鏖战陇南 省公交建集团陇南抗击暴洪灾害道路抢通纪实

甘肃经济日报 2020-08-27 00:50 大字

应急抢险一队在G247线蒲池至马营公路抢通作业

应急抢险二队全力抢通S555线曹家坝至磨坝公路

应急抢险三队转战文县舍书乡公路

省公交建集团陇南公路灾毁应急抢险指挥部在一线督导

坚守在崇山峻岭间,确保第一时间打通“生命线”。

坚守阵地,全力抢通受损路段。

应急抢险四队抗洪抢险作业现场

暴雨过后,应急抢险队为群众出行提供援助。

□ 韩祎

8月以来,连续多次的强降雨使陇南遭遇特大暴洪泥石流灾害,造成境内道路不同程度发生水毁或被泥石流阻塞,交通多处中断。

碧口告急!石鸡坝失联!文县县城成为孤岛!面对严重的道路损毁,按照省委、省政府防汛救灾工作的决策部署,根据省政府国资委统一安排,甘肃省公路交通建设集团组建4支应急抢险队在陇南重灾区打响了一场与时间赛跑、与灾难较量,参与打通灾区抢险救灾生命线的战斗。

灾难面前,公交建人众志成城,挑重担当尖兵,54小时不间断作业打通渭武高速陇南段,与公路部门一道奋战63小时打通碧口至文县生命通道,三天四夜打通武都至文县的国道212后,转战县乡道路再克难关……打通了一个又一个损毁路段,为救灾物资的运送和群众的出行提供了有力保障,为陇南抗洪抢险争取了宝贵时间。

在人民群众最需要的时候冲锋在前。公交建人始终在陇南抗洪抢险中履职尽责,用实际行动展现了新时期国企交通人的初心使命和责任担当。

54小时的清淤

8月17日夜间,受强降雨影响,在G75渭武高速石门渡槽处由山洪引发的泥石流大量涌入高速公路上,造成G75渭武高速陇南段交通中断。对全力抗洪抢险救灾的陇南来说无疑是雪上加霜。在渭武高速陇南段交通中断的前后,陇南境内以国道212线为代表的国省干线损毁严重,保障交通运输“生命线”畅通事关陇南抗洪救灾大局。

接到抢修命令后,省公交建集团应急抢险一队于8月17日早上8点进驻现场,从宕昌和武都两个方向投入40名抢险队员,4台装载机,2台挖掘机,21辆运输车清理泥石流。

“在最短的时间内让高速公路通畅,方便救灾物资运输和群众的出行,我们采取作业人员轮换休息,机械不休息的方式24小时不间断清淤。”省公交建集团应急抢险一队队长杨科林说。

在全封闭的作业现场,装载机和挖掘机将泥石流装进运输车里,21辆运输车穿梭在路面上,将泥石流堆积物运送到指定的倾倒地点。由省公发集团陇南通途公司抽调精兵强将组建的应急抢险一队经过54小时的不间断抢修,共清理8000余方泥石流堆积物,于8月19日14点圆满完成了G75渭武高速陇南段石门渡槽下路面的抢通任务。

“看到群众受灾的视频和图片,我们心里很着急,唯一能做的就是尽快让中断的交通恢复,保证救灾通道的畅通和物资的运送。”省公交建集团应急抢险一队抢险现场负责人雷荣军介绍,19日上午加大了人员投入,共投入工人130人,人工配合机械从武都、宕昌两个方向,四个工作面同时展开清理泥石流作业。

清理完高速公路渡槽下路面泥石流后,来不及休息的应急抢险一队从8月19日17点开始,投入2台挖掘机和1台装载机开始清理G75渭武高速石门渡槽内的泥石流。在抢通G75渭武高速陇南段交通的同时,应急抢险一队还由武都向宕昌方向抢修G212两水至角弓段,保证了救灾物资运输通道的畅通。

刚参加工作一个月,在应急抢险一队参与抢通作业的马星驰说,“通过参加这次应急抢通保畅,同事们不分昼夜保畅的敬业精神深深地感动了我,让我对同事们众志成城、团结协作的保障畅通有了感性的认识,从他们身上我看到了公路人的责任和担当,也为陇南抗洪救灾贡献自己的力量。”

打通文县孤岛

暴洪灾害造成文县与外界联系的交通生命线中断,打通文县G212交通生命线成为公路保畅的首要任务。

按照省交通运输厅“四保”的抢险要求,即保国省干线通行、保每个乡镇有一条安全通道、保过往人员车辆安全、保受灾群众生活,文县灾毁道路抢通工作从G212武都至文县、文县至武都、碧口至文县、文县至碧口四个方向同步推进。

