“辉煌七十年·媒体看交通”系统报道四 强力打造“美丽农村公路”陇南品牌

本报记者蒋文艳

陇南素有“秦陇锁钥，巴蜀咽喉”之称，境内高山与峡谷相间、河流与沟壑交织，地形地貌复杂，“蜀道难，难于上青天”，是对陇南交通状况的真实写照。近年来，随着兰渝铁路通车，成州机场通航，武罐、成武、十天高速公路相继建成，陇南市交通面貌发生了翻天覆地的变化，120万群众的出行难问题基本得到解决，为陇南经济社会发展和向南开放提供了强有力的交通支撑。

8月24日下午，“辉煌七十年、媒体看交通”记者团走进陇南两当县金洞乡新潮村栗子自然村，感受了农村公路建设给当地村民带来的实惠和喜悦。

山乡公路的巨大变化

一直以来，公路建设都是农民生产生活、农村经济社会发展的基础所在。

两当县栗子村村民董安民就深深地体会到了这一点。记者被一排排整齐的房屋所吸引，今年64岁的董安民说，这正是交通便利后带给栗子坪组的变化，“原来这里没有路也没有桥，出行只有沿着河道，要过七十二趟河半天后才能到县城，村里想盖房材料运不进来，农产品想卖出去遇上下雨天就运不出去，等天晴了，价格也降下来了。”

自从2013年村子对面修建两太硬化路通车后，这6年间，村里陆续搞起了多元产业，种花椒、养鸡、养蜜蜂……现在有货不愁卖，很多客商直接走进大山，上门收购，一斤土蜂蜜卖到了50—80元，一年下来能收入近十万元。董安民还说：“不仅如此，村里还建起了农家乐，现在夏季到这里来旅游的人越来越多。”

采访团经过新修建的“连心桥”，走进栗子坪组看到，这里家家户户建有整齐干净的房屋，有石头砌成的花园，整齐划一的猕猴桃源，一箱箱摆放整齐的蜂巢，眼前的一切，让记者们真实感受到了美丽新农村的巨大变化。

这条路不仅带富了栗子村，还带火了两当云屏山的旅游。云屏山在两当乡以南38公里处的大山之中，四周山势挺拔。尤以南面似一道高高横卧的城墙齐齐的把半边天遮盖，因为有雾的关系而愈发神秘。云屏山正如其字一样，远处高山草甸常年被云雾所包围。曾经，这里由于道路崎岖难行，一直不被外人所知。

在云屏镇黄各达村，村主任陈开雄告诉记者，这里风景虽好，但在农村公路没修之前，村民们一个月才进一次县城，现在到山下20分钟就到了。

云屏镇镇长吕彬介绍，云屏镇位于南秦岭北坡的深山峡谷中，作为旅游乡镇，从前土路蜿蜒，群众出行不便，游客也望而却步。农特产品运输成本很大，制约当地的发展。近年来，随着一条条农村道路的建成，联户路甚至院落的硬化，旅游的人越来越多，尤其周边自驾游迅速升温，农家乐、农家客栈生意越来越火，群众的收入也越来越稳定。

公路畅则百业兴

近年来，两当县树立“扶贫攻坚，交通先行”理念，以“四好农村路”建设为抓手，着力实施大办交通战略，取得显著成效。目前，全县有过境铁路1条34公里，在建高速公路1条20.19 公里，国道1条30.925公里，农村公路122条1150.9公里。全县公路全部达到四级以上技术标准，行政村通畅率和行政村通车率实现100%全覆盖。

同时，为进一步优化农村客运服务水平，推进城乡一体化进程，两当县建设以县城为中心辐射周边乡镇城乡的公交网络，先后开通了县城至显龙、县城至站儿巷等2条公交线路，极大地完善了县城周边公交服务网络。目前，县内营运客车已覆盖全县所有乡镇、村，营运车辆29辆，极大地方便了群众出行，越来越多的村民实现了“出家门、上车门、进城门”的便利交通愿景。

公路畅，百业兴。通村畅乡、连村到户、四通八达、方便快捷的农村公路网络，为两当县精准脱贫提供了坚强支撑，加快了美丽乡村建设步伐。两当县坚持“公路建到哪里，绿化就跟进到哪里”的原则，对所有建成的县乡道路进行绿化美化，打造了全长481公里的生态文明长廊和太阳至云屏百里绿色长廊。同时，针对不同环境条件、地理地形修建了观景台、停车休息区，使每一条公路都变成了青山绿水相映、林荫鲜花簇拥的景观大道，为县上旅游发展营造了良好环境。据统计，在交通建设强有力的保障下，2018年两当县旅游共接待119.2万人，同比增长23%，旅游综合收入5.501亿元，同比增长28%。

此外，便利的出行条件，解决了农副产品销售困难等问题，农民的腊肉、核桃，野生的玄参、七叶一枝花、猪苓等大山深处的农产品卖上了好价钱，特色产业和旅游业蓬勃发展，人民群众脱贫致富奔小康有了产业保障，人流物流信息流进一步加快，全县农民人均收入显著提升，农村居民可支配收入由2013年人均2798元提升到2018年人均6513.6元，贫困发生率由2013年的35.87%下降至0.12%。

打造“美丽农村公路”陇南品牌

过去“蜀道难，难于上青天”，而今“天堑变通途”。目前，陇南成了徽县通陕西白水江、康县阳坝通陕西燕子砭、五阳路等一批“联网路”“出口路”，畅通了陇南通往汉中、宝鸡、广元等周边市县的骨干通道，促进了资源要素的便捷顺畅流通，为“把陇南建成甘肃向南开放的桥头堡、甘陕川结合部重要的交通枢纽联结地、长江上游生态安全屏障和全国扶贫开发示范区，努力建设幸福美好新陇南”的发展目标提供了有力的交通支撑。

截至2018年年底，陇南市公路通车总里程达1.7万多公里，公路网密度达每百平方公里60.8公里，分别高于全国、全省公路网密度10.3、27.2个百分点，其中，农村公路总里程达1.3万多公里，占全省的1/8。全市共有客货运输企业63户，营运车辆14345辆，客运班线289条，公交线路78条，等级汽车客运站14个，物流园区22个，各类物流企业217家，快递企业88家。一批批“独一份”“特中特”“好中优”“错峰头”的油橄榄、花椒、核桃、蜂蜜等特色产品走出大山，走进了青岛、广州、深圳等大城市。

为加快扶贫开发进程，陇南市还围绕交通扶贫通村畅乡和“修一条公路、造一片风景、富一方百姓”的目标，加快实施“建制村通畅、路网改善、窄路加宽、千村美丽、危桥改造、安全生命防护、村组道路”七大工程，基本形成“外通内联、通村畅乡、客车到村、安全便捷”的农村交通网络。

“贫困群众从‘雨天一身泥、晴天满身灰、出门天不亮、归家黑漆漆’到‘三面碧山田千顷，乡路光洁机车鸣’，从用双脚丈量里程到车流穿梭如织，初步形成了以县城为中心、乡镇为节点、建制村为网点，遍布农村、连接城乡的农村交通网络，农民群众的获得感、幸福感日益增强。”陇南市交通局副局长王长才告诉记者。

与此同时，陇南市 “四好农村路”建设也取得了显著成效，全市有三个县分别被命名为“四好农村路”全国、全省示范县，通过辐射带动、示范引领，推进全市农村公路不断提质增效，形成了“美丽农村公路”陇南品牌。

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