【新就业形态劳动者入会维权在行动】借助党政力量 创新模式措施 临夏州总破解新就业形态劳动者入会难题出实招
本报讯 近日，临夏州总工会及时将基层工会组建和发展会员工作重心转向新就业形态领域，融入党政工作大局，主动对接公安、交通、运管、卫健委、市场监管、邮政等主管部门，聚焦聚力破解货车司机等重点行业新就业形态劳动者入会难题，探索新就业形态劳动者建会入会新模式和新措施，努力推动集中入会行动取得新成效。截至目前，全州建立新就业形态劳动者工会联合会33家，发展“货车司机”等会员7802人。
强化组织领导，深入开展摸底调研。坚持党建带工建，借助党政力量，搭建起“1+1+4+N”新就业形态劳动者集中入会工作机构。即：成立1个协调机构（由党委副书记任组长、政府分管领导任副组长，工会主席任办公室主任）；召开1次政工联席会议，明确职责任务；建立4个行业（货车司机、网约送餐员、快递员、护工护理员）主管部门工会联合会，督促本县市N个相关企业全覆盖建立工会委员会，发展会员。借助政府部门、行业协会、企业等数据平台，广泛开展摸底排查，重新核实各项数据，对货车司机，按照“顺企业找车辆、顺车辆找人员”的方式摸排；对快递员，按照州邮政管理局业务职能，靠实责任，逐一摸排；对外卖配送员，按市场监管局权限，督促相关企业建会入会；对护理护工，由卫健委按照医院、卫生院、养老院等不同机构，分别纳入各自工会，实现全员覆盖。
分类施策推进，积极创新建会模式。根据不同群体行业特点，采取“两个依托”（依托主管部门建、依托平台企业）建会方式，积极探索适应新业态、新就业群体特点的建会模式。在州邮政管理局建立快递行业工会联合会，每个快递公司（中通、顺丰、京东、申通、圆通、德邦、百世、邮政、极兔、韵达）分别成立工会委员会，将各自分布在不同县市的快递从业人员全部纳入工会组织。快递行业工会联合会主席由州邮政管理局监管科科长担任；借助交通部门行政手段，把建会入会作为一项政治任务来抓，依托各县（市）交通局建立本县市货运行业工会联合会，联合会主席由交通局副局长兼任，督促辖区内货运企业全部建立工会委员会，督促货车司机全部加入工会组织。按照行业管理，在县级医院的临聘护理人员全部纳入医院工会，不足25人的乡（村）卫生院、卫生室联合成立工会委员会，纳入在县（市）卫健局成立的护理护工工会联合会。按照属地管理，将乡镇、村级医疗机构的临聘护理护工纳入乡镇、村工会联合会。按照企业管理，在临夏市有月嫂、保姆、老人护理的企业，单独建立工会委员会，统一纳入临夏市卫健委护理护工行业工会联合会。在各县（市）市场临管局成立外卖配送行业工会联合会，要求分管业务的副局长兼任工会联合会主席，督促各外卖配送企业成立委员会，最大限度吸纳从业人员入会。
强化服务措施，不断增强入会积极性。通过“主管部门牵头、工会指导服务”的方式，不断创新服务内容和服务模式，进一步增强企业建会和职工入会积极性。按照“六有”标准，优化组织架构和人员配置、打造规范化货车司机、快递小哥、外卖配送等行业工会联合会。工会联合会主席由主管部门分管领导兼任。州、县（市）总工会要为新就业形态劳动者工会联合会提供一定的经费，建设组织阵地，激励基层工作人员，保障日常运转。筹资194.4万元，在全州范围内建设户外劳动者驿站43家（包括货车司机之家、快递小哥之家、网约车司机之家等）。建立“工会建设保障、城管管理运行”的机制，为户外劳动者提供休息、喝水、热饭、避雨、充电、取暖等便捷服务，提升劳动者的幸福感和归属感。本着“先服务、后入会”的原则，加大普惠服务工作力度，以工作实效，将新就业形态劳动者吸引到工会组织中来。为新入会会员赠送包括保温杯、雨伞、入会宣传资料、维权工作手册和会员证等的“入会大礼包”。为各县（市）补助建会入会工作经费22.095万元，全面落实到了每个实名制会员身上。同时，针对货车司机、快递员、家政服务员等从业环境较为危险的会员，购买26元／年意外伤害保险1份，让新群体会员真正感受到加入工会的好处，体会到工会大家庭的温暖。（下转二版）
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