推进交通“三项工程”建设 乡村振兴有了“路”
近年来，泸县大力推进“四好农村路”建设，助力乡村振兴。泸县融媒体中心供图
10月25日，合江县赤水河环线旅游公路上，一辆载着6名乘客的小黄车停靠在蒋湾村站台，车上的乘客依次下车。自从路通了，有了小黄车，沿线村民往来合江县城赶集、办事都方便了起来。
小黄车，指的是乡村客运“金通工程”中的客车，也是乡村客运的升级版。在两项改革“后半篇”文章中，乡村客运“金通工程”和撤并建制村畅通工程、乡村振兴产业旅游路工程是交通板块上的重要着力点。
“我们主要通过三项工程整体推进两项改革‘后半篇’文章中交通方面的相关工作。”泸州市交通运输局党组副书记、市公路局局长曾兴宇说，该局将以交通“三项工程”为抓手，全面提升农村交通运输服务能力，既满足群众出行，又服务产业发展，发挥好“道路先行官”作用助推乡村振兴。◎ 记者 肖婷
畅通一条路
两村合并后群众办事不绕路
“原来我们这里是一个死角，现在公路打通了，真的方便了。”走在刚刚通车不久的公路上，合江县荔江镇甘雨村村民任永兴有些感慨。
甘雨村由原来的甘雨村和龙潭村合并而成，任永兴的家就在原来两村的交界处。此前，两村之间仅有一条未硬化的泥石路相通，在合并为一个村后，原来龙潭村的村委会被撤销，村民办事只能去甘雨村，出行不便。
今年7月，一条长3.1公里的道路建成投用，彻底解决了群众出行不便、办事难的难题。
“我们积极向上争取资金260万，建成撤并建制村畅通工程3.1公里，方便沿线5个组1500余名群众出行，极大方便了原龙潭村村民到新村委会办事。”甘雨村党委书记张宁说。
畅通一条路，不仅方便了群众办事出行，更助推了当地产业发展。甘雨村是合江县三江荔枝产业园区的核心区，现有荔枝6000余亩。该村在原有S439线合习路、农业园区大道穿境而过的基础上，打通断头路，有序推进产业路、旅游路建设，结合已建成的黔鱼洞大桥，形成公路环线；并在公路沿线连片持续打造荔枝产业园，建设荔枝种子资源圃，推动发展乡村旅游。
正因如此，任永兴家里栽种的七八亩荔枝涨了身价。
“去年荔枝才卖几块钱一斤，今年卖到了20多元一斤，今年我家多赚了一两万块钱。”任永兴说，以前路不好，外面的人不会进来买荔枝，自己背出去，也要一个多小时才能到达县城。到了县城，卖荔枝的多了，他的也卖不了好价钱。今年，随着他家门前的道路硬化通车，连接大道，一些路过的群众看到荔枝，直接就来买走了，价格甚至比以前运出去卖得更高。
甘雨村只是泸州市实施撤并建制村畅通工程的一个缩影。今年，泸州市将建设撤并建制村通村直连道路项目42个共计74.6公里，预计11月底前全部建成，打通“直连路”，畅通群众出行。
修建一条路
形成“交通+产业+旅游”新模式
在纳溪区X025线三白路安富街道三江坝村至大渡口镇凤凰湖村美丽乡村路打酒滩中桥施工现场，几名施工人员正忙着进行钢筋绑扎，为下一步桥梁桥台混凝土浇筑打基础。
纳溪区X025线三白路安富街道三江坝村至大渡口镇凤凰湖村美丽乡村路全线长近7公里，于今年8年动工建设。相较于新建道路，现有道路是“断头路”，两边各有2公里长，但路面宽度仅3.5米。改建后，路面宽度将扩成6.5米，中间的“断头路”也将被打通，部分路段还将裁弯取直，全线预计明年上半年建成。
“这条公路修通以后，我们村到纳溪城区的车程将从原来的一个多小时缩短到20分钟左右。”大渡口镇凤凰湖村党委书记、村主任邓国仲说。
不仅方便了群众出行，近年来，纳溪区大力发展文旅产业，大渡口镇作为“主战场”，交通基础设施建设为带动产业发展奠定了坚实基础。在两项改革“前半篇”文章中，凤凰湖村完成了“六合一”，合村以后，该村面积达到了40多平方公里，形成了以茶和文旅为主导的产业。
“这条路修通以后，将对我们乡村旅游发展将起到积极的推动和促进作用。”邓国仲说。
发展乡村文化旅游是助力乡村振兴的重要途径之一。目前，泸州市正积极探索“交通+”深度融合发展模式，今年已先后开工乡村振兴产业路旅游路项目5个共计100公里，按照“交通+产业”“交通+文化旅游”等模式，优化完善路网结构，将美丽乡村路打造成景观路、产业路、致富路、幸福路、安全路，支撑交通与文化旅游、现代农业园区、美丽乡村等融合发展。
开通一条线
群众出门水泥路抬脚上客车
10月25日早晨7点半，在合江县荔江镇蒋湾村委会工作的蒋雪梅从合江县城的家中出发，走到乘车点，等待8点开往蒋湾村的小黄车。上车后，只需支付6元，大约20分钟后，蒋雪梅就能到达目的地。这趟班线，每天上午半小时一班，下午一小时一班。
“这条路修好了，以前一个多小时的路程时间也缩短了，现在将近20分钟就可以到。”合江县荔江镇蒋湾村村民曾方奎说，特别是现在有了小黄车，进城赶集买东西也更方便了。
像蒋雪梅、曾方奎这样得到“金通工程”红利的群众并不在少数。去年，泸州市完成了所有乡镇和建制村通客车，今年全力推动乡村运输“金通工程”建设，让群众“出门水泥路，抬脚上客车”。
目前，泸州市7个区县全部通过金通工程“四统一”验收（统一logo标志、统一招呼站牌、统一车辆标识、统一从业人员标识）。江阳区、龙马潭区和泸县均已申报全省乡村运输“金通工程”样板县的创建，交通运输部公示泸县入选全国第二批城乡交通运输一体化示范县。
有路方能振兴，在两项改革“后半篇”文章中，无论是撤并建制村畅通工程，还是乡村振兴产业旅游路工程，或是乡村客运“金通工程”，方便群众出行，带动产业发展是最终目的。
同时，泸州市交通运输局以此为契机，全面提升农村交通运输服务能力。预计“十四五”时期，泸州市能达到81%的乡镇30分钟上高速，75%的乡镇实现三级公路通达， 30户及以上自然村（组）通硬化路比例超过65%。
泸州市交通运输局还将以“四好农村路”为抓手，统筹推进农村公路的建、管、养、运协调发展。“在泸州市江阳区、龙马潭区、古蔺县先后成功创建‘四好农村路’省级示范县的基础上，今年省交通运输厅已经公示纳溪区、泸县入选第五批‘四好农村路’省级示范县，江阳区争创‘四好农村路’国家级示范县已进入冲刺阶段。在此基础上，明年泸州市将争创‘四好农村路’省级示范市。泸州市将以示范创建为引领，扎实推进农村公路各项工作，提升交通运输服务能力。”曾兴宇说。
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