打造现代化综合港口

■本报记者 肖婷

9月14日，泸州港至上海港“天天直航快班”开通，泸州港货物实现“拼单”上船，将泸州港至上海港的运输时间从15至18天缩短到8至10天，既提升了港口货物周转能力，也为企业降低了时间成本。

今年4月1日，四川自贸区川南临港片区落户泸州，再次凸显泸州港在四川省的重要地位及作用。依托自贸区的吸引力，泸州港的业务量也在增长。1至8月，泸州港集装箱码头吞吐量同比增长10.58%。

伴随着自贸区成立而引来的新客户、新业务量，对泸州港的港口服务能力是新考验。对此，泸州港以商贸物流业务等港口经营多元化融合发展为措施，进一步优化口岸通关环境，实施政府购买服务，打造“零费用”成本口岸，减免企业在泸州港水运口岸的报关、消毒熏蒸、港建、查验及相关费用，购买使用港口、保税物流中心、国际贸易单一窗口、监管通讯专网等服务，降低企业和监管单位服务成本。加强与成都、泸州两地政府相关部门的对接，延续“成都-泸州”的“集卡车”高速公路通行费补贴政策，并争取加大力度。

“我们要和更多的海船公司合作，把国外进口的订舱点落户到泸州，给这些海船公司提供更多的相关服务，降低吊装成本，争取开通快班轮，进一步提高泸州至上海的运输时效，把长江大运力低成本效益更好地发挥出来。”四川泸州港务有限责任公司总经理黄兢说。

目前，泸州港与上海港、宁波港、武汉港、太仓港、江阴港、扬州港等港口签订合作协议，并开行“泸州-武汉-台湾”“泸州-武汉-洋山”“ 泸州-南京-日本”“泸州-南京-韩国”等近洋航线，“泸州-南京”“泸州-武汉”“泸州-上海”等内河航线，开行“泸州港-水富”水水中转班轮。中远海、民生、重庆长航、重庆太平洋等船公司在港开通了每周26班泸州至武汉、上海集装箱班轮。

同时，港口外贸箱源丰富，现已有达飞、长荣、商船三井、长锦商船、地中海航运、美国总统、太平船务等近30家世界级海船公司与港口签订合作协议，外贸航线涵盖日韩、台湾、香港、澳大利亚、越南、泰国等近洋航线和地中海、西欧、北欧、北美等远洋航线。

此外，泸州港还与德国杜伊斯堡签署了战略合作备忘录，双方将在中国提出的“一带一路”倡议框架内就港口、贸易以及供应链服务等重大事项开展合作。

下一步，泸州港将继续抢抓国家“长江经济带”、“一带一路”和四川自贸区川南临港片区机遇，以扩大港口集装箱吞吐量为基础，加快转型升级，全力打造立足西部、面向全国、连接国际的现代化综合港口。

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