作为这一次陇南暴洪灾害的重灾区,文县境内G212全线受损,大幅路基垮塌,滑坡泥石流比比皆是,滚落的巨石散落在路面上,部分路面堆积的淤泥最厚的地方超过1.5米……要在最短时间内保障通畅,难度之大可想而知。

这条道路的抢通,对文县灾后救援至关重要,路通了救援物资就能进去了。由省公交建集团应急抢险二队、四队会同公路部门等多个应急抢险救援队协同作战,勇挑重担全力以赴打通文县G212交通生命线,向文县挺进。

面对这一艰巨的任务,由省公发集团陇南通途公司精锐组建的省公交建集团抢险二队,攻坚克难从武都向文县方向全力抢通G212线。

“到达损毁路段时,路面上的泥石流完全超出了我们的想象。”应急抢险二队队长杨斌说,武都桔柑至外纳镇的G212线沿途泥石流塌方随处可见,一边是水流湍急的白龙江;一边是不时有山石滑落的险峻陡山。

在实地勘察了道路损毁情况后,杨斌会同技术人员制定了科学的抢通方案,通过采取铅丝石笼围堰改移河道、填筑路基、抢修便道等方法恢复交通,并在水毁路段、灾害隐患路段规范设置安全警示标志。对洪水严重淹没路段,集结人力和机械现场监测,按“水退人进”的方式迅速抢修,做到先通行后通畅。

从8月18日开始,踩着厚厚的泥石流冒着堆积物生命危险奋战在G212武都段应急抢险二队的施工人员采取先挖通、再拓宽、多点作业的方法一步步向前推进,于8月19日分别打通了K467-K480段(武都桔柑至外纳镇)13公里的道路以及K489-K515段(月亮坝至尖山)的道路,并向着文县方向全力推进道路抢通作业。

“外纳镇路面积水深,为防止大型设备清理路面时,积水倒灌村民家中而二次受灾,作业时应急抢险二队,用泥浆泵和大型水泵抽水作业,用平地机清理路面。”杨斌说,抢险队还用抢险机械转送出行群众。奋战三天四夜,于8月21日11时30分,随着九姊妹梁灾毁路段的打通,国道212线武都至文县抢险救灾“生命线”全线打通。

在应急抢险二队从武都向文县全力推进的同时,省公交建集团组建的应急抢险四队从余家湾向碧口及文县挺进。“我们是最先进驻参与碧口至文县国道212线抢通作业的队伍。”省公交建集团应急抢险四队队长王耀虎说。

8月18日,应急抢险四队通过清理泥石流、修建便道抢通了国道212线余家湾至碧口方向15公里的道路,8月19日起进入碧口镇沿着国道212线一路向文县挺进。在所有抢险队伍的通力合作下,经过连续63小时的不间断作业于8月20日21时30分成功抢通由碧口通往文县县城的国道212线,实现单车道通行。

王耀虎介绍,抢险四队在碧口至金口坝段迎难而上,连续作业,自8月18日至8月20日21时,投入15人,设备12台在碧口镇至金口坝段道路,共清理塌方、滑坡、泥石流3200立方米,清除道路淤泥30公里,修筑便道200米,抢通G212碧口至金口坝段46公里,排除安全隐患150余处。被按下“暂停键”的文县开始逐步恢复道路通行。

决战乡道直通民生

陇南灾情发生后,按照省公交建集团工作部署,省公发集团天水通联公司及时抽调专业技术骨干成立省公交建集团应急抢险三队,调集机械设备、应急抢险物资于8月17日赶赴陇南康县,应当地政府部门要求及时对X500线周家坝镇至长坝镇段进行抢通作业。

X500线周家坝镇至长坝镇段灾毁路段较多,应急抢险三队克服道路等级低、设备难以展开抢修的困难,投入人员20人,机械设备8台进行道路抢修。截至8月22日,应急抢险三队已抢通康县周家坝23.8公里道路,累计清理塌方、滑坡、泥石流5595立方米,清除道路淤泥1.7公里,排除安全隐患47处,解救被困群众3000多名,为恢复周边群众物资运输奠定了坚实基础。

8月22日下午,按照省交通运输厅陇南抢险指挥部安排,应急抢险三队转战陇南文县,负责抢修受灾严重的舍书乡S556线立亭至舍书公路,该处受灾更为严重。应急抢险三队及时增加施工机械、调集物资,成立“党员突击队”,在抢险救灾的险要关头,党员干部担当作为、冲锋在前,鲜红的“党员突击队”旗帜插在哪里,灾毁道路就通畅在哪里。

