首根抗滑桩完成浇筑，两座隧道掘进超千米 平凡而伟大 国庆他们用“坚守”向祖国献礼
昨日是国庆长假最后一天，不少市民踏上了返程的旅途，泸州高铁站也迎来了繁忙的一天。下午3时20分许，开往成都的列车正式开始检票，作为当天站内客流量最大的一班列车，开始检票后千余名乘客自觉地排队，整齐的队伍没有出现插队和推搡。在工作人员的引导下，乘客们遵守秩序，依次排队进入站台，整个检票过程非常安全且高效。◎ 川江都市报记者 燕伟民 摄
10月1日，泸州供电公司员工向世平和古烨帆对110千伏杨黄线7号塔进行特殊巡视。（马宁果 摄）
国庆期间，在渝昆高铁（川渝段）控制性工程——沱江特大桥项目建设工地，劳动者们坚守在工作一线，在岗位上度过节日。记者 牟科 摄
正在进行隧道施工的朱家山隧道
建设
古金高速节点工程有序推进
◎ 川江都市报记者 曾刚 摄影报道
10月2日，国庆节第二天，当人们在悠闲享受假期的时候，泸州市重点交通建设项目——古（古蔺）金（金沙）高速的建设者们放弃节日休闲的机会，坚守在工作岗位上，确保项目各项工期节点建设顺利推进。
朱家山隧道双洞掘进超千米
10月2日，朱家山隧道内，蜀道集团承建的古金高速项目施工一线传来捷报，全线重点控制性工程朱家山隧道建设取得重大进展：隧道进出口累计掘进成功突破千米大关，单幅累计掘进超两千米。
记者从古金高速建设项目部了解到，这是古金高速全线首个突破千米的长隧道，标志着古金高速项目建设取得了里程碑式的阶段性胜利。
古金高速朱家山隧道全长2796米，设计为小净距、分离式隧道。隧道选址所处位置地质复杂，全部由四、五级围岩构成，同时还存在断层、暗河、溶洞、涌水、突泥、出口段含微瓦斯等不良地质条件，隧道进口围岩软弱，施工难度大，安全风险高。
面对复杂的地质情况和巨大的施工难度，项目部采用三臂凿岩台车、智能防护开挖台车、二衬智能台车、大型湿喷机械手、自行式液压仰拱栈桥等十一条创新机械化生产线，采用智能建造、机械化配套施工等标准化建设。同时，朱家山隧道建设全线使用数字化智能管控平台管理。
大梁子隧道掘进突破千米
10月3日，古金高速大梁子隧道施工现场，几台装载车在隧道内进进出出，伴随着“隆隆”的机械作业声，隧道进尺正不断刷新。截至10月2日，古金高速大梁子隧道（贵州端）单洞累计掘进突破1000米大关，工程施工取得阶段性进展。
古金高速公路大梁子隧道设计为分离式双向六车道隧道，隧道左线全长2686米，右线全长2681米，隧道最大埋深422.5米，设计为瓦斯突出隧道，穿越岩溶发育区域，建设难度非常大。
古金高速大梁子隧道开工以来，施工单位采取增加设备人员投入，积极组织技术攻关、强化工序、质量管控，先后克服前期施工难度大、隧道围岩差、溶洞发育等诸多困难，顺利推进大梁子隧道贵州端的单洞掘进。
古金高速首根抗滑桩完成浇筑
10月2日，古金高速三标段项目建设现场，马桑湾滑坡段左幅25号抗滑桩在9月26日完成浇筑后，养护工作也顺利完成，标志着古金高速全线首例使用旋挖机成孔的抗滑桩探索性施工取得圆满成功，是抗滑桩施工工艺的一次重大突破。
途径乌蒙山区的古金高速，沿线地质结构复杂，而马桑湾滑坡地段，其滑坡体较厚，滑面较陡，以粉质粘土为主，若采用传统的人工挖孔成孔方式，安全风险极高，对古金高速建成后的安全和使用寿命也有较大影响。
为此，项目部结合现场实际地质情况，多次对抗滑桩施工方案进行反复比选，最终决定用新兴工艺旋挖成孔取代传统的人工挖孔，达到机械化减人的目的，最大限度降低施工安全风险，确保项目安全目标顺利实现，同时提高抗滑桩的成孔效率。
马桑湾25号抗滑桩的旋挖成孔，也是抗滑桩施工工艺的一次重大尝试与突破，做到了保安全、提效率、减成本、增效益，为后续抗滑桩快速、高效施工奠定了坚实基础。
供电
500余供电人坚守岗位
