环城北路：临夏高质量发展新动脉 临夏市环城北路建设走访见闻
这是一条具有划时代意义的道路，结束了G310线在临夏市穿城而过的历史；这是一条从“蓝图”走向“现实”的道路，“环”形的道路犹如臂膀紧紧拥抱城区；这是一条拉伸城市发展框架、扩展产业发展空间的高速路。这就是总长21.78公里，估算总投资36亿元，目前正在进行地勘和拆迁工作的临夏市环城北路。
据项目可研报告显示，新建的环城北路设计安全等级为一级，全程没有交通信号灯，所有交叉口覆盖立交，能够最大限度保证车辆快速分流行驶，不足30分钟即可跑完全程。工程分为环城北路段、折桥北路段和G310线至G568线连接线三段，道路主线为双向六车道、红线宽度36米，道路北侧沿线设计10.4公里排洪渠，全线共设立立交7处、主线桥10座、涵洞31处。
一个交通重大项目，撬动临夏路网
科学建设的大手笔，也是加快追赶超越、推动临夏高质量发展的新动脉。
10月25日，记者走访临夏市环城北路项目建设时，项目施工现场热火朝天，挖掘机、土方车等工程车辆来回穿梭，洒水车正在进行扬尘处理……这一切彰显城市发展的强劲脉动。
今年以来，州委州政府把项目建设作为推动临夏高质量发展“八个突破”的重要举措，抢抓叠加汇集的政策机遇，首先从弥补基础设施建设特别是道路交通短板做起，谋划争取实施交通基础设施重大项目，为脱贫攻坚和经济社会高质量发展奠定坚实基础。临夏市环城北路建设项目就是其中的一个缩影。
78岁的祁建业家住临夏市团结北路明丰花苑小区，记者采访时，他正拿着小马扎，坐在拆迁现场观察工人们施工。“这两年，党的政策越来越好，这条路修得很及时、也很好，交通方便了。以后过境车辆都从这里走，不进入市区，对城市环境、城市发展等各方面好处很大。我现在住的房子也可能随着这条路的修建而升值。”祁建业对临夏市环城北路建设拍手叫好。
临夏市是州府所在地，也是全州政治、经济和文化中心。长期以来，G310线临夏市穿城而过，中心城区内客、货运交通系统分流不清，造成局部路段交通拥堵，路面质量差。大量的过境车辆不仅带给城区交通压力和安全隐患，更制约着城市的发展，尤其是城北片区缺少东西向贯通的主干道，迟滞了市县一体化发展和临夏县北塬片塬上塬下区域协同发展的脚步，加之北山沿线生态环境脆弱，地质灾害多发，长期威胁着群众的生命财产安全，拆迁搬迁、贯通道路是沿线群众多年来的夙愿和期盼。
为了城市的高质量发展需要，回应老百姓的所需、所求、所盼，州委州政府把环城北路建设项目确定为全州“十大项目工程”之一，认真研究谋划，强力推动实施，下决心破解道路交通制约瓶颈，进一步完善临夏市城市路网结构，加快市县一体化发展进程，着力改善生态环境，彻底消除北山片区地质灾害隐患。
州委书记郭鹤立多次深入环城北路项目建设现场勘查道路线型、指导项目建设，并要求：要综合考虑临夏市以及周边县的路网结构，高起点规划、高标准设计建设环城北路，有效缓解交通压力，切实方便群众出行。相关县市和部门要深刻认识项目实施的重要性、必要性、紧迫性，围绕大局、主动作为，全力以赴加快项目建设进度，真正把环城北路打造成民生工程、城市生命工程。全力以赴加快环城北路等重点交通项目，着力构建现代综合交通运输体系，为加快建设幸福美好新临夏、不断开创富民兴临新局面提供有力支撑。州委常委会、州委财经委员会分别就项目建设召开专题会议，听取规划设计汇报，讨论道路建设方案，征求各方面的意见建议；临夏市多次召开专题会、现场会、重点项目推进会，反复磋商项目设计方案，研究解决存在的困难问题，努力使每一项举措都做到科学化、规范化，确保项目建设有力有序推进。
在州市党委政府的关心支持和群众的期盼中，临夏市环城北路建设项目通过论证，按下建设“快进键”。
交通基础设施是经济发展的先导产业，是拉动地方经济发展的助推器。为了将这个民生项目建设好，州市着眼长远发展，坚持高标准规划设计、系统化开发建设，全力打造一流精品工程。今年5月，临夏市住建局委托中国市政工程西北设计研究院开展G310线临夏市段（环城北路）道路工程的建设方案设计。设计方案三易其稿，历经3个月完成，并于8月完成了工程可行性研究报告的编制工作。9月14日，征地拆迁工作全面启动。“中国市政工程西北设计研究院综合考虑用地规划、征地拆迁、山形地势及地质灾害防治等因素，经多次与专家商讨研究，不断优化设计方案，最终确定以高架桥方式进行建设，以弥补北山沿线地形起伏不平的缺陷。该项目可行性研究报告于10月份完成了批复，目前正在进行初步设计及地勘、拆迁工作，计划于年底完成所有前期建设手续。”临夏市住建局项目办主任白帆说道。
该项目的建设对临夏交通环境的改善和发展至关重要，建成通车后，过境车辆不再穿城而过，不仅有效减轻城区交通负担，还构建更加优化的临夏交通新格局，而且直接影响城市产业布局规划的框架，是促进城市社会经济发展的重要基础设施。同时，该工程沿北塬山麓延伸，有利于城市远期的空间拓展，其建设加强了城市综合交通与片区规划、城市总体规划的衔接，可以起到沿线土地开发和利用的先导作用，为沿线土地开发和利用提供足够的交通容量和快捷的综合交通运输，适应沿线经济发展与土地开发的进程相协调。
据了解，临夏市环城北路不单高标准建设，其“颜值”也是一大亮点。为了推动临夏市北山生态环境保护和地质灾害防治，州委州政府将增强文化景观品牌的塑造，作为项目建设中的一项重要内容，协调指导临夏市、临夏县共同建设北山公园。该公园按照园林化的理念，高起点规划、高标准建设，根据南北山的生态治理，结合临夏本土文化，将打造牡丹花谷、设置高线、修建亲子乐园和太极公园等，为各族群众创造舒适宜居的生活环境，不断提高幸福指数。临夏市自然资源局工作人员杨春明告诉记者：“公园建成后，将成为游客和市民又一个娱乐休闲的好去处，也能有效提升临夏的整体形象。在不久的将来，这条环城的美丽大道，也将是临夏市新的风景线。”
临夏市环城北路建设项目不仅仅是一个与群众生活息息相关的民生工程，也不仅仅是一条“幸福大路”，更是描绘临夏城市交通未来发展的蓝图、展示临夏城市化进程恢宏气势的最好见证，承载着太多临夏人的希望和祝福，也是一条通往临夏美好未来的“金光大道”。
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