“与国省干线道路相比,山大沟深的乡村道路抢修更为困难,作业面窄,大型机械无法进场,导致进展缓慢。”应急抢险三队队长曹宇坤说,看到受灾群众翻山越岭冒着生命危险徒步出行,我们克服一切困难尽全力抢通道路。

由于地形地貌复杂,暴雨后山石松动,为了保障队员的安全,应急抢险三队在文县舍书乡道路抢修现场为每台施工机械旁都安排了安全观察员,保证施工人员的人身安全。

看到抢修通乡道路的应急抢险三队队员,文县舍书乡党委书记蒲明艳激动地说,这条路是全乡10个行政村4000多人出行的通道,抢险队进来了,我们抗洪抢险救灾心里更有底了,更有信心做好灾后重建,做好群众的生产生活工作。我们将和群众一起全力配合做好保障服务工作。

应急抢险队打通G212“生命线”后。根据省交通运输厅陇南抢险指挥部安排,各集团应急抢险队又全面投入到地方道路抢通工作中,以实现每个乡镇至少有一条通达道路的工作目标。在应急抢险二队负责抢修武都磨坝乡S555线曹家坝至磨坝公路的施工现场,家里半个院子被冲毁的武都区磨坝乡潘家湾村村民曹正喜给抢修人员送水送吃的,表达自己和村民对抢修人员的感激之情。“没有应急抢险队修路,我们到现在都出不了门。”曹正喜说。

应急抢险四队负责抢修S560线鹄衣坝至铁楼公路时,遇到从铁楼方向下来十几个村民,徒步十几公里把病人背至抢险四队正在清理塌方的地方(马家坝),见此情景,抢险四队立即派物资保障车将病人和两名亲属送至文县人民医院。

目前,省公交建集团四支应急抢险队抢通地方道路工作仍在继续……

勇挑重担从不言悔

数据显示,截至8月25日,省公交建集团4支应急抢险队伍共投入抢险人员969人次,抢险机械设备375台次(其中:装载机47台次、挖掘机54台次、平板车64台次,自卸车112台次、其他车辆和设备98台次)。累计清理塌方、滑坡、泥石流49525立方米,清除道路淤泥97公里,修筑便道1660米,夯填路基缺口168米,改移河道1100米。

大灾面前显本色。这一组详实数据的背后,是省公交建人众志成城,敢于挑重担当尖兵、有作为显担当的真实写照。

在抗洪救灾抢险中,应急抢险三队队长曹宇坤义无反顾地冲锋在前,以身作则带领抢险队克服潮湿闷热、住宿简陋、天天吃方便面的艰苦条件,发挥党员模范带头作用,调查道路损毁情况,确定施工方案,安排抢修作业,确保施工安全,做到每一处抢修都有可操作性。“我们有信心,有能力打通道路,完成指挥部安排的救灾抢险任务。”曹宇坤说。

90后的崔萧自己的孩子才一岁,作为应急抢险队三队的一员,顶风冒雨无怨无悔地坚守在现场负责工程计量。“再大的困难我们也能克服,我们只有一个目标,就是早日把道路打通。”崔萧说。

奋战在抗洪抢险一线的应急抢险一队副队长张永超,作为现场技术负责人,他始终坚守在道路抢通一线。待产的妻子住院后生下了大胖儿子,却只能托父母去医院照看。

在三天四夜打通武都到文县孤岛G212生命通道中,奋战在抗洪救灾抢险一线的应急抢险二队队长杨斌接到命令后,一直坚守在现场,妻子生病了也无法照顾。说起生病的妻子,这位刚强的男子汉眼睛有些湿润。“这几天在现场看到群众损失惨重,心里难受,想着无论如何都要把路抢通,让救灾物资早日送进来。” 杨斌说,我们有责任、有义务做好道路抢通保畅工作。应急抢险一队接到抢险命令后,以最快的速度启动了应急预案,以最快最有效的方式投入到了抢险保畅中。结合陇南的实际,公司平常都保证机械设备、物资的完好和充裕,为抗洪救灾做好准备。

暴洪灾害发生后,应急抢险二队副队长石磊的母亲住在武都附近山上面的老家,由于G212抢通任务繁重,在一线忙碌的石磊一直担心母亲的生活,只有在G212武都到文县道路抢通后,在应急抢险队转场乡村公路间隙,石磊才抽空把母亲接到了家里。

抗洪救灾勇作为,攻坚克难显担当。奋战在陇南抗洪救灾一线的省公交建集团四支应急抢险队,舍小家为大家,不怕苦不怕累,无畏前行,用第一时间打通了“生命通道”,保障了群众的出行和救灾物资的运送,为抗洪救灾抢险递交了一份满意的答卷。

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