“社社通”提升泸县群众幸福指数
航拍泸县“社社通”水泥路
泸县“村村通”城镇公交开通仪式
群众积极参与“社社通”公路建设
泸县率先在全省实施农村水泥路“社社通”民心工程，仅2017年就完成路基2142公里，建成路面2001.3公里，基本实现了“社社通”，部分组还圆了“户户通”之梦，不少村子还通了公交车，群众出门办事、娃娃读书方便了——
■张继锋 万建敏 本报记者 袁小玉
“你们组通公路了吗？村上通公交了吗？”岁末年初，泸县邻村的乡亲们遇上，“社社通”“公交车”成了“标配”的问候语，其喜悦之情溢于言表。这是刚刚过去的2017年，泸县交通人用“社社通”向泸县人民交出的一份民生工程的圆满答卷。
鱼跃龙门好有福，狗年贺岁来送福。被誉为龙城的泸县，又自我加压，确定了2018年交通建设的目标：80%的农户要实现“户户通”，其中每个镇（街）至少2个村以上的农户实现100% “户户通”水泥路。
龙城大道通车喜上加喜
打通融入泸州一体化发展重要通道
“龙城大道通车啦！以后出门更方便了！” 2月5日，距离农历春节还有10天，作为泸县“四横八纵两环”交通骨干网络重要组成部分的龙城大道预验收后正式试通行，乡亲们奔走相告。这是泸县交通枢纽建设上的一个里程碑。
双向四车道、21.5米宽的龙城大道，是泸县县城至成自泸赤高速公路的快速通道，也是泸县融入泸州一体化发展的重要通道。与酒香大道、港城大道等形成县城绕城环线，有助于泸县打造泸州交通次枢纽中心核心承载区和泸州北部交通大环线，为泸县全力融入泸州一体化发展提供强有力支撑。同时，完善了沿线天兴、潮河等镇区域路网结构功能，形成快速、便捷的交通路网，改善沿线地区群众出行条件，进一步提升县城及沿线乡镇的经济发展水平。
“村村通”升级为“社社通”
解决群众出行难最后一公里
俗话说，要致富，先修路。如果说龙城大道的开通是泸县融入泸州交通大格局布下的“先手棋”，那么“社社通”就是在县域范围筑牢公路末梢构筑交通网络，给群众带来看得见、摸得着的“红利”。 “社社通”民生工程，深得民心！
近年来，泸县始终把农村交通基础设施建设作为最重要的民生工程抓手，在全县251个行政村实现村村通水泥路的基础上，率先在全省实施农村水泥路“社社通”工程。县委县政府响亮提出了“举全县之力，奋战三年，全面实现泸县‘社社通\’水泥路，彻底解决群众出行难最后一公里问题。”
为了实现这个目标，县委书记挂帅召开“万人誓师大会”，宣传“社社通”水泥路的重要性，给群众讲透政策，调动群众干事创业激情。泸县交通人历时半年踏勘绘图100余份，走访群众1万余人次，汇总建议意见3060条，规划“社社通”项目2185个。“社社通”全部按照路面4.5米、路基5.5米标准建设，同步配套安保设施。县财政按道路35万元/公里、安保工程3—5万元/公里标准进行补助。同时建设一批便民桥、连通桥，实现全县2180个组全部通水泥路，鼓励有条件的村组率先实现“户户通”。
三个明显提升
从“要我修”变为“我要修”
2017年，泸县通过县镇村视频动员会、对标先进找差距等活动，充分调动了村组班子干事创业激情，让村组班子认识到 “社社通”建设是增加村组居民凝聚力、改善农村人居环境的大好时机。镇村组干部带动引导村民推进“社社通”项目，精打细算，控制成本，“社社通”项目热火朝天地干起来了。
