武九高速尖山沟特大桥右幅主桥钢梁顺利合龙

本报讯（记者董祖鑫）4月7日，武都至九寨沟高速公路文县尖山沟特大桥右幅主桥钢梁在233米的高空顺利合龙，标志着甘肃在建跨径最大的上承式钢管拱桥建设取得重大突破性进展，为武九高速公路建成通车打下了坚实基础。

尖山沟特大桥由中铁大桥局集团有限公司承建，主桥结构复杂、技术难度高，是武九高速的全线控制性工程，全长509.8米，主桥跨径结构为220米上承式钢管混凝土拱桥，主桥桥面系及引桥均采用钢-混组合梁。由于桥梁跨径大，墩身高，施工区域处于深沟峡谷中，桥梁墩位均位于半山坡及峭壁之上，施工和交通运输条件极为困难。尖山沟特大桥采用大跨无塔带载横移式缆索吊机施工，具有施工方便、吊装荷载大等优点，有效提高了吊装效率和安装精度。

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