【通讯】打造陇上江南最美机场 省民航机场集团陇南机场通航两周年工作侧记
本报记者张小芳通讯员刘莎莎姚苗欣
3月25日，省民航机场集团陇南机场正式通航运营两周年。陇南机场是目前甘肃省9个机场中“最年轻”的支线机场。
历时5年，削平19座山头、填平17个山沟，甘肃省内填方量最高、挖填方量最大的机场——陇南机场，于2018年3月25日正式通航运营。
通航两年，这座新机场就创造了骄人的业绩：通航当年旅客吞吐量突破20万人次，创造了民航西北地区新开支线机场运输生产量增长速度之最。2019年10月26日，旅客吞吐量突破24万人次，提前6年完成规划设计吞吐量。通航两年，累计完成运输起降6054架次，旅客吞吐量46.677万人次，货邮吞吐量218.879吨。
陇南机场位于陇南市成县东北方向石家沟村，距县城7.5公里，占地面积约2811亩，飞行区等级为4C，可满足波音737、空客A321及以下机型起降，是省内第一个新建双盲降运行的支线机场，也是全省助航灯光高空架设塔最高、最多的机场。
站在机场北面的山坡上，崭新的候机楼、笔直的跑道尽收眼底，整个机场坐落在由10多个边坡填方支撑起来近似长方形的巨大平台上，远远望去就像一艘巨型航空母舰停靠在群山环抱之中。
作为甘肃省内唯一的长江流域机场，陇南机场位于陕甘川交界，服务范围可达陇南市九县区，辐射甘肃天水和陕西汉中，也是四川九寨沟机场的最佳备降机场，区位优势明显。陇南机场的通航结束了陇南没有航空运输业的历史，对助力当地脱贫攻坚和经济社会发展发挥了巨大的推动作用。
陇南机场“90后”员工张臻，永远忘不了机场正式通航那天激动人心的场面：“当天，我在塔台上指挥飞机降落，放眼望去两边山坡上站满了老百姓。当飞机缓缓降落，大家高声欢呼，热烈鼓掌。那一刻，我和另一位同事都热泪盈眶。”
通航以来，陇南机场先后开通了北京、广州、青岛、海口、重庆、西安、兰州、吐鲁番、库尔勒等航线，通达11个城市，逐步构建起“坐中陕甘川、直达北上广”的航线布局。
群众出行更方便，经济发展“活”起来，陇南机场给当地带来实实在在的变化。成县陇小南电商公司负责人赵武强，自打陇南机场开通后，他就带上当地的木耳、花椒、核桃、樱桃等生鲜特色农产品，乘飞机到各地做宣传推广，邀请外地客商前来考察。机场通航前他每年销售额100万元左右，2019年“双11”后销售额超过5000万元。
陇南机场也带活了当地旅游业。全国各地的游客搭乘飞机，来到成县鸡峰山、康县阳坝、武都万象洞，宕昌官鹅沟、文县天池等著名旅游景区观光旅游，进出陇南的旅客明显增多。航班开通后，成县好几位80多岁的老人圆了去北京天安门的梦。正如一位网友留言说，“陇南机场通航后，陇南和北京之间的距离就是一张机票，两个小时”。
新机场，新形象，新跨越。陇南机场目前共有员工93人，平均年龄只有28岁。为了机场顺利通航和安全运营，这批年轻人殚精竭虑，奋力拼搏。通航前，为了做好整章建制和首航保障方案等工作，他们夜以继日，加班加点；通航后，他们白天保障飞机起降，晚上学习培训；他们以班组建设为重点，抓基层、打基础、苦练基本功，一支年轻的队伍迸发出蓬勃的朝气和活力，一座新机场在他们的创新管理下，树立了新形象，实现了新跨越。2019年，陇南机场党委被省政府国资委评为“先进基层党组织”；机场管制“水流”班组荣获“西北民航先进示范班组”称号。
今年，陇南机场开启新征程，疫情期间陆续组织了18批次600余名复工复产人员乘坐飞机出行，组织汉中略阳和宝鸡凤县等地区3批次120余名人员乘机出行，疫情防控与服务保障两手抓，双胜利。
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