从“事后处置”向“事前预防”转变 ——全省高速公路隧道突发事件应急处置演练观摩会侧记
本报记者范海瑞
在甘肃省4000多公里高速公路上，有已运营隧道340座，合计里程502公里，其中陇南地区就有169座，总长度228公里，全省范围内，特别是陇南地区高速公路隧道内安全保畅工作的重要性，可见一斑。
9月18日上午，由省高速公路管理局和省公安消防总队联合主办的全省高速公路隧道突发事件应急处置演练观摩会在成县举行，一场与时间赛跑的隧道安全事故救援“争夺战”，在十天高速红川隧道内展开。
演练，重在快速反应
上午9时30分许，十天高速红川隧道内，现场模拟一辆运输氧气瓶货车追尾一辆中型客车，有人员受伤，且货车中部油箱部位漏油起火燃烧，货车上装有20具氧气瓶，随时会有发生爆炸的危险，情况万分危急……
隧道监控员通过视频监控轮巡第一时间发现事故后，立即上报成县高速公路管理所监控分中心，并通过隧道有线广播系统，引导司乘人员至逆风向1号车行横洞进行自救。同时，通过监控室计算机远程打开红川隧道下行线1号车行横洞卷闸门。
接到报警后，成县高速公路管理所监控分中心监控员立即将事故信息上报陇南高速公路管理处及省交通调度指挥总中心，同时下达启动红川隧道应急预案3级响应指令，立刻通知消防、公安、医疗、救援、路政、养护各联勤单位赶赴现场，同时将事故情况上报成县应急办、安监等相关部门，并开始对红川隧道下行线入口实行临时交通管制。
成县公安消防中队到达现场后，指挥员根据现场情况将人员分为四个小组，侦检组利用专业检测设备，负责现场空气中可燃物的侦察检测；警戒组划定警戒区域，同时协调交警部门对道路实行交通管制；破拆救人组对被困人员进行解救，协助医疗救护人员到达现场后施救；灭火组利用隧道内消防栓和消防水车对破拆救人组进行掩护，同时对氧气瓶进行冷却降温，利用泡沫消防车对地面流淌火进行扑救……
上午10时许，模拟事故车辆被拖离现场，现场清扫完毕，红川隧道模拟交通事故演练结束。演练从接警到救援结束用时30分钟，共出动车辆17辆，人员63人，在最短的时间内将事故处理完毕、道路恢复正常通行。
监管，重在事前预防
在高速公路运营领域，甘肃省是“隧道大省”但并非“隧道强省”，抓好隧道安全运营，是任何时候都不能放松的一件大事。
此次高速公路隧道突发事件应急处置演练观摩会的举行，一方面是检验当前全省高速公路应急突发事件处置水平，另一方面正是为全省高速公路管理部门搭建平台，互相学习交流。
在当天下午举办的演练总结会上，省高速公路管理局局长张军仁要求，全省高速公路部门要进一步提高认识水平，充分重视高速公路应急突发事件处置工作的重要性，坚持风险防控、关口前移，努力实现安全工作由“重事后处置”到“重事前预防”的有效转变，提高突发事件应急处置能力和水平。
面对突发事件，要务求一个“快”字，不断提升现场施救效率。高速公路管理部门与消防、公安、医疗、救援、路政、养护等部门强化联动协作，快速反应，针对自然灾害、恶劣天气、隧道内交通事故、特殊路段突发事件，常态化开展应急演练，做到事故发生后能“拉得出、打得赢”。
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