渝川黔毗邻地区以更加开放的姿态，抢抓发展机遇，开展多方面合作 打破行政壁垒 推动区域合作上新台新

■本报记者 肖婷

渝川黔毗邻地区，山水相连、人文相亲、民俗想通、市场相融。打破行政壁垒，推动区域合作是当今经济社会发展的大趋势。

近年来，长江经济带、西部陆海新通道、成渝城市群一体化发展……诸多国家战略落地渝川黔，也为西部地区带来了更多发展机遇。

在国家战略的交汇之地，渝川黔毗邻地区有了新动作。11月29日，渝川黔毗邻地区经济社会发展协作会第二次会议在泸州召开。会上，渝川黔毗邻9市区县（重庆市江津区、永川区、荣昌区，贵州省遵义市、赤水市、习水县，四川省泸州市、泸县、合江县）达成合作共识，将着力推进基础设施互联互通、产业发展互补互融、开放合作互利互惠、公共服务共建共享、生态环保联防联控，共同推动渝川黔毗邻地区合作迈上新台阶。

渝川黔毗邻地区合作内容主要有哪些呢？

记者了解到，9市区县的合作首先要做的是畅通路网。就泸州而言，今年，渝昆高铁已启动建设，G8515泸荣高速公路即将投用，在高速铁路和高速公路建设上，都有新突破。接下来，泸州将与遵义市共同争取蓉遵高铁泸州至遵义段项目列入国家高速铁路“十四五”发展规划，协同推进泸遵货运铁路大村至遵义段项目前期工作。加快隆黄铁路叙永至镇雄段建设，开工隆黄铁路隆昌至叙永段扩能改造。尽快开工泸（州）永（川）高速公路、古蔺至金沙高速公路，共同争取成贵高速公路（泸州经古蔺至贵阳段）、重庆经赤水至叙永至盐津高速公路、渝泸扩能高速公路、古蔺至仁怀高速公路等列入国省“十四五”规划并启动建设。合力推进羊石盘至上白沙水道整治工程，推进泸州港、永川港联动发展，携手打造长江上游区域航运中心和渝川黔结合部区域综合航运服务中心，着力提升长江航道通行能力，推动区域水运通道共享。

在去年召开的第一次会议上，江津区、遵义市、泸州市三方共同签订了《渝川黔毗邻地区经济社会发展协作会框架协议》，提出了建设渝川黔旅游“金三角”。在本次会议中，各方再次达成共识，将共建渝川黔旅游文化“金三角”，优先培育发展白酒、康养、红色旅游等产业集群，充分整合利用区域内丰富、独特、厚重的文化旅游资源，创新旅游合作机制，共同研究制定区域内旅游发展战略和市场开发策略，整体包装打造“金三角”旅游精品项目和旅游环线。

在产业发方面，立足渝川黔毗邻地区产业发展基础，资源禀赋条件，科学规划产业布局，强化产业协同发展。共同推进跨省（市）的合作试验区建设，积极争取纳入国省战略，为跨省市的合作提供先行先试经验。加快推进传统优势产业转型升级，共同培育装备制造、航空航天、新能源新材料、现代医药等战略性新兴产业。共建现代农业示范区、生态农业示范园，加强特色农产品合作，打造区域农产品公共品牌。坚持产业共兴、要素共享、市场共建、优势互补，引导区域产业配套集聚、错位联动发展。

生态环境保护方面，各方将落实长江经济带“共抓大保护、不搞大开发”要求，协同推进长江上游流域生态保护与水污染治理、水生态修复、水资源保护“三水共治”，共建长江流域生态廊道。定期协同开展跨境河流联合巡查，联合应对处置边界突发污染事件，形成无缝对接、整体联动的“一盘棋”合作格局。

此外，各方还将在共享自贸红利、做好基本医疗保险异地就医互联网结算等方面共同推进，进一步深化渝川黔毗邻地区的合作与发展，增强区域经济整体实力，促进区域协同发展。

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