赤水河大桥进入桥面系施工阶段 力争年底通车

赤水河大桥建设已进入桥面系施工阶段。本报记者 牟科 摄

本报讯（记者 肖婷） 作为四川古蔺至贵州习水高速公路的关键控制性节点，赤水河大桥自5月30日合龙以来，后续建设同样备受关注。昨（14）日，记者在赤水河大桥施工现场看到，大桥已全面进入桥面系施工阶段，力争在今年底通车。

赤水河大桥全长2009米，主跨达1200米，四川岸主塔高228.5米，贵州岸主塔高243.5米，是世界上山区同类型钢桁梁悬索桥中第一高塔、第二大跨的峡谷大桥。据赤水河大桥四川岸项目经理部工程科科长曾强介绍，目前大桥两岸有近300人在同时施工，主要进行桥面系作业和桥梁涂装工作。赤水河大桥两个索塔和主缆都采用白色，钢桁梁为红色。

据悉，赤水河大桥的建成，将连接起泸州市境内的叙古高速公路，使高速公路沿线覆盖的叙永县、古蔺县80万群众受益，让他们拥有更高效便捷的出行通道，为当地招商引资及白酒、红色旅游等产业发展提供有力的交通支撑。同时，也将成为泸州市乃至四川的一条南向出川大通道，将进一步完善泸州-贵州（重庆）-珠三角、北部湾出海走廊，增强四川与东盟、南亚以及澳新等地区的经济联系，加快四川对外开放步伐，对四川省积极参与国际陆海贸易新通道建设具有重要意义。

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