新建兰州至合作铁路调整可研报告获批复

【本报讯】为进一步完善区域快速铁路网布局，改善沿线交通基础设施条件，促进“三区三州”深度贫困地区群众脱贫致富和经济社会高质量发展，国铁集团、甘肃省人民政府同意调整新建兰州至合作铁路可研报告，并以铁发改函〔2020〕290号对新建兰州至合作铁路调整可研报告予以批复。

据了解，线路自兰州西站引出，利用兰新铁路兰州西至柳泉西线路所20.0公里，新建线路自西固城站引出，经永靖县向南经临夏市、临夏县后，跨大夏河、穿越麻尾山至夏河县唐朶昂乡，引入拟建西成铁路唐朶昂站，与西成铁路共线20.3公里至合作，线路全长187.8公里，其中新建线路147.5公里。全线设西固城、刘家峡、临夏、双城、唐朶昂、合作等6座车站。铁路等级：I级，正线数目：双线。旅客列车设计速度：200公里/小时（平面曲线半径预留250公里/小时条件）。

项目估算投资为233.9亿元，建设工期6年。其中：甘南州境内线路长40.24公里,估算投资58.21亿元。

兰州日报社全媒体记者何怡璇

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