“一个枢纽”跑出加速度

川南城际铁路加快建设，泸州人民心中的“高铁梦”正在加速实现。本报记者 牟科 摄

■本报记者 肖婷

7月5日，在G8515泸荣高速公路玉蟾山隧道施工现场，工人们正在进行最后一道稳定施工层作业，力争月底结束。截至目前，G8515泸荣高速公路已完成投资4.46亿元，占1至6月目标的100%，完成“双过半”目标，为实现年底通车打下良好基础。

“双过半”的背后，是全体交通人的不懈努力。纵观全市，川南城际铁路内自泸线加快箱梁架设，站房启动建设；叙古高速公路四渡赤水大桥合龙，G8515泸荣高速公路全线加快施工；全省试点的渡改桥示范工程车辋大桥、鸡鸣三省大桥、合江长江公路大桥顺利合龙。上半年，全市重点攻坚交通项目27个，完成投资25.86亿元，加快建设“两中心一枢纽一门户一高地”和奋力争创全省经济副中心的交通力量正在凸显。

往来之路

高速公路高铁建设全面发力

从泸州南收费站上高速公路，沿G93成渝环线经合江县、江津区驾车约2小时可抵达重庆城区。这是连接泸州到重庆的一条主通道，也是泸州市加快融入成渝经济区的一条纽带。

加强两地往来仅靠一条路是不够的。2017年，G8515泸（州）荣（昌）高速公路启动建设，泸州与重庆之间将添一条新通道、新纽带。7月5日，已经实现了主线贯通的G8515泸荣高速公路，路面摊铺工作继续进行。截至6月底，主线路面工程累计完成约26%，预计7月底开始铺筑试验段，8月开始大面积铺筑。“下一步，我们将尽快结束水稳层施工，最终确保路面按期完成施工任务，实现年底建成通车目标。”G8515泸荣高速公路路面分部项目经理马福彬说。

G8515通车在望，催生了泸渝间更为密切的互动往来。连接泸州与重庆间的另一条高速公路——泸（州）永（川）高速公路正在加快前期工作，项目工可报告已经过省交通运输厅和省发改委联合评估，初设初稿已基本完成，力争早日开工建设。往南，在建的S80叙（永）古（蔺）高速公路、叙（永）威（信）高速公路分别提前完成了“双过半”任务，叙古高速公路力争在年内建成通车。

此外，泸州人民心中的“高铁梦”正在加速实现，建设全面发力。上半年，川南城际铁路泸州段正式开始了箱梁架设工作；泸州高铁站已开工建设，目前施工图已通过二审，月底将进行三审，计划在下个月进行招标施工。

位于国家“八横八纵”高速铁路网上的渝昆高铁，东西向横穿泸州，力争今年开工建设；蓉遵高铁泸州至遵义段作为南向通道建设中的重点，泸州市正积极向上对接，力争将其纳入国家“十四五”高铁规划。

便民之桥

多座渡改桥相继合龙

6月21日10时许，随着最后一节构件顺利吊装，连接合江县车辋镇与法王寺镇的车辋特大桥主拱顺利合龙，力争在年底完成项目建设，尽快实现通车。

合龙当天，合江县车辋镇以及对岸法王寺镇居民既兴奋又期待。法王寺镇山后头村村民夏朝西感慨地说，再也不用划船到对岸赶集了，“桥修好了，10多分钟就走过来了。”夏朝西心里算着，256米长的大桥，即使从家里步行出发，比坐船要少花很多时间。

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