川南城际铁路第四标段建设争分夺秒
建设中的川南城际铁路第四标段岩湾头特大桥。本报记者 牟科 摄
本报讯（记者 罗森波） 位于泸县境内的川南城际铁路第四标段，正争分夺秒地加快建设。昨（23）日，记者从第四标段项目部获悉，目前该标段完成土石方开挖37.7万立方米，刘家咀隧道掘进500米，福代路立交大桥、岩湾头特大桥、沙土村特大桥、泸县车站1号大桥、泸县车站2号特大桥等完成桩基1020根、承台62个、桥墩33个、桥台5个。
在泸县福集镇金钱村，工人邱宗明和工友们加紧对川南城际铁路第四标段刘家咀隧道进行喷浆作业。刘家咀隧道全长1250米，是该标段的控制性工程，将于明年8月贯通。“虽然工人们已经根据不同工序轮流24小时施工，但要想按期打通隧道，还得有先进机器设备作保障。”不久前，刘家咀隧道开始进行仰拱部分的喷浆作业，为了缩短施工时间，第四标段二分部斥资200万元，购进了一台“湿喷手”。以前，隧道喷浆班组由10个人组成，一小时只能喷浆10立方米左右。“现在不同了，有了‘湿喷手\’，喷浆班组只需要4个人，一个小时能喷浆30立方米左右。”邱宗明说。
在福集镇万宝村，有一段铁路很醒目：除了铁轨外，铁路上应有的设施应有尽有。项目部副经理费永攀说：“这是第四标段正线铁路路基的试验段。”为了保证第四标段铁路路基填筑质量，项目部在铁路正线途经地之一的万宝村建设了一段长100米、宽12.5米的铁路路基，以“试验”的形式预测路基填筑施工工艺标准，以及填筑后路基是否会出现沉降。
今年4月，该试验段建成。“现在路基填筑施工的工艺标准已经掌握了，第四标段今后将按照这个标准填筑路基。”让费永攀高兴的是，6个月过去了，试验段路基没有发生丝毫沉降。
试验段建成时，项目部在路基上安装了许多沉降观测板，板下有一根长2米的钢筋直插入路基基床。“我们将钢筋露出20厘米，每天都来测量钢筋露出部分的尺寸是否发生变化。”费永攀说，目前，试验段的这些钢筋未发生任何位移。
该标段明确了年底的建设任务：土石方开挖完成80%；刘家咀隧道掘进640米；福代路立交大桥、岩湾头特大桥、沙土村特大桥、泸县车站1号大桥、泸县车站2号特大桥等完成桩基。
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