今年7月云龙机场投运 市民外出更便捷
◎ 川江都市报记者 曾刚
今年来，随着机场运行标准大幅度提高，泸州蓝田机场受净空环境状况影响，已不适合继续运营。泸州民航出于安全因素的考虑，对蓝田机场大部分航线作出暂时停运决定。出远门不能在家门口坐飞机，只有到成都或者重庆辗转出行，泸州市民觉得不太方便，好在云龙机场建设正在加速推进，今年7月将投运。
市民：虽然交通便捷，外出仍感不便
2017年12月19日，泸县得胜镇夏成彬和老伴要去广州侄女处玩一段时间。为了让两位老人乘坐一次飞机，侄女特地在网上为老人预订了重庆飞广州的机票，起飞时间是下午5点半。两位老人没出过远门，自己坐车家人不放心，为此，在泸州上班的女儿请了一天假，开车把老人送到重庆机场，办完手续后，回到家里已是晚上9点了。
“从泸州到重庆机场来回400余公里，油费、过路费都要好几百。要是云龙机场早日修好，即使机票价格贵一点，也宁愿从泸州出发。”夏成彬的女儿对云龙机场的建成充满期待。
2017年12月20日上午9点半，在西南商贸城重庆机场专线站台，小王不时地拿出手机看时间，看起来很着急。原来，他所乘坐的航班起飞时间是下午1点50分，虽然已经在车站办好了登机牌等手续，但师傅说至少要3个小时才能到江北机场，还要安检、托运行李等。“如果路上堵车，有可能会耽误登机，现在剩4个小时了，不知道能不能赶上？如果能在泸州坐飞机，谁还愿意辗转重庆呢？”
在西南商贸城做服装生意的徐先生，每个月都要在杭州和泸州之间往返几趟，自从泸州机场航班减少后，他的感受是“实在太不方便了”，回趟杭州，要么去成都、要么去重庆，浪费时间不说，出行成本也在增加。听说云龙机场今年投运，真心希望早点建成。
蓝田机场航班的减少，对泸州市民出行带来不便。为积极有效应对机场运行受限后给市民出行带来的不便，按照泸州市委、市政府的要求，泸州市民航局具体牵头，由相关部门和单位积极配合，通过派出人员在重庆机场设服务窗口（柜台）和休息室，增加地面交通发班车次和主城区到家接送服务等措施，重点做好从重庆机场进出的泸州市异地乘机旅客的服务。
机场：今年7月前新机场达飞行条件
蓝田机场航班减少，泸州新机场——云龙机场的建设也在快马加鞭。目前，按照民航飞行区4D级、军用三级机场标准建设的泸州云龙机场项目推进顺利。航站楼土建施工已经基本接近尾声，开始转入后续安装及装修阶段，总体项目已经完成工程量的50%，今年3月底满足民航试飞校飞条件，7月基本达到飞行条件。
建成后的云龙机场，将成为四川省第三大航空港，实现辐射川南并兼顾黔北、渝西、滇东地区的目标，成为四川乃至西部重要的区域干线机场。
据泸州市民航管理局局长漆会强介绍，按照计划，今年云龙机场投运后，将恢复之前已开通的18条航线，力争再新开3-4条航线，实现当年旅客吞吐量超过40万人次；到2019年，将开通30余条国内航线，力争开通泰国、新加坡、中国香港三条国际（地区）航线，进一步确定区域竞争优势，年旅客吞吐量约170万人次；到2020年，力争开通约40条航线，年旅客吞吐量超过200万人次。
同时，云龙机场将挖掘现有航线运输的货运资源，广泛与大型货物航空公司开展合作，力争在货源比较集中的地区开通货运专线。
建成投用后，泸州云龙机场将成为比肩国际的大型国际机场，成为泸州的新地标。明年7月，泸州市民“打飞的”走天下的日子会再次到来。
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