大城腾飞 “有双隐形的翅膀”
客机在空中翱翔，飞过泸州城市上空。
泸州港“启运港退税+无水港”首票发运。
到2020年，长开区力争实现“突破千亿产值”的目标。
四川自由贸易试验区川南临港片区落户泸州。
成自泸赤高速公路仰天窝互通。
为争创全省经济副中心添翼
增强经济实力的属性，让云龙机场建设与争创全省经济副中心联系在一起。
市委八届五次全会作出奋力争创全省经济副中心的决定，而交通枢纽建设是基础，需要完善的立体综合交通运输体系予以支撑。
如何做好这个支撑？市发改委副县级干部曹丽萍表示，需要突出南向东向开放大通道建设，推动交通基础设施互联互通，加快完善“铁、公、水、空”立体综合交通运输体系，促进泸州市建成全国性综合交通枢纽，以通道经济促进泸州市建设全省经济副中心。
除了以高铁建设为重点，构建铁路枢纽等3个着力点外，还需要以民航发展为重点，加快建设区域航空枢纽。即在云龙机场投运的基础上，逐步恢复原有航线，有序增加泸州至国内以及“一带一路”沿线国家（地区）航线及班次，申报云龙机场国家开放口岸，建成川渝滇黔结合部区域航空运输中心和国际空港；计划到2030年，建设A1、A2级通用机场4个，以及直升机应急起降点若干，以弥补公共航空以及地面交通的不足，并带动航空航天产业及低空旅游等新兴消费发展。
泸州争创全省经济副中心，关键是增强经济实力。而破题之作就是构建现代产业体系，加快推动白酒、电子信息、能源化工、装备制造、现代医药、航空航天六大产业发展。在打造千亿新兴产业中，航空航天产业作为重点突破的产业，如何实现“国际一流、国内领先”的发展愿景？
泸州航空航天产业园区管理委员会副主任舒世华表示，园区将依托国际航空港，以航空航天动力研发制造为核心，以航空航天高端装备和材料生产、通用航空器研制运营、航空航天人才培训为配套，通过构建航空航天现代产业体系，形成与全省经济副中心相匹配的产业竞争力。计划到2025年，园区建成区面积达到15平方公里左右，主营业务达到500亿元。
对此，该园区瞄准国际一流、国内领先技术，主动走出去，与具有世界领先水平的德国、俄罗斯，具有国内一流水平的清华大学、北京航空航天大学等合作，推动产学研并进、政军民融合发展。
从无到有，该园区以国家“两机重大专项”为突破口，招引落户北航泸州研究院、航天科工31所预冷动力研制生产、航空工业601所旋飞无人机研制生产、德国林巴贺小型航空发动机生产基地等项目35个，打造航空航天研发基地、实验试验基地、生产制造基地和人才培养基地。
这是泸州在战略新兴产业布局上跨出的非凡一步。而每一次进步，都在为泸州经济添砖加瓦。
为“成渝城市群第三大城市”加分
国务院常务会审议通过的《成渝城市群规划》，把泸州确定为成渝城市群第三大城市，到2020年，中心城区城市人口200万人，城市建设用地200平方公里。这意味着泸州拥有巨大的发展机会，与之合作可享受更多的发展红利，获得共赢。
“十三五”期间，泸州将主动接受成渝双核辐射带动，发挥自身在成渝城市群沿长江发展轴中的引领作用，促进资源整合、产业互补、交通互联，推进川南经济区四市同城化发展，建成成渝经济区南部区域中心。
但是，泸州城市规划的主要区域，均处于蓝田机场的净空保护范围内，机场净空标准的提高和航行的限制，给泸州市城市总体规划造成困难，妨碍了城市发展重点——城南、城西片区的开发。
如期完成“国家使命”，泸州只有“华山一条路”——加快新机场迁建工程项目建设。作为蓝田机场的“升级版”，云龙机场应运而生。但新机场落户龙马潭区石洞街道、双加镇与泸县云龙镇交界处，泸州并非一搬了之。“我们把其作为拉大城市骨架，构建区域中心城市格局的先手棋。”泸州市城乡规划管理局局长陈军坦言，伴随着云龙机场的建成投运，泸州城市的骨架也在延伸，城市的承载力也在提升。
从泸州佳乐世纪城出发，经城北高铁站、空港大道、云龙机场、港城大道至川南城际铁路泸县高铁站，泸州现代有轨电车示范线正加快推进，泸州辐射成渝经济区新的门户正在加速崛起。毫无疑问，这将为泸州打造“成渝城市群第三大城市”加分。
泸川新区的两个“棋眼”
今年8月15日，人民网发布了一则消息：泸州将规划建设泸川新区。这意味着泸州将加快建设现代化大城市。
对此，市发展改革委副主任李霖认为，实现泸州“建成区域中心”的目标，需要更广阔的地理空间、更宽裕的环境容量和更良好的生态条件。从区域发展条件比较，龙马潭区到泸县一带，是泸州市地势平坦开阔、生产条件良好、交通优势明显、产业基础扎实的一个“黄金发展带”，在这一区域布局城市和产业，规划建设泸川新区，是泸州市发展新区的最优选择。