“社社通”建设相对以往的农村道路项目有三个明显的提升。一是更高的补助，以往补助不到20万元/公里，而“社社通”县财政直接补助35万元/公里；二是道路通村入组，大部分农居距离通组道路仅10余米，解决了农村居民出行难的最后一公里问题；三是普惠全县2180个组，化解了交通不均衡发展诱发的农村矛盾，彻底改善了全县农村居民生产生活出行条件。
调动群众积极性
变政府大包揽为村组自主
泸县 “社社通”工程成功的“法宝”是什么？泸县的干部说，“社社通”是民心工程，尊重了群众意愿，顺应民心，充分发挥了群众的积极性。
建设中，不仅各村自行调整土地，拆搬迁、青苗补偿等都不需要政府过问；还保护环境，优化路线，还路复耕；凝聚了群众力量，团结的村优先实施。比如天兴镇垣山村和得胜镇白象村，群众修路愿望强烈，筹资难度小，村民建设积极性高，率先试点推动“社社通”建设，并成功推广。“社社通”建设中还涌现出一批顾大局、讲奉献的淳朴村民，有的出资栽树绿化公路，有的出资安装路灯方便群众；还有社会资助，捐款捐物。同时，建设方式灵活，建设过程透明，建设维护同步推进，这些都是泸县“社社通”建设成功的“法宝”。
经过一年零两个月的艰苦奋斗，在全县人民积极配合下，现已完成路基2142公里，建成路面2001.3公里，基本实现“社社通”，部分组还实现了“户户通”。建设中，做到了计划全部下达，路基全面完成、资金及时拨付，最后一批路面工程进展顺利，在今年4月前将提前一年半全面完成“社社通”建设目标。
力促交通惠民
实现全县镇村电商网点全覆盖
路通了，群众得到的不仅仅是交通的便利，泸县还发展村级电子商务服务网点251个，实现了全县镇村电商网点全覆盖，填补了农村物流配送的空白，让农村居民足不出组就能享受与城市一样方便快捷的服务。通过“社社通”水泥路建设，有力推进了幸福美丽新村建设。随着“社社通”水泥路建设推进， 2018年将新开通城乡公交线路18条，覆盖所有行政村，到2019年实现农村公交或农村客运村村通，让农村居民在本村就能坐上公交车。
绘制交通新蓝图
全县80%的农户实现“户户通”
雄关漫道真如铁，而今迈步从头越。迈入2018年，泸县将绘制什么样的交通新蓝图呢？泸县铿锵有力地回答：科学实施“十三五”交通运输规划，确保完成项目建设任务。
——在干线公路建设方面，将加快建设G8515南渝泸高速；协助市上开工建设G246泸永路；加快泸永高速公路、G321泸县县城至隆昌段、潮河至海潮至胡市公路项目前期工作，力争开工建设；开工建设S438合牛路得胜至南渝泸高速云龙互通段，加快奇峰至云锦公路项目前期工作，力争具备开工条件……
——在农村公路建设方面，全面完成县乡道改善提升工程任务；全面完成“社社通”建设任务及安保设施；加快完成村村通公交基础设施建设。在提前一年半完成“社社通”水泥路目标的基础上，全县80%的农户要实现“户户通”，同时确保每个镇（街）至少2个村以上的农户实现100%“户户通”水泥路。
——在桥梁建设方面，续建海潮沱江大桥、先坝大桥、直滩大桥、14座公路桥，陆续建成投入使用，并建成农村公路便民桥36座。
——推动实施“公交优先”战略，稳步推进骨干交通干道的城乡公交改造，试点推进农村干线公交+支线公交+环线公交营运模式，逐步建立起与泸县人口规模、经济社会发展相适应的高效快捷的公共交通体系，到2018年底“村村通”公交覆盖所有行政村。
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泸县新闻，有家乡新鲜事，还有那些熟悉的乡土气息。故乡眼中的骄子，也是恋家的人。当我们为生活不得不离开泸县而漂泊他乡，最美不过回家的路。