确保“黄金周”电力十足
◎ 马宁果
川江都市报记者 许亚琴
“绝缘子无缺损，连接金具完好，塔上一切正常！”10月1日上午8时许，在泸州市江阳区茜草街道大田湾村，国网泸州供电公司输电运检中心的向世平和古烨帆利用无人机对110千伏杨黄线7号塔进行巡视。
110千伏杨黄线担负着泸州国家高新区等地的供电任务。当天，向世平及其同事对该线路节前巡视发现存在特殊情况的十多公里线路进行再次巡视，重点对线路负荷情况及线路附近有可能引发外力破坏的情况进行检查，确保线路安全运行。
国庆假期，在国网泸州供电公司，有500余人像向世平他们一样，坚守在调度监控、运行维护、用电服务、应急值班等各个岗位，守护着电网安全稳定运行，确保泸州广大城乡居民度过一个欢乐祥和、电力十足的“黄金周”。
在220千伏林庄变电站，国网泸州供电公司变电检修中心的钟兴和李汶糠对电力设备进行巡视和红外测温，对变压器的油位、气压等进行详细记录和检查。当天泸州气温高达30多度，他们要顶着烈日高温，完成石洞、林庄、玉观等三座变电站的特巡。
在泸县6.0级地震得胜镇堆金湾受灾群众安置点，国网泸州供电公司泸川公司得胜供电所的潘清松、李苏恒等5人忙着为安置点保电。他们对安置点的电力线路、电表、灯具插座及电器等用电设施进行全面检查，并讲解了安全用电注意事项，让安置点群众安全、放心过节。
国庆期间，国网泸州供电公司取消了所有涉及停电的电网检修及电网建设工作，实行电网“全接线、全保护”运行，最大程度保障各地区用电。
供电保障方面，缩短供电设备巡视周期，对涉及高铁运行、机场车站、热门景区、医院等涉及重要用户的供电线路开展“全覆盖”式巡视，严防外力破坏、森林火灾等隐患，对35千伏及以上变电站进行红外测温、高峰测负荷等检查，确保设备状态良好；优化电网运行方式，严密监视电网负荷及特殊区段的运行情况；加强24小时值班和信息报送，安排125人和42台应急车辆随时待命，及时响应突发情况和故障抢修，确保快速恢复供电。
用电服务方面，开展线上业务办理，自助缴费机24小时营业；全力配合政府做好群众返家等电力接入，全天候响应安置点用电需求，走村入户宣传安全用电知识，全方位保障泸县地震灾区群众安全用电。
高铁
7天发送旅客5万余人
“国庆”黄金周泸州高铁客运人数创新高
◎ 川江都市报记者 曾刚
本报讯 10月7日，记者从内江车务段泸州站了解到，截至7日傍晚6时，泸州站在国庆黄金周期间共发送旅客5万余人。其中单日客运发送新高出现在10月7日，当日旅客发送量达到8852人。当天由泸州开往成都东的D5112次列车，上座率达100%，重联后满载旅客达1381人。
国庆黄金周期间，铁路客流激增，成都局集团公司通过对泸州站的8对动车全部重联运行，进一步增加运力，有效缓解旅客出行压力。
针对国庆黄金周首日客流高峰，泸州站综合服务中心增开了人工售票窗口，还特别增派客运引导人员，帮助脱网老年人群使用手机APP或自动售票机购票。同时，车站服务水平也同步跟进，除了设置“先锋服务岗”，还在候车室设置服务台，为旅客提供“引导候车、重点帮扶、爱心传递、失物招领、车票售改、出行规划、旅游咨询”等便民举措。
值得一提的是，在防疫形势严峻的情况下，泸州站的智能化防疫水平也在不断提升。对此，该站积极配合泸州地方政府，在进出站口外增设自助扫码测温闸机，通过智能化信息设备提升以往人工测温通过速度。其中，进站口设置3台，出站口设置6台，为了便于老人儿童快速通过，还特别增设了2个人工通道，助旅客畅通出行。
新闻推荐
□曹雪姚茂璇宋婷婷摄影报道9月17日，古蔺县蔺阳中学1600余名高一新生身着白色校服，在学校田径场整齐列队，组成“9·18”图案...
古蔺新闻，新鲜有料。可以走尽是天涯，难以品尽是故乡。距离古蔺县再远也不是问题。世界很大，期待在此相遇。