从泸川新区的总体定位来看，有“空港”“航空航天生产基地”“临空高端制造业、现代服务业和通用航空产业集聚区”等关键词；从其产业布局来看，有“空港组团以军民融合为重点，创造条件发展无人机，强化发展航空关联制造，做大做强航空服务业，积极培育航空商务与航空物流”考量；从具备的重大基础设施来看，有云龙机场标志性建筑；从已发展的产业来看，有航空航天等产业支撑。可以说，泸川新区与泸州的航空航天梦有千丝万缕的联系。
建设现代化大城市必须以产业为支撑，以完善的城市功能为基础，实现产城融合发展。从这个角度讲，拥有云龙机场和航空航天产业的本钱，是做活泸川新区的两只“棋眼”。
利用好这两只“棋眼”，将给整盘棋带来活力。目前，泸州市龙马潭区、泸县交界区域内，规划建设了长开区、四川自贸试验区川南临港片区、两江新城、泸州航空航天产业园区四大功能区。区域内具备泸州港、云龙机场、高铁枢纽站、客运枢纽站等重大基础设施，多条高速公路、国省干道在区域内交汇；航空航天、现代医药、现代制造等正加快发展，现代农业体系逐步完善；新区涉及石洞、云龙、兆雅等17个镇街，总人口70余万人，已形成特色小城镇发展组团；泸县撤县设区稳步推进。
风生水起，让恰好处于泸县向南、泸州向北结合部的“泸川新区”建设，与泸县融入主城区发展相互促进。让泸川新区拓展城市发展空间，完善城市功能成为可能，也让壮大泸州城市经济总量、增强城市集聚力和辐射力成为可能。
放飞大城梦想
在城市发展壮大中，机场所体现的价值，泸州人深有体会。
此前，从江阳区况场街道游湾黑山羊乘坐飞机销售到广州，到泸县潮河镇后湾1500件礼盒装桂圆空运到上海，泸州蓝田机场不仅提高了泸州农产品的身价，还让其声名远播。
美国NBA前得分王麦迪曾现身泸州蓝田机场，转车去贵州习水，后又取道酒城转机去昆明。不久，姚明来泸，“姚麦组合”前后在泸州汇合。近年来，明星们莅泸越发频繁，源于泸州走向大城市的步伐加快。在旅游旺季，赤水的游客人数逐年出现井喷式增长，也得益于泸州蓝田机场带来的便捷交通。
开通泸州—兰州的直达航线，让80分钟到兰州吃正宗拉面变成现实。王慧和丈夫都是土生土长的甘肃人，王慧的丈夫在泸州工作。王慧之前来泸州探亲，先坐27个小时的火车从兰州到重庆，后转乘客车，要花费30多个小时才能到达泸州。“后来有了兰州直飞泸州的航线，80分钟就到泸州了，缩短了我和老公的距离。”一台晚会的时间，王慧就可以见到爱人，相思不再难熬。
机场，让彼此的距离不再遥远，也让人民追求美好生活的梦想不再遥远。
据了解，云龙机场中远期将建成大型国际机场，计划开通香港、泰国、新加坡三条国际（地区）航线。预计到2020年，开通约40条航线，年旅客吞吐量超过200万人次。
依据经济和人员的流向，其航线按照国内中心城市、沿海开放城市或商业重镇、省会等重要节点、旅游城市四个层次来布局。这些航线的布局既是主动服务泸州的经济社会发展需求，也是满足泸州及周边市民的出行需要。
对此，市投资促进局副局长谢美春认为，当前，泸州市要加快开放合作、招商引资步伐，吸引更多的外部资源、人才聚集泸州，云龙机场投运具有重要意义。
一是打造立体交通，展示城市形象的需要。民航是一个高端引领性交通模式，展示的是中高端的城市形象。泸州市要建成“双两百”城市，最终实现“区域中心城市”目标，关键在于提升城市的要素吸引力、产业集聚力、市场竞争力、区域带动力，云龙机场投运将起到基础性关键作用。
二是加快招商引资，扩大开放合作的需要。在“水、空、铁、公”四种运输模式中，空港最具代表性，在对外招商引资活动中，犹如一张靓丽的名片，是对外开放的窗口、增进交流的平台。当前，各地招商引资竞争日趋激烈和白热化，泸州市要在新一轮招大引强中有所作为，吸引更多国内外500强企业、行业领军企业来泸考察、投资，云龙机场投运，自然会增加泸州的吸引力。
三是完善服务保障，切实便民利民的需要。机场是一个城市的重要基础设施，作为公共交通方式，方便了泸州市民和外来人口，在提升市民幸福感、获得感方面起着重要的促进作用。泸州市历史悠久，旅游资源丰富，新机场的投运和航空产业的快速发展，将有利于推动泸州市旅游、餐饮、住宿等第三产业发展。
云龙机场的建成投运，对于泸州人来说：修通的是天路，改善的是交通，拉近的是距离，拓宽的是视野，做大的是经济，实现的是即将成为大城市的梦想。
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