合江白沙长江大桥获批将建 分别连接合江县大桥镇(长江南岸)和合江县神臂城镇(长江北岸)

川江都市报 2018-08-20 12:19 大字

合江白沙长江大桥效果图

◎ 川江都市报记者 曾刚 实习记者 李顺利

本报讯 昨日,川江都市报记者从泸州市发改委了解到,泸州合江新城过江通道(白沙长江大桥)可研获四川省发改委批复。这标志着合江白沙长江大桥建设被提上日程,接下来将开展动工前的各项准备工作,包括进入工程招标程序。

合江白沙长江大桥作为长江上的项目,涉及到14个前期专项论证,有的论证需要国家部委进行审批。目前大桥已完成社稳、水保、地灾、通航评审、行洪评审、珍稀鱼类评审等前期工作,将逐步开展项目立项、规划调整与用地预审、压矿、自然保护区影响评价、环评、征地报件与勘测、安全预评价等开工前的准备工作。

合江白沙长江大桥(合江新城过江通道)工程,分别连接位于长江两岸的合江县大桥镇(长江南岸)和合江县神臂城镇(长江北岸)。大桥西距泸州市区25千米,东距合江县城13千米。根据初步设计,合江白沙长江大桥按公路桥梁建设,路线全长1380米,桥梁主桥长980米,引桥长400米,采用一级公路设计标准,设计速度60公里/小时,主桥桥面全宽24.5米,引桥全宽21.5米,兼顾城市道路功能。合江白沙长江大桥项目的实施,完善了泸州普通干线公路网络,增强了长江干线过江能力,提高了区域路网服务水平;同时,该项目既是泸州市渡改桥建设项目,也是长江经济带规划建设的主要过江通道,长江两岸桥位的选择也充分考虑到未来的发展。

从城市规划发展的角度,大桥从南向北分别于大桥镇和神臂城镇落地,能更好地衔接既有干线公路网络,充分发挥过江通道的衔接纽带作用,促进弥陀、大桥、神臂城、白沙等乡镇融入泸州主城区,更好地服务于全市经济社会发展;过江通道建成后还能通过市县共同努力,逐步完善两岸沿江连接道路,同步改善城乡客运条件,既能解决群众渡运问题,又能使合江与泸州联系更为紧密。同时,由于这个点位的江面较窄且顺直,建桥难度相对较小,具有经济性和实用性等多方面优势。

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