18.16亿元!交通建设投资完成年度目标任务

攀枝花日报 2021-11-24 03:57 大字

图为正在建设中的G4216高速宁南至攀枝花段钒钛高新区大桥。

本报讯(记者 吴晓龙 文/图)11月23日,记者从攀枝花市交通运输局获悉,今年1至10月,攀枝花市交通建设完成总投资18.16亿元,为年度目标任务13亿元的139.7%。

今年,攀枝花市完成了《攀枝花市“十四五”综合交通运输发展规划》编制工作,国省干线公路国土空间控制规划编制工作有序推进。在高速公路建设方面,攀枝花市境内已建成233公里高速公路,其中京昆高速(G5)144公里、丽攀高速(G4216)51公里、攀大高速(S96)38公里,京昆高速和丽攀高速形成了纵贯南北、横跨东西、覆盖主城区的通道,实现了5个县(区)均有高速公路过境。建设中的G4216宁南至攀枝花段高速公路完成投资10.5亿元;攀枝花至盐源高速项目前期工作正在开展;丽攀高速公路正在加紧建设,预计2022年通车。

此外,在国省干线建设、农村公路建设上取得新成效。已完成普通国省道建设方案并报省交通运输厅审查。新改建农村公路158.05公里,为全年目标任务的131.7%,争取到撤并建制村通畅工程项目40公里、补助资金2000万元,美丽乡村项目29公里、补助资金2900万元。航空建设运营再上新台阶,截至目前,攀枝花市有7条航线正常运营,现正积极争取至济南、郑州、厦门、西双版纳、沈阳等地航线复航。

当前,攀枝花市正着力构建“内圈一个小时到达(市区到达县区、县城到达主要乡镇)、中圈两个小时到达(攀枝花到达丽江、大理、楚雄、凉山等周边地级市州)、外圈三个小时到达(攀枝花航班到达北京、上海、广州、南京等省会城市)”的现代综合立体交通网络。

新闻推荐

通达“三圈”

本报讯(记者吴晓龙)今年以来,攀枝花市着力构建“内圈”一小时到达(市区到达县区、县城到达主要乡镇)、“中圈”两小时到达...

盐源新闻,新鲜有料。可以走尽是天涯,难以品尽是故乡。距离盐源县再远也不是问题。世界很大,期待在此相遇。

 
相关推荐

新闻推荐