越西小相岭隧道即将交付投入使用

本报讯 备受关注的小相岭隧道在各级各部门的顽强拼搏、不畏艰难、齐心协力下，经过两年多的施工建设，目前，隧道主体施工已基本完成，预计在2019年5月底到6月初交付投入使用。

小相岭隧道是凉山在建公路里程最长的隧道，分为主洞、平行导洞、通风斜井三部分，全长3426米，采用二级公路标准，设计速度每小时60公里。 该项目属特长隧道，穿过两个断层破碎带，最大埋深超过596米；项目预算总投资4.29亿元,目前，已完成金额3.2亿元。该隧道建成通车后将极大减缓冬季冰雪天气所带来的交通安全运营风险，改善当地交通出行条件，同时缩短通行距离，有效促进区域经济社会协调稳定发展。

小相岭隧道项目于2016年4月28日开工建设，2016年6月中旬开始双向洞身开挖掘进，建设过程中施工人员克服项目所在地海拔高（洞口海拔高程2650米）、生活条件艰苦、气候条件恶劣（年平均气温8度）等自然环境影响；同时积极与业主、设计、监理参建各方及时解决该隧道施工中出现的2个断层破碎带及突泥、涌水、溶洞、岩爆等不良地质情况。历经20个月的施工建设，隧道主洞于2018年4月12日顺利贯通。

为顺利推进小相岭隧道工程，越西县委、县政府高度重视，县相关部门全力配合，在场地、安全、协调服务工作中，一同解决遇到的问题，保障了工程的顺利实施。目前，小相岭隧道工程油面、施工标线基本完成，机电部分的通风、照明、监控、消防等进入最后的调试阶段。

(本报记者 万江 吉子伍机)

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